Ford Focus Forum

Ballu: No to je stejný jako bych se Tě zeptal jestli mi fundovaně vysvětlíš v čem se liší ostatní oleje od oleje Ford? Když jsou stejné, tak proč tedy nedávat do auta olej Ford, který předepisuje Ford (případně zaměnit A1... za A3) a vymýšlet různé značky a vést tady dlouhosáhlou debatu proč ten jo a tenhle ne. Není to tak?

Koukám tady ta debata je od hovna k hovnu.
Jen nechápu proč s tím furt tak koumáte?Je doporučená specifikace ať si každej dá do auta co chce, když dodrží specifikaci a je to. Nevidím důvod proč kupovat castrol za 300 Kč litr když půjdu do aut. servisu a koupím 5W-30 za 220Kč za litr.Nějaký rozumný důvod proč s tím vymejšlet píčoviny?

Lubak: Souhlasím,nikam to nevede. A důvod ti nikdo neřekne, protože každý to vidí jinak

jj těmhle debatám nerozumím prostě , at si každej koupí značku oleje která je pro jeho peněženku vhodná,ale proč porušovat doporučenou specifikaci když u TDDi, TDCI tak i Duratecu je psána viskozita SAE5w/30, specifikace WSS-M2C913-B.
je samozřejmě možná náhrada, ale nějak nechápu proč to furt řešíte dokola.
není nic špatného na oleju od Mobilu, Castrolu, Valvoline atd. atd. pokud splňují specifikaci tak proč ne.
A mám na očích denně mraky aut , který když se olej mění pravidelně tak fungují 200 tis a dále v pohodě

Přesně tak chlapci - jeden velký souhlas.

Ještě jedna informace k olejům tady jedno vyjádření s vývojem olejů pro vozidla FORD
FORD Oleje pro motory Ford jsou již tradičně spojovány s viskozitní třídou SAE 5W-30 a se sníženou HTHS viskozitou nad 2,9 mPa.s. Již poměrně známé jsou u nás specifikace Ford M2C913-A a Ford M2C913-B, které jsou výkonově založeny na kategorii ACEA Al/Bl-98. V roce 2009 byl ve spolupráci Fordu se společnostmi Castrol a Lubrizol vyvinut nový motorový olej založený na výkonové kategorii ACEA A5/B5. Příslušná nová specifikace dostala označení Ford M2C913-C. Jde o mid-SAPS olej určený pro zážehové i vznětové motory.
PEUGEOT-CITROËN Francouzská skupina PSA vydala v roce 2009 klasifikační systém motorových olejů s cílem získat větší kontrolu nad motorovými oleji používanými ve vozech Peugeot a Citroen. Všechny specifikace jsou založeny na specifikacích ACEA a jejich kvalita je ověřována i při testech na motorech skupiny PSA.

Ohledně motorového oleje byla, je a asi i bude dlouhá a často i "nesmyslná" debata. V každém případě by jsme mohli zachovat alespoň slušnost a respekt vůči ostatním
Určitě ví každý, jaký olej doporučuje výrobce. Taky jsou názory, že jsou některé oleje stejně "dobré" nebo dokonce lepší. Každý se musí sám rozhodnout, co si do motoru nalije nebo nechá nalít. Můžeme se pak spíš bavit o zkušenostech s jednotlivými oleji. Je ale otázka, jestli budeme schopni nějaké rozdíly posoudit ...

No ono v Autobildu testovali šest Fordů na 100000km Focus I1,6i ,Mondeo 2,0TDCI IV,S-Max 2,0TDCI ,Ford Mondeo 1,8 i ,Fusion 1,6,C-Max 2,0TDCI
Žádné z těchto aut nemělo opotřebené ani válce,písty ventily a ventilová sedla byly patrné stopy provozu, ale optřebení nebylo měřitelné
Všechny auta byli provozovány X řidiči v Německu o žádném šetření nemůže být žádná řeč.
Tímto bych chtěl tohle olejové martirium prohlásit za úplně zbytečné.

to mi připomíná jednoho ňuňuše,ten taky jak mu docházejí argumenty,tak postupně zvyšuje hlas...až úúplně kříčíí aby ho už nííkdoo nemohl překřičet ...tak aby jsme tu zachvíly neměly písmenka přes celý monitor ...
Ten test teda dokazuje co?? ,že jezdila skupinka "helmutů" na olej s normou ford bez opotřebení motoru a druhá skupina "Herm" s olejem jiných norem a ty měly motor na G.O.? To by možná chtělo vysvětlit.
Ani bych nečekal,že by Helmutům něco naměřili po 100tis.km Těch 200tis. namotá každý motor a to i na 5-6 výměn. (nedoporučuju to moc zkoušet )
Postupná debilizace spotřebitelské veřejnosti je zřejmě znamením dnešní doby a i tady je vidět,že slaví velké úspěchy Je spousta fint jak si zajistit prodeje právě těch svých produktů...

koumess: tys to vážně nepochopil. Test říká jen to, že pokud jezdí motor na předepsaný fordí olej, tak není nijak víc opotřebovaný než kdyby jezdil na olej jiných značek a specifikací. Nikdo Ti tady přece neříká, že fordí olej je nej...., spíš se snaží říct, že motor není po pár tisících km silně opotřebován nebo dokonce zničen, pokud jezdí na předepsaný fordí olej (jinak vyráběný Castrolem), jak se tady snažil někdo tvrdit. A je vidět, že pro Tebe jsou i takto velká písmena celkem malá .

Ale z toho, co psal tomason není jasné, na jaký olej testovaná auta jezdila A o tom je tady celá debata, Fordí olej nebo ne ... A taky si myslim, že číst umíme, a větší písmenka nikomu respekt nedodají

Příteli mě nenasereš, asi to vypovídá o tom,že ty oleje A1/B1 budou dostatečné,ale samozřejmě při extrémní až závodní zátěži lze použít jiný olej,ale to už se dává 5W-50.
Tady nikdo nikomu necpe olej Ford,olej si každý této normy může vybrat.
Já sem uvedl konkrétní reálný příklad ty všechny auta byli rozebrány do šroubku.
Ty si zřejmě chytřejší a výš všechno nejlíp,líp než helmuti z Autobildu a Dekry co koumessy
Je poukazuju na to že ty vaše cenné rady sou vlastně zbytečné a zavádějící,ale koukám že tys z těch komu tohle motání pikačovin vyhovuje a ještě si mákněte olej do Focuse má 1406 příspěvků Mondeo jen 400 tak jedem dál,ale beze mě

Bez Tebe? Tak proč sem píšeš teda?

Jasně napsal sem to velkym písmem aby to nešlo přehlídnout, předtím než zase někdo napíše blbost která zabere dalších Xstran bezvýsledku,bezdůkazů jen s nějakým tvrzením které není ničím podložené.Určitě nepotřebuji na někoho křičet proč taky
Vidím,že kdo chce pochopí,kdo nechce najde si způsob,jak to přetočit.
Citlivím jedincům se omlouvám a Zirafáka zastupovat v boji nehodlám.
Pro Hmerx ted tím myslím,že se svámi nebudu přít,jako se přel Zirafák s Iggym já nehodlám v tomto nekonečném boji ztrácet čas.Oba dva sme to pochopili,že někomu se to nedá vysvětlit.

Hej borci nechcete se vrátit k tématu motorový olej....