Ford Focus Forum

Peroxidu bych se teda bal- je to jizdenka do problemu, pokud se to "dokonale" neoplachne.
A k te desinfekci- pokud se s tim nevymeni i filtr, tak to smrdet muze dal.

Fako sk: já s tím ozónem taky nemám dobrou zkušenost a už to tím nenechám dělat
já to dělám takto
výparník dělám takto 3tí komentář na stránce
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &start=420
a pak vzduchovody na téže stránce skoro dole a po smradu ani stopa

C-Maxis: Peroxid vodika sa ale rozklada na kyslik a vodu pri posobeni s plesnami takze by sa to malo v podstate vyplachnut same nie? .
mouse: aj si videl po aplikacii toho ajatinu vytekat sajrajt z vyparniku?

ajatin nestříkám na výparník, ale dělám s ním ty vzduchovody a když zda se něco dostane k výparníku, tak to nemám tušení
výparník dělám ze spod auta tou pěnou
a po té aplikaci ajatinu to je v autě cejtit po mandlích

Ahoj všichni

Potřebuji radu nebo aspoň názor. Včera jsem dezinfikoval klimu pěnou přes výparník.
Vše podle návodu - sundal plyn. pedál, vyndal pylový filtr, víčko přes něj jsem dal na dva šrouby aby pěna neutíkala zpět ven, hadičku strčil nad výparník a v 10sec intervalech jsem celou dózu vystříkal na výparník. Počkal jsem asi 30 min, pustil klimu a od té doby začaly blbnout výstaržný blinkry. Dělají si co chtějí, někdy se sepnou samy, pak zase třeba na hodinu vypnou, dnes ráno nešly ani přes tlačítko nad radiem vypnout. Tak jsem odpojil baterku, nechtěl jsem to nechat blikat celou dobu a jsem zvědavý co to bude dělat až ji připojim a pojedu z práce.
Nevíte někdo zda se to nemohlo dostat někam na elektriku nebo tak??? Nejsem v tom zase až tak zběhlý..

Díky moc za každej příspěvek...

mouse píše:ajatin nestříkám na výparník, ale dělám s ním ty vzduchovody a když zda se něco dostane k výparníku, tak to nemám tušení
výparník dělám ze spod auta tou pěnou
a po té aplikaci ajatinu to je v autě cejtit po mandlích

sem rozprasujes ten ajatin? a ked si tou penou zospodu vystriekal ten vyparnik vytiekol odtial riadny sajrajt potom aspon?

nee, tam ten ajatin nestříkám, ale vyndám pylovej filtr, větrák zapnu na čtvrtej stupeň, vnější okruh a pak to začnu pomalu stříkat k tomu větráku a ten to krásně rozstříká všude kam má, ale motor musí bejt studenej
jinak z toho spodku ani nějakej bordel jít nemůže, protože se tím ničej bakterie a ten bordel se tam ani nemá jak dostat

mouse: rozpustene necistoty a usadeniny z vyparnika som myslel ci na to je iny pripravok?

forstik píše:Ahoj všichni
víčko přes něj jsem dal na dva šrouby aby pěna neutíkala zpět ven, hadičku strčil nad výparník a v 10sec intervalech jsem celou dózu vystříkal na výparník.

Trochu mi uniká, jak jsi tu hadičku nad výparník dostal...? Nehledě na to, žse nestrká nad výparník, ale NA výparník. Kam přesně a kudy jsi tu pěnu nastříkal?

Fako sk: tak to já zase nesleduju, vystříkám tu pěnu, vylezu z pod auta a neřeším to co z toho teče, pak to udělám ajatinem , vyměním pylák a pokud je to bez zápachu a to je tak to neřeším

ok dik spravim to tvojim postupom kupim sprej do vyparnika a potom ajatin pod pelovy filter btw. ten ajatin po aplikaci kolko treba nachat cca vyvetrat?

hlavně na ten výparník to musí bejt pěna a po aplikaci auto nechat stát asi tak minimálně 20 minut stát a nikam nejezdit
po aplikaci ajatinu, nic nemusíš větrat
já to budu dělat opět, ale už tam toho budu dávat míň, dám asi tak na necelej 1/2lt. vody a 1/2dcl. ajatinu
a pak to nechám tak 10 minut stát a můžu jet
jo a nezapoměň v obou případech, že motor musí bejt absolutně studenej

Aha takze motor musi byt studeny ale predtym nez si daval ten sprej do vyparnika si mal pustenu klimu nie? som cital vraj je dobre chvilu nechat pred tym pustenu nech to vnutri navlhne a ze potom lepsie ten sprej rozpusta tie usadeniny ako keby si to striekal na uplne suchy vyparnik ci mas opacnu skusenost?

ne, nic jsem nepouštěl
a jak jsem psal dělám to když je to studený

mouse píše:ajatin nestříkám na výparník, ale dělám s ním ty vzduchovody a když zda se něco dostane k výparníku, tak to nemám tušení
výparník dělám ze spod auta tou pěnou
a po té aplikaci ajatinu to je v autě cejtit po mandlích

Nazdar Draku
Hele, celkem mi uniká význam čištění výparníku z venku auta? To je jako k čemu? Nechci se Tě dotknout, ale víš jak funguje klimatizace? Nebo jsem to asi od tebe nepochopil co to znamená ze spod auta.
Jen tak pro upřesnění ten výparník není z logických důvodu přástupný. Proč by jako měl ochlazovat vzduch v motorovém prostoru? Naopak je uzavřen v kabině a to dle mého názoru stačí prostříkat skrz vnitřní cirkulaci.
Můžeš mi to prosím objasnit pls.
Díky