Ford Focus Forum

Hubrt Záleží na tom, jak si věříš s vrtačkou. Bude dost nářez odvrtat, ale určitě bych to valil přes stojanovku.

takže se musí odvrtat?

no tak jestli to je šteft zalomený, tak jo, jak jinak ho chceš dostat ven. odvrtat malým vrták a vytahovákem ho vytáhnout.

ok,ja jsem ho měnil vzadu,mám tam bubny,takže šel vyklepnout

taky budu muset zainvestovat do brzdiček

Kiposek píše:no tak jestli to je šteft zalomený, tak jo, jak jinak ho chceš dostat ven. odvrtat malým vrták a vytahovákem ho vytáhnout.

blbost , vyrazit , je nasazenej zezadu naboje a je to do kuzelu akorat nevim jestli najdes misto kam ho vysunout , z hlavy si to nepamatuju , vpredu to jde ale vzadu nevim ale kazdopadne vyrazit

jo tak je to stejné jako na bubnech prostě vyklepnout a nasunout nový

Omlouvám se, nejsem mechanik. Ale slyšel jsem, že to odvrtávají, nebo si pomůžou. Nevím, používám info z doslechu.

v klidu,nic se nestalo

no ještě aby se stalo

Zdar chlapi, do leta pravdepodobne budu potrebovat nove kotouce a nasel jsem toto...

http://www.rajautodilu.cz/zbozi/4112/Br ... Brembo.htm

Vzhledem k tomu ze vidim padat castky jako 1800kc/ks, tak 2200kc za par Brembo mi pripada hodne dobry.

Nevim, treba je to chyba, mozna by stalo za to tam zavolat. Mate nekdo zkusenosti s timto obchodem?

JVT píše:Zdar chlapi, do leta pravdepodobne budu potrebovat nove kotouce a nasel jsem toto...

http://www.rajautodilu.cz/zbozi/4112/Br ... Brembo.htm

Vzhledem k tomu ze vidim padat castky jako 1800kc/ks, tak 2200kc za par Brembo mi pripada hodne dobry.

Nevim, treba je to chyba, mozna by stalo za to tam zavolat. Mate nekdo zkusenosti s timto obchodem?

sevas,

no ja sa chystam menit na jar predne kotuce a tiez ma zaujali tieto fajnove kotuce brembo. Existuju aj vrtane predne na focus? Asi ich checknem... nemate niekto s nimi nahodou skusenosti priamo na focuse? Vacsina ludi dava asi Motocraft alebo origo ford...

Zbytečně neutrácet za údajně kvalitnější kotouče.Případné zkroucení kotouče, není o jeho údajné kvalitě a značce, ale o stavu nábojů a čepů kola , ale hlavně na způsobu zajetí destiček a kotoučů. Prvním zahřátím se kotouče teplem zpevňují /zakalují/ . V případě zkroucení při tomto prvním brzdění - nekvalitní zajetí, se neubrání ani kotouč za 5 táců.
Dobré ceny mají zde http://www.mjauto.cz dle kámošů, co dělají fordy , stačí v pohodě kotouče i destičky od MEYLE . V žádném případě i dle mé zkušenosti nebrat Zimmermanny a jiné děrované. Od poslední díry je tam okamžitě prasklina po prvním ostřejším brzdění.
Stáčení kotoučů bylo za doby Š120 -tek , a ne chlazené kde stáčené stěny se pod tlakem pístů bortí,a mohou se zaseknout, kór , když přepážky jsou prorezlé. Čím tvrdší osazení kotoučem a destičkama , tím větší náročnost na tuhost a co nejmenší vůle na nápravě. To je pak to rozkmitání řízení při brzdění. To jsem se zase rozepsal.

ballu píše:Zbytečně neutrácet za údajně kvalitnější kotouče.Případné zkroucení kotouče, není o jeho údajné kvalitě a značce, ale o stavu nábojů a čepů kola , ale hlavně na způsobu zajetí destiček a kotoučů. Prvním zahřátím se kotouče teplem zpevňují /zakalují/ . V případě zkroucení při tomto prvním brzdění - nekvalitní zajetí, se neubrání ani kotouč za 5 táců.
Dobré ceny mají zde http://www.mjauto.cz dle kámošů, co dělají fordy , stačí v pohodě kotouče i destičky od MEYLE . V žádném případě i dle mé zkušenosti nebrat Zimmermanny a jiné děrované. Od poslední díry je tam okamžitě prasklina po prvním ostřejším brzdění.
Stáčení kotoučů bylo za doby Š120 -tek , a ne chlazené kde stáčené stěny se pod tlakem pístů bortí,a mohou se zaseknout, kór , když přepážky jsou prorezlé. Čím tvrdší osazení kotoučem a destičkama , tím větší náročnost na tuhost a co nejmenší vůle na nápravě. To je pak to rozkmitání řízení při brzdění. To jsem se zase rozepsal.

no neviem, ako pre teba , ale pre mna je brzdovy system am blok jednou z najdolezitejsich sustav auta,a urcite na tomto nemienim za kazdu cenu setrit pre par eur . Brembo je nie len „udajna“ ale osvedcena kvalita minimalne kvalitou porovnatelna s originalnymi kotucmi vo focuse. Predavaju sa motocrafty, aj fordy - neviem, ktore su z vyroby. 85 eur/par dobrych kotucov nie je vela za zvysenie bezpecnosti - najma pri dobrzdovani po obiehani , nudzovych situaciach alebo podobne...Ak chcete, dam sem link

richisan: špatně jsi to pochopil, taky pro mne jsou kvalitní brzdy a gumy základ , ale dle informací které mám tak originál destičky a kotouče pro Ford neexistují . Jedna česká firma vyrábí Lucas a ty se vkládají do krabičky ATE a jdou expedovat jedna část pod ATE a druhá do "kvalitnější" krabičky motorcraft ale o 800Kč dražší. Něco podobného jako zapalovací svíčky Motorcraft alias NGK. Proto abych upřesnil předcházejíci , tak jen kvalitu ale za rozumnou cenu néééé předražené značkou.

PS: originál Ford dílů je tak 20% , těch 80 % je vše vyráběno v kooperaci stejný díl pro deset automobilek, ale každý ve své krabičce značky káry.
např.stejná hlava 5 válcové AUDI / 1000 EU/je montovaná do Volva/900 EU/ a Porsche/3000EU/ A tak to funguje.