Ford Focus Forum

Aha a co tam teda lejou? Taky 10w-40? Myslíte, že můžu motoru nějak uškodit, když jsem tam dal 10w-40? Díky za odpověď

nevím už co mi to tehdy říkaly, myslím SCHELL, ale bylo to o dost dražší a když sem jim řekl, že chci jen origo 5W30 formula E tak na mě koukali jak na vraha, jinak pročti si toto a tam se určitě dočteš víc o olejích pro fofo http://www.ford-focus.cz/modules.php?na ... pic&t=2582

Díky, podívám se na to. Teď jsem koukal do manuálu a tu specifikaci, co tam udávaj ten olej splňuje, takže myslim, že by to mělo být v pohodě.

No vidíš, tak je vše jak má být Jinak kdyby si chtěl origo dej vědět jezdím k fokimu dost často není problém přivézt.

Ok, teď jsem měnil, ale až přijde další výměna, tak se určitě ozvu.

Chtěl bych se zeptat:
mám ztrátu oleje 2l/10000 km, což je podle mě docela dost, olej mám 5W30 Formula, naj. 170 tis. km - myslíte že má cenu nalít do oleje aditivum (STP, LiquiMoly)?
Motor nekouří, výfuk je na konci trochu černý, suchý, olej nikde nevytéká, ani z výfuku ani z motoru.
Kde si myslíte že je příčina?

To bych vůbec neřešil, v knize Jak na to se píše, že pokud spotřeba oleje není více jak 1l na 1000 km neni potřeba se s tim vůbec znepokojovat. Myslim, že i samotný Ford s úbytkem oleje počítá, proč by jinak doporučovali kontrolovat olej při každém čerpání paliva Daleko horší si myslim, by bylo, kdyby ti olej přibýval Jinak, abych navázal na své předchozí příspěvky, teď používám olej Divinol 5w-30 a maximální spokojenost.

To máš pravdu , osobně se na to dívám tak, že koupím 5 l pro výměnu + 1l rezervu na dolití a to vyjde na cca 200,- Kč navíc - rozhodně bych nechtěl zasahovat do motoru, když auto docela jezdí (raději to zaklepu).

Přesně tak, navíc jsem zjistil, že pokud jedu delší cestu na dálnici (třeba 700 km) a místama kolem 160-170, tak potom je lehce znát úbytek oleje. Pokud ale jezdim, tak jak se má kolem 130, tak je vše ok. To si myslim, že má na spotřebu oleje dost velký vliv. Navíc už to tady na fóru taky někdo psal.

honzin píše:Přesně tak, navíc jsem zjistil, že pokud jedu delší cestu na dálnici (třeba 700 km) a místama kolem 160-170, tak potom je lehce znát úbytek oleje. Pokud ale jezdim, tak jak se má kolem 130, tak je vše ok. To si myslim, že má na spotřebu oleje dost velký vliv. Navíc už to tady na fóru taky někdo psal.

u mna tak isto.. pri jazde nad 160 km/h zacina papat olej..

Kluci s tim olejem je to u zetecu tak,že nad 4000ot/min jsou trysky co chladí písty olejem ze spoda otevřeny na maximum,alespon tak mi to říkal kamoš z ford servisu a pak to auto něco vezme,když jezdíš do 3000ot/min neměl by žrát skoro nic jinak olej je psanej plná syntetika a i ta nejkvalitnější obsahuje 20% minerálu,takže pokud Váš focus nejezdil na M6A tak nějakej přechod z polo na plnou syntetiku bych řešil vyměnou oleje po 5000km a pak dle manuálu,ale já osobně měním u 1,8i po 15000km ford formula F 5W30.

Jazdim vyhradne iba nad 3000 a nezerie ani slzicku

To bude zirafaku možná tim, že máš úplně jinej motor

Pánové mám natočeno 48 000 km používám Castrol SLX Professional 5W40 a při 13 000 km jsem doplnil 420 ml .

No mam novy motor, prave zajety, zacinam mu zlehka slapat - najeto pres 1500km a zatim zadny unik a doufam ze toto bude dlouhodobejsi stav