Ford Focus Forum

asusko2 a ake mas auto?

tak sme si nakoniec kupili malu klimu aj na "chalupu" do podkrovia

a hned som si kupil aj rezačku a roztlačačku trubiek... takže nič nebráni montáži...

a za 2 - 3 roky si spravím aj tlakové nádoby s vyprazdnovanim plnenim manometrom a moooožem si veselo robiť aj "servis"...

ma veta typu že teraz máme plno tak za 2 mesiace vam to namontujeme ma dorazila (v dnešnej dobe... ts ts ts) tuším nás v škole učili že už tu 20 rokov máme trhovú ekonomiku... prdlajz...

a co treba sencor ?:

Foki si trafil

uvidím, otestujem, táto malá je Sencor 0910 príkon cca 0,8 kW výkon 2,9 kW chladenie 3,1 kW kúrenie... na podkrovie ktoré sa využíva cez víkendy postačí...

a za 250 € nie je čo riešiť... + 25€ materiál na 2 metre rozvodov a montáž si spravím sám...

u nas 4700 to mas cca 170euro

to je Europrirážka,... ale ved euro predsa nepredražuje tovary to nevieš... (ten váš Vašek "Euroskepticky" mal nakoniec pravdu...) na nete som našiel za 210 € ale nemali skladom... tak lepši vrabec v hrsti ako oneee na streche... (a konec koncov vyberala a platila svokra takže to až tak nebolí - ja z toho akurat budem mat robotu... ale co neudeláš pro milovanou tchýni )

to mate nejaky dobry kurz u nás je kurz 25 Kč / 1 € čiže 4700 : 24,5 (predaj) = 190 €

a co toto ? nástěnná splitová klimatizace, výkon chlazení/topení 3500W/3800W, LED displej, příkon chlazení/topení 1300W/1250W, průtok vzduchu 450 m3/h, časovač vyp./zap., auto restart, režim SLEEP, NANO filtr, chladivo R407C, vnitřní+venkovní jednotka, trubky nejsou v balení , vhodne pro mistnost 20-30m2

tak tento vykon vychladi určite aj viac ako 30 m2...

len to chladivo ? vo väčšine je dnes R410A ekologicky "sajrajt"

Dnes se používá náhradou za chladivo R22 chladivo R410a nebo R407c.

Chladivo - R407c

R407c - jedná se o směs tří chladiv R32, R125 a R134a.
R32 - Nejlepší chladivo, ale hořlavé.
R125 - Přidání pro snížení hořlavosti.
R134a - Přidáno pro snížení tlaku.

Výhody R407c:

Není toxické
Není hořlavé
Neničí ozónovou vrstvu

Zkušenosti s chladivem R407c jsou však velmi malé. Mimo provozní nepříjemnosti, které vyplývají z toho, že jde o zeotropní směs, vyžaduje toto chladivo jiné oleje a jiné servisní vybavení.
Chladivá

Klimatizačné zariadenia menších výkonov do cca až 17 kW sa plnia chladivom fluórovaným chladivom R410A, ktoré vzhľadom na svoju vyššiu objemovú chladivosť umožňuje vyrábať rozmerovo menšie chladiace jednotky až o 35 %. Pracuje však s vyššími tlakmi a tak jeho využitie si vyžaduje prispôsobiť výrobu, čo v súčasnosti intenzívne prebieha u všetkých výrobcov. Chladivo R407C sa používa v klimatizačných zariadeniach väčších výkonov. Jeho nevýhodou je takzvaný teplotný sklz, ktorý spôsobuje zmenu zloženia chladiva napríklad pri premenlivom výkone, respektíve pri jeho úniku z chladiaceho okruhu. Alternatívou je mu najmä chladivo R134a. Vývoj sa zameriava na chladivá s minimálnym skleníkovým potenciálom.

takže s 407 môžu byť problemy aj s udržbou atd.

takze ktore z dnes bezne dostupnych chladiv je to najlepsie ?

R410A - kompaktnejšie, šikovnejšie, ekologicke, chladivejšie, pracuje s vyšším tlakom (aj ked ako som pozeral musim to ešte pokukať na vstupe 1 atm a na vystupe 3 atm tam tuším bolo písané,... čo mi ako vyšší tlak nepríde ked vodu tu mám 6 atm - ale to si ešte preverim ako je to s tymi tlakmi...)

ak to dobre chápem tak R407C by sa keď tak mala používať v priemyselných klimatizáciách s výkonom 15 kW a viac a nie v týchto našich "krabičkách" s výkonmi od 3 - 5 kW chladenia (0,8 - 1,3 kW "elektrickych")

Misoo a ako klima, už chladí či nechladí ?

R134a pouzivam taky .

tak vnútorná jednotka osadená aj ked otočiť trubky o 180 stupnov bola ohromná zábava... (vidím že dalšia investicia bude ohybačka ), diera cez 450ku stenu prerazená (mi nafúkalo do xichtu tehlového prachu , ale sranda vrtať s metrovým vrtákom) no a ked prestane pršať tak sa pustím do externej jednotky...

a samozrejme spoje trubiek mi vychádzajú pod drevennú lištu dverí rolldorky... supeeeeeer zasa robota naviac

R134 sa tuším v starších autách používa ?

diky za info
klima nefachci, pokial som sa rozhybal, minuli sa peniaze na klimu (zienka na materskej, sam tahat vsetky uvery, byty, auta, milenky... je to o usta)

madbugie píše:
R134 sa tuším v starších autách používa ?

tu mas v aute i ty

foki píše:a co toto ? nástěnná splitová klimatizace, výkon chlazení/topení 3500W/3800W, LED displej, vhodne pro mistnost 20-30m2

Pánové pokud můžu radit nekupujte si moc výkonné klimatizace. Mám už asi 8 let v místnosti klimu
o chladicím výkonu 2kW a musím říct že mi na ní vadí jak cykluje - nastavíte si 26 a teplota lítá mezi
25 a 27 . Ta 2kW tu místnost vychladí bleskem stačil by i poloviční výkon (ale to se nedělá) a snažím
se jí používat jen když není zbytí, protože když zapne kompresor tak to během 10ti minut zchladí
vzduch o dva stupně (už mi je zima), pak to vypne a postupně to leze o dva stupně nahoru.

Čím výkonnější klima, tím větší výparník, tím víc hluku protože přes to musí jít nějaké minimální
množství vzduchu aby nenamrzal a tím víc chladiva takže i větší rozdíl teplot v cyklu. Ty metry čtvereční
které se doporučují jsou podle mého názoru naprosto šílené - to je snad někam do Afriky kde mají
minimální izolaci a pořádné horko.

Osobně bych dneska šel jen do invertoru - je to sice pořád drahé jako prase ale mnohem komfortnější.
Máme to v práci a teplota pěkně drží v rámci půj stupně.