Ford Focus Forum

Pro všechny, kteří tvrdí, že zimní pneumatiky v létě jsou v pohodě. FOFOK, Sobull a pod


Zimní pneumatiky na léto opravdu zujte. Hůř brzdí a zvyšují spotřebu
Zákonná povinnost mít na vozech za daných podmínek (led, sníh) zimní pneumatiky končí posledního března. Odhaduje se, že až třicet procent řidičů auto ze zimních gum na letní nepřezouvá.
Ti kdo ojíždí zimní gumy, ale zbytečně riskují. Velký význam má totiž materiál, ze kterého jsou pneumatiky vyrobeny. V zimě, kdy je sníh a náledí, jsou totiž potřebné jiné vlastnosti než na letním rozpáleném asfaltu. Zimní pneumatiky jsou kvůli nutnosti větší přilnavosti k vozovce vyráběné z měkčí směsi než letní, ale tyto vlastnosti nejsou na sluncem ohřátém asfaltu vhodné.
"Se zimními pneumatikami při letních teplotách je třeba si dávat pozor," varuje Friedrich Eppel, expert na pneumatiky rakouského autoklubu ÖAMTC. Auto se zimáky má totiž na teplém asfaltu delší brzdnou dráhu.
Zdroj: http://auto.idnes.cz/test-radi-co-obout ... tomoto_fdv

Kde pisu, ze jsou zimni v lete v pohode?

Já jsem taky nic takovýho nikdy nepsal

S rozměrem 225/45 R17 moc oktávek nejezdí.K vidění je převážně 15 a 16 palcový rozměr.Tyhle testy beru s rezervou.Běžná zimní pneu sjetá na 3-4 mm bude mít podobné parametry jako stejně sjetý letňák,vůbec když bude 3 roky stará.Tvrdá a na sněhu prakticky nepoužitelná.Normálně dojet na 2mm a vyhodit.

Presne jak pise Standa.64

X aut jazdi s letnymi, ktore ani nemaju vzorok a uz je vidno kordove vlakna.
Ja osobne mam asi 9-rocne zimaky a su take tvrde, ze v zime sa na snehu nepohnem ale v lete by boli OK. No radsej ich predam, on sa kupec najde pretoze maju este asi 4mm vzorok. Pokial by som nemal letne pneu tak ich kludne dojazdim. Ale ak su zimaky nove tak su samozrejme v lete nepouzitelne. Znamy jazdi tak, ze stale kupi nove zimaky a jazdi vkuse X rokov kym ich nezoderie, praktikuje to tak uz asi 5 rokov = kazdy den 20km do prace a nazad. Ja to schvalujem...a teraz si piste co chcete, je to forum, nikto nikomu nazor neberie a je kazdeho vec kedy prezuje, co ma na aute atd

Loni jsem jezdil cely rok zimaky, protoze uz by dalsi zimu nedaly. Prizpusobil jsem jim styl jizdy a nebyl jediny problem. Vsechno je to o hlave .

Podstatou těchto testů, je zblbnout lidi, aby s forsáží letěli okamžitě koupit zimní, nebo letní gumy. Tyto testy jsou zmanipulované již od začátku. postavit proti sobě novou letní a novou zimní gumu udělá jen debil. Ať postaví proti sobě 6 let starou zimní gumu která je již jako kameň protože novou nikdo huntovat v létě nebude a novou letní . Aby ta zimní hlavně na vodě tý letní nedala na prdel. Z vlastní zkušenosti jsem k vůli řádění na letišti, nechal 8 let staré zimní mišáky do 18 - tého června. Na vodě v pohodě a na suchu pak po letišti žádný rozdíl ani ve sprintech ani ve slalomu, což by popisovaný propastný rozdíl musel být sakra znát.

Ve světě motorů před časem takovej test byl. Porovnávali starší z poloviny sjetou zimní s letní a ta zimní si nevedla nijak zle. Mám pocit, že ve spoustě parametrů byla lepší než letní. Na služebáku mi zimní vydrží jen dvě zimy a po druhý zimně je vždy dojíždím přes léto. Žádnej rapidní rozdíl přilnavosti není - prostě se jim člověk přizpůsobí. Akorát rychle mizí vzorek - hlavně na předku, tam v půlce léta dávám letní. Na zadku zimní vydrží do další zimy.

Já si taky nejsem vědom toho, že by zde někdo propagoval zimáky v letních teplotách kolem 30°C, jak je psáno v odkaze od smouly.

Co jsem si všimnul, tak reálné teploty zatím pořád byly max kolem 14°C. Když jedu do práce tak max do 7°C, když jedu z práce, není více než 10°C. V pátek cesta na Šumavu a o víkendu má sněžit...

Jardak píše:Akorát rychle mizí vzorek - hlavně na předku, tam v půlce léta dávám letní.

Neviem ako u vas, ale na Slovensku sa toto nemoze kombinovat - jedna naprava letne, druha naprava zimne (vlocka alebo M+S).

U nás to u aut do 3500 kg platí taky. Musí se měnit všechny čtyři pneu. Na hnanou nápravu to můžou dávat jen auta nad 3500kg.

To mame rovnako. Nad 3.5t som tu nechcel riesit

Snad není takový problém prohodit přední a zadní kola, aby se sjížděly cca rovnoměrně a pak vyměnit celou sadu gum.

Ja mam zimaky na 3 sezony pak maji 4mm a konci, necham je na dojeti pres leto do 2mm a vyhazuju. Kdyz jsou nove je to krasna zvejkacka s vysokym vzorkem, ale na 4mm uz to zadna zvejka neni a na cast letni sezony postaci, na prodej to take neni, kdo si koupi 4mm zimak.
Znam sluzebaky kde jsou stale zimaky cely rok a po dvou letech se vyhazuji a kupuji zase nove.