Ford Focus Forum

Anduril píše: ↑10.02.2023 19:23 Problemy zatim asi zadne velke nejsou, co sleduju na nemeckych forech. Byly nejake uniky oleje (kryt rozvodu, hlava atd.), mne tekla olejova vana.
Sem tam neco s prevodovkou, manual z kraje vyroby, i automat. Taky bylo par svolavacek, aktualne myslim spatne vstriky, ale to se snad tyka jen Kugy. Ale tak to je jak u vseho.

Čo spravili s tou vaňou v tvojom prípade ? A čo už môže byť u MT prevodovky také na závadu...skor u automatu by som povedal (Powershift) :/

S povodnym poweshiftom to nema spolocne asi nic.

po novom je to hydromeničová, ale stále pod rovnakým názvom PowerShift sa mi zdá

Zadny powershift nazev to nema. Powershift je zase az po faceliftu, kdy benzinove 1.0EB maji dvouspojku (powershift) a 1.5 diesel ma hydromenic. Pred faceliftem jsou vsechny hydromenicove.
Btw. neni Powershift jako powershift, to je jen obchodni nazev, pod kterym se schovava nekolik typu dvouspojkovych automatu. I u toho hydromenice jsou 3 typy, podle motoru.

3 typy, ale všetky fungujú rovnako...možno sú rozdelené podľa výkonu motora...ake iné rozdiely predsa môžu mať. Všetky sú snáď 8°