focus II 1,8tdci chrastění okolo spojky pomoocc

[phofy]

Chci se zeptat může hučet setrvák, protože mě to pořád nejde do hlavy Můžu šlapat na spojku jak chci a nepřestanete, tak mě napadá že by to dělal ještě setrvák a nebo nějaký ložisko třeba na rozvodech, ale to bych to neslyšel u kolo na straně řidiče.

[kkoollda]

setrvák nehučí je to jen kus ozubeneho železa,spiš ložisko ale možná i ta převodovka ptz to by dělat už nemělo po zmáčknutí spojk.pedálu.

[phofy]

No kus ozubenýho železa to není, ale to je jedno ( právě jsem někde četl, že u OII při 100 000km může začít hučet setrvák, při volnoběhu) A převodovka a spojkový ložisko by to taky nemělo být, protože když šlápnu na spojku, tak to dělá pořád takovej zvuk, ale kdyby to byla převodovka nebo to ložisko tak by to přestalo při sešlápnutí spojky, protože se to netočí.

[kkoollda]

nahraj ten zvuk pak třeba jestli můžes hrozně mě zajímá co ti to dělá

[phofy]

Nahraný to nemám, ale až budu mít čas tak ho nahraju

[phofy]

Dneska jsem byl v servisu může te si tipnout jak to dopadlo

[Standa.64]

Že by altík ?

[phofy]

No nějaká kladka, nebo ložisko někde na drážkovým řemenu, ale to není moc podstatný. Ale mám načatej setrvák něco v něm klepe, za studena to zní jak traktor, začal hučet na volnoběh a jak na neutrálu přidám do 1200 otáček, tak se klepe celý auto takže investice okolo 30000kč najeto mám 113300km poctivých, ale z velké části to jezdilo po praze

[Standa.64]

Našel jsem někde na netu celou sadu od sachsu (spojka,ložisko,setrvák)za 16 tis,plus cca 5 tis si připrav na výměnu.V autorizáku se to výjde podstatně dráž.

[phofy]

Já si to budu muset nechat vyměnit normálně od mechanika, protože na to budu mít alespoň záruku. Říkal že by mi na to udělal cenu a když na to nebudu pospíchat, a řeknu že to chci vyměnit třeba několik měsíců dopředu, tak jsou prý nějaký akce a pokusil by se to sehnat v akci. Jinak cenově by se to pohybovalo okolo 20 - 25 000kč se vším všudy. Ale jinak to není ještě tak hrozný, na to aby se to muselo hnedka vyměnit. Ale zase když se to vymění, tak to budu mít za sebou a zase to auto o něco déle vydrží. A stejně by mě to čekalo dřív nebo dýl Jinak tady na fóru byl odkaz na youtube a někomu taky klepe setrvák a byl ve Fordu a mechanik mu řekl, že to ještě nějakých cca 100 k vydrží, ale nemůžu to nikde najít Jinak děkuju, že jsi mi našel na netu tu sadu, ještě jestli by jsi mi mohl poslat odkaz bych se na to juknul a pak bych to ukázal mýmu mechanikovy a uvidím co by mi na to řekl.

[V12]

PJD

[phofy]

Jsem něco takovýho čekal jak jsem psal výše stejně by mě to čekalo, takže to alespoň budu mít za sebou a stejně to budu nejspíš nechávat až na jaře, momentálně to nemá cenu nějak moc extra řešit, ještě to není zas tak hrozný, ale už je načatej

[V12]

Jj, je rozdiel nacaty a nacaty. Pokial to nerobi rachot pri kazdom preradovani, volnobehu, pockaj az to rachotat bude a ries to az potom. Druha moznost je za par supov odstranit to hucanie a rychlo sa toho zbavit - teraz to ma este celkom slusnu hodnotu.

[phofy]

Tak auta se zbavovat nechci, těžko seženeš v týhle republice něco s poctivou historií. A tohle auto má poctivou historii. A hučení je právě od toho setrváku. Jako že by to rachotilo se říct nedá spíš to hučí a možná hodně lehce rachotí, nejhorší je to za studena. Řešit to budu na jaře to se to ještě zhorší možná a pak to nechám vyměnit i mechanik mi říkal, že to ještě není tak hrozný že by to pár kilometrů ještě nevydrželo. A hlavně to nemám měnit před zimou, kdybych náhodou auto rozstřelil buď svojí, nebo cizí vinou, tak akorát bych mohl nadávat, že jsem do toho nasypal prachy

[V12]

Dobra uvaha s tou burackou Ja zasa uvazujem inak - na zimu musi byt auto v 100% stave, aby ma niekde nenechalo mrznut. A to sa tocim iba okolo komina. Asi to budem musiet prehodnotit