Ford Focus Forum

Z toho plyne: češi = vytočení hoši

Když se tady bavíte o tom "závodění" a podobných věcech, co nás štvou, myslím, že je to někdy taky prostě o toleranci. Prostě jiný člověk - jiný jízdní styl a v určité míře je nutné se tolerovat, lidi jsou různí, myslí na různé věci (při řízení), vnímají situace různě... atd.. Mnohdy ani nemusí "provokovat", "závodit" a pod. Prostě situace vidí jinak.

Příklad: mně vytáčí, že na konci naší obce je čtyřproudovka s poměrně nebezpečnou křižovatkou , kvůli čemuž je tam 50. Alibisti z policie vyřešili - dali 50 . Nicméně já to beru jako nebezpečné místo, jedu max. 70 V tomto úseku mně řada rychlíků předjíždí (případně vytlačuje z levého pruhu - jedou tak 90, což je v tomto místě a rušných hodinách opravdu trochu risk a navíc je to už o papíry
Po skončení obce na to šlápnu, čeká mně několik km rovně . Je tam přehledná čtyřproudovka, tak jedu 100-120. Velkou řadu spěchalů dojedu a předjedu, protože mimo obec jedou stejně, jak v té obci a v tom místě Tohle je mi opravdu záhadou, ale na druhou stranu se snažím pochopit: ano, já mám na to nějaký názor (viz výše), oni zas jiný. Je třeba se snažit tolerovat, pokud se všichni pohybujeme s těmi názory v určitém rozumném rozmezí (kdo ho určí nevím ).

Hmm, tolerance je sice pekna vec, ale moje popsana zkusenost hranici s ohrozenim na zivote. O co se predjizdeny vlastne pokousi? Dokazat Ti silu sveho auta, nebo se Te jen tak pro zabavu snazi ohrozit tim, ze Ti prodlouzi cas a drahu predjizdeni? Tady jde tolerance stranou, kdybych mel nejakeho opraskaneho Patrola s traverzou, tak uz se s tim Prassatem vali nekde v poli ...

Ad zrychlování při předjíždění. Když jsme jeli do Itálie, jelo nás 4 auta. Díky zácpám a objížďkám se náš konvoj několikrát rozpojil, takže jsem je já na chvostu (s největší spotřebou auta a zásadně se nečekalo) musel často dojíždět. Takhle jsem je jednou potřeboval stihnou po okrskách, v protějším pruhu provoz, přede mnou brzdila jen česká Octávka jedoucí cca. 70 km/h a před ni 200 m do dalších povolenouch rychlostí ujíždějících aut. Asi 10 minut jsem byl nucen se za ní lopotit a čekal na vhodnou chvíli k předjetí. Když už se chvíle naskytla, jal jsem se předjíždět. Běžně, když v zahraničí potkám české auto, tak se na sebe s řidičem třeba mrknem, usmějem se a kývnem. Tenhle řidič si počkal, až budu vedle něho a v tu chvíli to na to dupnul, zatopil pod kotlkem a vytáčel, co mu to dalo. Fakt nevím, co tím krajan sledoval.

Pre zmenu opacna skusenost z mojej strany - v obci je 40, idem 50, blizi sa tabula koniec obce. Ked obec skonci, planujem dat kotol a pridat na 100. Za mnou nervozne auto (lepič), ktore 50 metrov pred koncom obce hadze smerovku a zacne predbiehat. Nech sa nehneva, ale ked dosiahnem koniec obce, tak tam dam plny kotol a po tu 100vku zrychlim. Ak ma dost pod kapotou, nech ma trhne aj tak, ak nema, nech pekne cmucha dym.

SilverGhost píše:Když se tady bavíte o tom "závodění" a podobných věcech, co nás štvou, myslím, že je to někdy taky prostě o toleranci. Prostě jiný člověk - jiný jízdní styl a v určité míře je nutné se tolerovat, lidi jsou různí, myslí na různé věci (při řízení), vnímají situace různě... atd.. Mnohdy ani nemusí "provokovat", "závodit" a pod. Prostě situace vidí jinak.

No ale prave o tom to je . Niektori vodici pod pojmom tolerancia chapu, ze ostatni su tolerantni voci nim a predvidanie je tiez ulohou tych ostatnych, aby stihli zareagovat, ked si oni nieco zmyslia. Potom sa vezies s niekym, co nadava pri pripajani na 2prudovku, ze musi stat na krizovatke a pritom auta mohli kludne ist v lavom pruhu a pravy by bol volny (cista pravda, sam sa tak uhybam), v zapati ale vylezie na cestu a robi dalsie 2km presne to iste.

Tak po tomhle článku se mi zase chce

georgi píše:Pre zmenu opacna skusenost z mojej strany - v obci je 40, idem 50, blizi sa tabula koniec obce. Ked obec skonci, planujem dat kotol a pridat na 100. Za mnou nervozne auto (lepič), ktore 50 metrov pred koncom obce hadze smerovku a zacne predbiehat. Nech sa nehneva, ale ked dosiahnem koniec obce, tak tam dam plny kotol a po tu 100vku zrychlim. Ak ma dost pod kapotou, nech ma trhne aj tak, ak nema, nech pekne cmucha dym.

Nejsem lepič, už jenom proto že nechci mít osekanou kapotu od kamínků. Ale můžu ti říct, že až mi tohle někdo zase udělá a já budu mít zrovna špatnou náladu, tak ho z toho auta vytáhnu a osobně mu vysvětlím, že nejen že to co právě udělal je přestupek, který může za určitých okolností být hodně nebezpečný, ale že se to prostě nedělá. Ne že bych byl nějaký cholerik, ale nebylo by to prvně, co jsem na někoho z auta vyběhnul. Ten na té motorce co jsem tu popisoval měl prostě štěstí, že jsem zrovna měl dobrou náladu a nechtěl jsem si jí kazit, kdyby šlo do tuhého a proti by něco jelo, nezdráhal bych se ho nechat vyválet po poli...

georgi píše:Pre zmenu opacna skusenost z mojej strany - v obci je 40, idem 50, blizi sa tabula koniec obce. Ked obec skonci, planujem dat kotol a pridat na 100. Za mnou nervozne auto (lepič), ktore 50 metrov pred koncom obce hadze smerovku a zacne predbiehat. Nech sa nehneva, ale ked dosiahnem koniec obce, tak tam dam plny kotol a po tu 100vku zrychlim. Ak ma dost pod kapotou, nech ma trhne aj tak, ak nema, nech pekne cmucha dym.

ja osobne to nechapem preco to robis?......ja tiez na konci obce zrychlujem, ale nie na plny kotol a k tomu este, ked vidim, ze niekto ma naponahlo
Ved ho nechaj predbehnut ta a ked po chvilke Ti bude zavadziat, tak ho predbehnes.....
Apropo ja nepoznam nikoho, kto na kopnci obce zrychluje na plny kotol

Ako som pisal inde - dam si asi na auto cedulku, ze aj ja mam naponahlo (akurat koli tomu nemusim prekracovat MPR). Nemam pocit, ze cas niekoho ineho je cennejsi nez moj a nevidim dovod okradat sa o moj cas, aby som niekomu "ulahodil".

Takze ano, ked mam volny pruh a mozem preradenim niekomu umoznit pripojenie, tak to spravim. Ked sa niekto chce preradit z pruhu do pruhu, pustim ho, ked ma niekto predbieha, nezrychlujem (skor jemne uberiem plyn, nech je cim skor predomnou), ked niekto ojede celu kolonu a chce sa pichnut predo mna, tak obycajne aspon jedneho pustim, ale pardon - ked sa konci obec, tak proste ratam s tym, ze tam budu auta zrychlovat. Je to prirozdene, to auta robia. Tak isto ked je niekde 40ka a vidim, ze sa 40ka konci, tak ratam, ze auta sa opat zacnu rozbiehat na povodnu rychlost napr. 90 (mimo mesta), lebo to proste auta robia. Ja tiez. Ak vidim auto, ktore ide 50 v obci, tak nepredpokladam, ze ide 50 preto, ze vezie porcelan, ale preto, ze ide v obci a ked sa ten koniec obce blizi, tak neratam s tym, ze to auto bude touto rychlostou dalej pokracovat. Ak niekto takuto banalitu nedokaze predvidat, nech sa paci, moze kludne vystupit a rad si to s nim vyjasnim. (Nepredpokladam, ze niekto na fore by bol prekvapeny tym, ze auta pri znacke koniec obce zrychluju).

Alebo povazujete za normalnu konstrukciu, ze na konci obci zacne druhe auto v kolone predbiehat prve - takze prve auto musi pokracovat dalej ~50, kym ho nepredbehne? Ak je cesta volna, tak ho medzi casom zacne predbiehat dalsie auto ... a dalsie... a pojde 50 az kym ho vseci neobehnu? Proste pardon chlapci, nehnevajte sa na mna, ale to je cocotizmus presne v duchu, ako som popisoval hore - zredukovanie ohladuplnosti na cestach na egoisticky predpoklad, ze vsetci ostatni sa prisposobuju mojim prioritam a cielom je, aby som sa ja dopravil co najskor do ciela. To fakt nemusim.

p.s. A preco prave plny kotol? Lebo to tak robim vzdy. Jazdit rychlo je zakazane, svizne akcelerovat nie, ked mam tu moznost, doprajem si aspon kusok radosti z jazdy.

... a já budu mít zrovna špatnou náladu, tak ho z toho auta vytáhnu a osobně mu vysvětlím, že nejen že to co právě udělal je přestupek, který může za určitých okolností být hodně nebezpečný, ale že se to prostě nedělá.

Fugas, najhorsie je, ked sa stretnu dvaja ludia so zlou naladou. Mozno sa citis, ale najdu sa taki, co nosia v aute sekeru, macetu, kaser, teleskop... Ostan Ty radsej pri verbalnej konzultacii. Mozno sa dozvies, ze si tiez prave urobil priestupok (minimalne prekrocenie MPR, o otaznosti toho, ako si prispel k plynulosti premavky sa tiez da diskutovat). Nech je tvoj bill kod akykolvek vysoky, neznamena to, ze tvoj cas je drahsi, nez cas niekoho ineho.

georgi :

Georgi: S první půlkou toho co si napsal se sice dá souhlasit, nicméně to ti nedává žádné právo, pokud se tě někdo i přesto rozhodne tě předjet, aby tys mu v tom bránil. To je prostě bezohledná prasárna a některých případech i hazard se životem. A proč? Abys sis dokázal že na to máš? Proč se oháníš cenou svého času? Jak to s tím souvisí? Promiň, ale to už zní jako nějaký komplex. A že někteří lidí vozí v autě, sekeru atd.? To není žádná nová informace a musím se přiznat, že jsem na tyhle případy vybaven, i když doufám, že to nikdy nebudu muset použít...

Je fakt, ze me taky stve kdyz me nekdo zacne predjizdet na konci obce a to vetsinou jeste tak pomalu ze me to proste zdrzuje a uz bych davno jel 90 a kvuli tomu magorovi ktery me na konci dediny musi nutne prejdet se vlecu treba 50 jeste dalsich 200m za ceduli a pak v prvni zatacce slapne po brzdach a ja sem za nim pak se treba neda predjet tak se za nim vlecu dalsi pul hodiny nekde v serpentinach kde bezne jezdim o 10 - 15 minut kratsi dobu nez za nim, coz me docela stve protoze vetsinou mam dany cas za ktery se musi oprava udelat a tim padem pak na volne ceste mimo obec musim jet i 170 abych ztratu dohnal... Takove bych nejradsi sestrelil z cesty, nejdriv se sere prede mne tim me zdrzi pak v prvni zatacce potrebuje plinu a pak se zase vlece
Ale upozornuju ze vzdy necham dotycneho aby mne co nejrychleji predjel - treba i brzdim abych ho mel co nejdriv z krku, ale vzdycky ho dojedu, vyjimecne se mi stane ze me predjede a zmizi v dali...

@Fugas - add cena casu - ziaden komplex, to je len ohladne stavania veci do roviny "co ak sa ponahla" a podobne. Podla mna analogicka situacia, ako ked ides po dialnici ~140 (inak povedane nezdrzujes) a predbiehas touto rychlostu v lavom pruhu 3 kamiony kamionov. Niekto je nervozny uz pri prvom a nalepi sa na teba par cm. Ano, vyhlaska vravi, ze mu mas uhnut, ale nehnevaj sa, ja ich vezmem vsetky 3 a zaradim sa az pred posledny a nebudem brzdit, zaradovat sa pred prvy a opat zrychlovat len preto, "lebo sa ponahla". Aj ja sa ponahlam.

Add vybaveny - neverim, ze vytahujes hned v prvom kole vsetky esa, tak len bacha, aby si na to dostal sancu. A rataj s tym, ze ak ju dostanes, mozes za to (kedze sa nebranis, jedna sa o zvysenie intenzivy utoku z tvojej strany) brucat o hodne dlhsie, nez bude namemorovanie jednoduchej poucky, ze auta na konci obce/rychlostneho obmedzenia zrychluju...

Pitonci co neumějí parkovat mě už zase nasrali Ráno přijdu k mojemu novému miláčkovi a co nevidím. Odření přední nárazník a zpětné zrcátko u řidiče. Už mě to ser.. Asi kouli nesundám a budu parkovat na zadní doraz Ale vážně, docela by mě zajímalo jak jste na tom vy, jestli máte odrbaná auta, nebo jestli jste někomu auto odrbali. Přiznejte se