Ford Focus Forum

alexino píše:ono kdybys nevytrhaval vetu z kontextu jak to přísluší TV Nova, tak bys chápal, že sem to myslel trošku jinak...
Samozřejmě se s tím dá jezdit, ale bezpečnější mě přijde mít lepší výhled, o tom snad žádná a jelikož já nemám kamion, tak proč bych měl mít zbytečně zadělaný jedno okno...
Jel sem i ve služebáku, kterej měl zalepený i okýnka na dveřích vzadu, takže sem si tam tenkrát připadal jak v rakvi...nebo jak v tranzitu bez oken... .

A hlavně se bavíme o tom, že celá tahle "úprava" N1 ten výhled úplně zbytečně zmrší. A horší výhled znamená, že je to méně bezpečné. Samozřejmě jsou i "pravé" náklaďáky a jezdit se s nimi musí, ale tohle je pouze úprava kvůli financům....

No, diesel má výhodu v tom, že vám prehlusi povrzgavanie interiéru. Aspoň pre tých, ktorí sú na to alergicky.

Našel jsem i jednoho novináře, co ho konkurence zřejmě uplatila , protože má na aktuální 1.8tdci v podstatě stejný názor jako já, jen to asi nezaujatěji, odborněji a přesněji popsal:

http://magazin.auto.cz/testy/ford-focus ... firmy.html

Moje auto vypadá a chová se přesně tak, jen tam mám firemní polep, takže možná testovali to moje
Já už k tomu popisu dodávám jen: navíc mi občas nereaguje na plyn, nejlépe při snaze o rychlý manévr...

SilverGhost. Ono to treba brat aj tak, ze nie kazdemu musi vadit to, co tam pisu.
ja som soferoval 1,8 tdci (mam ale benzin), cital som test predtym a maju uplnu pravdu (v tom teste). Lenze to ber tak, ze dost ludi predtym tu malo ine auta, radovo felda a spol. a oproti tomuto je 1.8 tdci super motor aj focus super kara. A este je tu skupina, ktorym uvedene veci proste nevadia, resp. to tomu autu urcite odpustia, lebo je napr. za dobru cenu a podobne.

no nemozem si pomoct, ale skuste vedla seba postavit FF s motorom 1,8TDCi a 1,6TDCi ked budu mat oba najazdene tak 140-150000km a potom sa mozeme bavit o tom ktory motor je hlucnejsi. Ale to uz nikto neriesi, ved vsetky jazdene auta maju aj tak len do 100000km

Anndy píše:SilverGhost. Ono to treba brat aj tak, ze nie kazdemu musi vadit to, co tam pisu.
ja som soferoval 1,8 tdci (mam ale benzin), cital som test predtym a maju uplnu pravdu (v tom teste). Lenze to ber tak, ze dost ludi predtym tu malo ine auta, radovo felda a spol. a oproti tomuto je 1.8 tdci super motor aj focus super kara. A este je tu skupina, ktorym uvedene veci proste nevadia, resp. to tomu autu urcite odpustia, lebo je napr. za dobru cenu a podobne.

Jo, beru, souhlas.
Měl jsem si to vygooglovat dříve, nemusel jsem to tu psát a pak číst komentáře o problémech mezi volantem a pedálama, mohl jsem tu dát jenom linky Velmi zajímavé je níže uvedené srovnání s 1.6 HDI, která by měla být stejná s Fordovou 1.6tdci (?). V článku je popis ještě vcelku bezzubý, ale když se podívám, kolik dostal 1.8tdci bodově do hodnocení, tak je vše jasné, to je K.O. ...

http://magazin.auto.cz/testy/ford-focus ... ouboj.html
http://www.super.cz/clanek/25467-ford-f ... rdili.html

Nicméně pozor, já nikomu nedoporučuji 1.6tdci, s tou jsem v životě nejel...

Ty sem ani dávat nemusíš protože už tady dávno sou

TO: SilverGhost

Zajímavý rozbor/úvahu jsi vyplodil o dvě stránky dozadu - moc se mi to líbilo. Nezaujaté, faktické informace a nebojíš se říct, co si myslíš.
Nicméně jsi mě zvyklal - byli jsme rozhodnuti pro diesel a teď nevím, nevím

Jak se na to dívají ostatní? Vím, že ojetina v dieslu je sázka do loterie, ale jezdit budeme asi hlavně po městě (Varšava) a jednou měsíčně trasu Brno-Varšava a zpět (700km jedna trasa). Takže nevím no ... diesel/benzín/diesel/benzín ...

Najezdíš alespoň 20.000 ročně ? Pak neváhej a jdi do ropáka. Pokud máš nájezd okolo 10t. tak jdi raději do benálu.

ak to ma byt auto do mesta s priležitostnými výletmi do 1000km tak benzin všemi 10

Díky ... zajímavé názory. Je to asi blbá myšlenka (klidně mě zabte), ale já jsem se těšil, že konečně budu jezdit za 5,5 l/100km a ne jako v naší Feldě za 7-8l. Vím, musím do toho započítat dražší servis atd. ...
Podle http://www.spritmonitor.de/ má ale Focus v benzinu prům. spotřebu okolo 8l ... což je na 1,6 dost, ne?

Ajeje, pri vybere auta hlavne neries spotrebu ale styl jazdy, dlzka trasy apod.
Ja jazdim 80% mesto a ak idem na SK cca 5x do roka 700km trasu, tiez by sa mi zislo turbo v dizli...a to nie kvoli spotrebe ale kvoli predbiehaniu, ked ta vystreli a zatlaci do sedacky...
Ale tichy zvuk benzinu a vytacanie motora do nepricetnosti je to co sa mi na benzine najviac paci. Musi to kultivovane hucat a nie klepat jak zetor.

Takze ak chces kupovat auto, nikdy, opakujem nikdy nepozeraj na spotrebu ale na to, ako budes auto vyuzivat. Moze byt rocny najazd 30.000km ale ked je to vacsinou mesto, motor nezahrejes a caste starty tym trpia a motor doj..es.

no takhle obecně řečeno bych řekl že koupit ojetinu v dieslu je stejna loterie jako ojetinu v benzinu, vždycky záleží co seženeš, po městě bych moc nepočítal se spotřebou 5,5 ani u toho dieslu, jinak záleží jakým stylem jezdíš, můžeš jezdit hodně ekonomicky a budeš mít nízkou spotřebu u benzínu, nebo rád prošlápneš podlahu a budeš mít relativně vysokou i u dieslu, ikdyž tam nestoupne tolik.....Zkus se s oběma projet a uvidíš co ti víc sedne. Taky záleží jak dlouho plánuješ to auto mít, třeba jestli chceš na 4-5 let a pak zas vyměnit, tak se tě otázka případně dražšího servisu u dieslu vůbec nemusí týkat, když se o něj budeš starat

kutac: já ti dám zetor

ja mam na Fofo I 1.6 16V 7,1 - 7,5 a nie som brzdou premavky, ale zase jazdim relativne dlhsie trasy. Ja som napr. kupoval benzin, koli tomu, ze najazdim 12 - 15t rocne, Mozno je ta spotreba trochu vyssia, ale zase mozem kludne spavat. Ak jazdene auto, tak benzin. Diesel by som asi radsej vzal novy.