Ford Focus Forum

Něco na tom bude koupil jsem ten z Tesca za 299 /dvě modrý tlačíčítka napájení podsvícení 12V,napájení senzorů 1xAA baterie/ , když jsem to zkoušel v autě v kabině tak rozdíl mezi čidly 10cm od sebe byl 1 až 1,5°C, po zapnutí osvětlení do zástrčky 12V byl rozdíl kolem 4,5°C , tak mě to nedalo a vytáhl jsem z půdy měnič 220V na 12V ,který používám v létě na chladničku do auta a rozdíl mezi čidly byl zase kolem 1°C.
Ještě jsem zkoušel venkovní čidlo v 10,00hod večer dát ven z okna auta /auto ten den nejelo/ a udělat srovnání s originálem co je na autě .Rozdíl po
ustálení činil 2-3°C/ originál ukazuje jen celé°C/.
Závěr jsem si z toho udělal takový ,že mám teploměr v pracovně jako hodiny a do auta koupím nějakej hezkej co měří jen vnitřní teplotu pro orietaci ,teda až nějakej objevím

Tak koukám, že teploměr do auta je spíše kosmetická věcička, na jejich přesnost se asi nelze úplně spolehnout. ten můj, co pískal /předch. příspěvek/ jsem nechal reklamovat, tak uvidím. Dám potom vědět. Rozdíl v desetinách stupně bych toleroval, možná i 1 st.C, ale třeba 3 st??? K čemu je potom signalizace "náledí"??? To Tě taky může varovat při -2, nebo +8 a to je k ..... JInak u tohoto typu
http://www.deramax.cz/select_det.php?id ... 97&oddil=1

je na baterie pouze datum a hodiny. Měření teplot a dobíjení je na 12V zásuvku. Tak zatím...... a hezký svátky! M

Tak jak tu postupně sleduju, jak ty teploměry stojí za h***o, tak si asi nakonec postavím vlastní a v práci otestuju na rušení EMC.

Tak třeba ten z Teska za 299,- ten signalizuje náledí už při +3 stupňích, takže s tím jakoby počítají že to měří úplně na h....

Tad: myslim, ze to je v poradku, na BC kdyz je teplota 4 stupne a niz, tak upozornuje fofo pipnutim a vlockou...

aha ta to sem nevěděl, já to mám vypnutý protože to řve jak ranní budík a spíš bych se toho leknul a někam zahučel

Já se k té zenerce zatím neměl aspoň na vyzkoušení....

Tak jsem si koupil na Aukru taky teploměr "VV-0012 AUTOMOBILOVÝ TEPLOMĚR BLUE HIT-DAR-MT-ZT" za 290,-. A opravdu při podsvětlení displeje teploměr pískál. Oprava zabrala chvilku, stačilo vyměnit kondenzátor na obrázku za kondenzátor s hodnotou 100uF (může být i 220uF) minimálně ale na 16V. Potom je pískání prakticky neslyšný.



A protože jsem si chtěl teploměr zabudovat, tak to chtělo vyřešit napájení přímo ze sítě auta. Zenerka na 1V5 nebyla po ruce, tak jsem to udělal takhle.



Nakonec jsem snížil jas podsvětlení displeje, odpor 180 ohmů/2W do serie. Napájeno z podsvětlení budíků...

BTW: mě obě čidla ukazujou stejně

Takže přepájením kondenzátoru jsi odstranil pískání a tím zapojením podle schématu se zadařilo i spravit venkovní měření teploty?

Pískání úplně odstranit nejde, ale je už prakticky neslyšný... co se týče těch teplot, tak mě zkreslovala vnitřní teplota cca +2°C při podsvětlení a to jsem odstranil tím kondenzátorem taky. Předtim se mi totiž hřál tranzistor nebo cívka nevim přesně ty součástky jsou hned u sebe...teď už nic.

Tak můj teploměr tak nějak umřel a vzhledem k natahané kabeláži chci jinej....Našel jsem si tenhle.Máte s ním někdo zkušenost?Vlastníte ho někdo?Cena na netu nejde pod 400 s dph,tak od něj čekám,že bude fungovat...

určitě ho Damon jestli se nemýlím a kdysi jsem taky o něm uvažoval

Tak jestli se Damon vyjádří....?Vím,že je teď asi za 150 na aukru,ale jen se dvěma zelenejma diodama,atk to nebude košér podsvícený.Radši bych tenhle modrej..

No jo nějak teď nestíhám, zatím maká dobře nevím o problému ale někdo někde psal že mu pískal tak ho měnil. Ale nejsem si jist zdali psal o tomto modelu.Jinak jsem napájení napojil na rozsvícení hlavních světel. Ne na zapalovač.

Napájení mám řešené stejně a s pískáním jsem to psal já.Proto taky chci měnit.Jen začíná být problém ho sehnat.E-shopy se tvářej,že ho maj na skladě a pak píšou,že už není,že se nevyrábí.Tak uvidíme