Ford Focus Forum

Tak pochybuju že mě to někde nechá, jinak mi říkal že se stím dá jezdit, a přinejhorším bych pak nenastartoval, tak bych jenom zavolal a odtáhl by mě a rovnou by se udělal. Jinak samozřejmě se udělá i spojka a prostě všechno okolo. Jinak máš pravdu, že má být před zimou na 100% v pořádku taky v půlce října půjde na prohlídku a nějaký drobný prkotiny udělat.

Jinak prostě setrvák doklepu co to půjde, ale je zajímavý, že z ničeho nic to začal dělat, jinak někdy při vypnutí ani nezacinká jenom občas, ale na volnoběh pořád hučí a lehce cvrliká, ale jenom opravdu lehounce. Jak je možný, že za studena je to horší a za tepla lepší?

Za studena su v kritickych miestach mensie vole ako za tepla, ked sa vsetko roztiahne.

No mě dvouhmota vyšla 7500 od sachse plus 1000 výměna a měl jsem klid a ten požitek z jízdy je k nezaplacení

gumideg píše:No mě dvouhmota vyšla 7500 od sachse plus 1000 výměna a měl jsem klid a ten požitek z jízdy je k nezaplacení

Spojka zůstala stará?

Když už se to bude dělat tak to nechám úplně komplet, aby pak nebyl další zásah.

gumideg :
Kratkozrake rozhodnutie, na ktore casom doplatis. Ked je motor oddeleny od prevodovky, ma sa to riesit komplexne. To za tych 7500 CzK bol repas, ze ?

phofy :

Ano spojka zůstala stará protože byla měněna 4000km před tím ještě původním majitelem tak jsem neměl důvod měnit znovu a ne repas to nebyl byl to nový díl do repasu bych nešel.

Dá se nějak dostat na spojkové ložisko a nějakým způsobem ho máznout?
Už si letos podruhé po nastartování hvízdlo.

Asi nepůjde

gumideg píše:Ano spojka zůstala stará protože byla měněna 4000km před tím ještě původním majitelem tak jsem neměl důvod měnit znovu a ne repas to nebyl byl to nový díl do repasu bych nešel.

Tak to je potom vporiadku. V kazdom pripade sa ale potvrdila moja teoria, ze ked sa to rozoberie, treba to raz - naraz poriesit vsetko. Predosly majitel vymenil spojku a na zotrvak sa vybodol. 4000 km a nutna vymena spojena s hromadou roboty. Peekneee

No spojku měnil ještě za firemní a dvojhmotu už by musel měnit za své jako soukromé tak dal auto k prodeji a já s tím počítal . kdybych neviděl výměnu spojky fakturu tak bych do toho nešel

Právě řeším stejný roblém, auto už je v servisu a díly od servisu vyšly na 21200,- (dvouhmota, ložisko, přítlačák, lamela) vše SACHS. Já si sehnal za 18000,- kombinaci SACHS a LUK. Plus samozřejmě práce. Najetých sem měl 161000km