Ford Focus Forum

Jo ta plechovka by byla stokrat lepsi nez ta vlozka skoro za 500 a jeste ke vsemu poradne nesedi. Chci se zeptat nebylo by schema a popis relatek? Nikde jsem nic nenasel jenom pojistky v manualu.Jinak vsem moc moc dekuji za Vase rady a Vas cas!!!!! Pokracovat na ovzdusneni budu az prestane snezit

Ps: zkusil jsem nahrat video jestli tam je slyset to cerpadlo nebo ne

https://ulozto.cz/tamhle/fJgazv2CXhie/n ... -v-7-39-06

el. schemata a uzivatelske navody: viewtopic.php?f=53&t=11711

Čerpadlo je mechanické a točí se současně s rozvody motoru. Od klikovky k palivovému čerpadlu a od něj na vačku.

A už jsi zkusil jak jsem radil?

Ahoj, jestli dneska bude trosku pocasi tak vlitnu na to. Jinak u toho samospadu, mam si povolit matku u vstriku pri startovani?

Tak prvni poznatky pri dolevani samospadu, nafta stala az po vymackani buliny zacla tect dolu. U cerpadla jsem povolil privod do railu a nekolika startovanim si to nasalo naftu, az jsem tam nemel nic. Malo nafty v petce tak jdu pokracovat

Bohuzel tak nafta jenom protekala samospadem, jinak pri toceni motoru u vystupu z cerpadla do reilu nic poradne neteklo.

Jakože protéká z petky přes čerpadlo a vytéká z rozpojeneho Railu?

Ano hned u čerpadla, respektive jenom prosakuje.

Ps: fotky nemuzu prilozit pac kluk mi vcera rozbil telefon a ja mam ted lg g3 a fotky jsou po ruznych upravach stale velke.

To je blbost, bubliny by šly nahoru. Cokoli rozpojovat je na houby. Na nastartování by stačily 3 deci

Tak a timto jsem asi skoncil neslysel jsem zadne bzuceni. Ukazoval jsem fotky kolegovy z prace (samospad) a ten mi odvetil: jsi debil? Tak stim nechci mit nic spolecnyho poprosil jsem ho jestli bz se na to nekouknul.

Ps: jinak mi multimetr ukazuje po 0,5V v konektorech na podavacim cerpadle a regulatoru tlaku na cerpadle.Na druhe poloze otoceni klickem.

Kdyz by se nekdo mohl na to kouknout byl bych moc vdecny.nechci to zadarmo!!!

Ps: chci se jeste zeptat co tam ma bzucet?? Kdyz cerpadlo je mechanicke? Mate na mysli nejspis egr?

ano bzučí maximálně EGR, čerpadlo je mechanické a to nebzučí, není elektrické. Zkusil bych to jak to říká vita_k. Musíš to mít na Railu se šroubované. Ta přívodní hadice k čerpadlu, jak si měl do ní napojenou tu průhlednou hadičku. Do petky udělat ve vršku dírku akorát na tu hadičku a nalít do petky naftu, napojit to, otočit vzhůru nohama aby samospadem tekla nafta do hadice k čerpadlu. Musí být výš než je čerpadlo a skusit nastartovat...

Ale to jsem udelal.Zkusim dodat fotku