Ford Focus Forum

Jardak píše:Taky je je neuvěřitelný, že se tím lidi ještě takhle chlubí....

To je naopak dobře, když po pravdě řekne, jak se věci maj. Někdo to naopak zatají a když auto koupíš, tak zapláčeš...

(Taky jsem jednou potkal takový auto i s prodejcem: "dolila jsem tam litr a pak ještě druhej, ale to je normální, že to žere olej, starý auto si něco vezme".)

Mě, se líbí: náhodně jsem kontroloval olej.
Škoda, že to auto nemá ruce. To bys jsi se kutálel přes vaše náměstí podélce.

gargulakj píše: zajmavé v motoru litr oleje ale kontrolka se nerožne. Ale zajmavé je taky že to ten motor vydrží

Kontrolka neměří hladinu oleje.

Nikde som tu nenasiel taku vec: ked som dnes menil sviecky, tak priestor okolo sviecok bol plny oleja, teda najma na pravych dvoch valcoch - na lavych to bolo v pohode. Aj som ten olej skusil vytahat striekackou, ale uplne to neslo a pri vykruteni sviecky nieco vtieklo aj do valcov. Nevie niekto ako sa tam tolko oleja dostalo? A inac spotrebu oleja mam tak 2 deci na 1000 km. Davam Formulu 5W30.
Diky za rady a skusenosti.

Na 99% popod veko ventilov, prepusta ti tesnenie. Idem to aj ja teraz riesit na 1.4, tam zas do pravej polovice tecie. Za 3 mesiace 3 centimetre oleja.
Ze natieklo do valcov az tak nevadi (i ked katalyzator sa nepotesil). Hlavne treba vyutierat svieckovy zavit, lebo ked sa ten olej pripecie, nevysrobujes ju odtial ani nasilim.
A tiez vyutieraj izolatory sviecok a kable, pretoze inak ti bude trhat auto pod plnym plynom.

fatran píše:Nikde som tu nenasiel taku vec:

Co že jsi tu nenašel?
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... +v%C3%ADka
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... +v%C3%ADka

Ved dobre, dobre. to je tak, ked vyhladavam po cesky a tema ma slovensky nazov

ahoj chci se zeptat mam vliv staří a najete km oleje na jeho spotřebu??
jeho řídnutí atd??

napriklad olej jsem menil na 221 000 km - nalil jsem 4.25 L
na cca 226 000 km jsem dolival 1 L
Na cca 228 000 km jsem dolíval 0,5 L
Na cca 230 000 km jsem dolíval 0,25 L
Na cca 234 000 km jsem dolíval 0,5L
Na cca 236 000 km jsem dolíval 0,25 L ryska byla někde u min možna trochu u prostředka

dneska na 237 000 menim olej před vymenou kontroluji olej a olej byl na spodku měrky
takže to za posledních cca 1000 km sežralo - 0,75 litru

celkem mi to na cca 16 000 km najetych vzalo 1 +0,5 +0,25+0,5+0,25+0,75 = 3,25 L
což není tak strašny pro me, ale desí me ten nahlý propad pri tom poslednim 1 tis najetych km.

Merias stale na uplne tom istom mieste? Staci trosku iny naklon a hladina je o par milimetrov inde.
Ja mam pred barakom (skoro) uplne rovne parkovacie miesto. Rozdiel medzi statim nosom k muru a zadkom k muru je cca 5mm. Opakujem, to je rovna plocha, na oko bez spadu.

Pokym tam olej nemas tretim rokom a 40t km (myslim tak, ze dodrziavas intervaly vymeny), tak nie, nema to vplyv na spotrebu.
Kratke trate a caste studene starty maju vplyv na spotrebu, ale urcite nie az takyto.

aha zajimave diky proverim

jinak před peti lety mam přetesneny kroužky ze začatku to moc nežralo..ale ted po 60 000 km si to hold zase trochu bere

Tych 5mm rozdiel som myslel na ryske oleja...
No 60t km nie je zrovna malo. A pri takom najazde to urcite aj cez piestne kruzky pusta. Este je otazne, ci to nema nejakych 100t-150t km stocenych. Ak by to zralo ako si pisal v rozpise, je to este ako-tak OK. Teda az na ten posledny interval.
Asi nestojis stale rovnako, kedze pri prepocte na 1000 km ti ta spotreba oleja dost lieta.
Btw. 1.6 maju pri najazde cez 200t-250t km vyraznejsiu spotrebu, su uz vylietane. To je ich "choroba".

v praci kde jsem menil olej jsem nespiše stal trochu cumakem do kopce....a mel jsem dolito na max...ani jsem to nemeril nalil jsem tam proste 4.25 L.....tedka doma stojim cumakem trochu dolu...a jsem tak cca 3 mm nad ryskou max....a ujel jsem na to už 40 km...a jeste rano dalsich 40 km ujedu..pak to postavim v praci na rovnou podlahu a podle potřeby to odpustim...

přežije to auto tech 3 mm nad max??....snad to tak je vubec ten cistej olej na ty zajebany risce neni videt..cumel jsem na to snad 20x

Jj mám podobnou zkušenost z benzinovejch aut, třeba z feldy. Po výměně oleje hladina celkem drží, prvně se doleje cca 5 tkm po výměně, pak se dolejvá po cca 2 tkm. Čím je olej ojetější tím víc mizí.

Mne zere furt rovnako... Aj Pekac takisto. Ten zral pri konci liter na tisic. Olej sa nemenil ale dolieval

3mm nad max prezije Hej, novy olej je veru vidiet "paradne"

Jardak: Nebude to tym, ze tam lejes podstatne hustejsi 10/15W-40, ktory najazdom vyraznejsie redne? Niekde sa tu tulal graf zmeny viskozity oleja najazdom.

Jj do feldy leju 10w-40 a taková spotřeba oleje byla než jsem vyměnil gufera na ventilech. Po výměně gufer olej téměř neubývá, ale je fakt, že s autem jezdí žena, která to moc nehoní a navíc jezdí krátký trasy.