Ford Focus Forum

stano. píše:Do tvojho nejde cerveny, ale zeleny. Nie?

jj zelene .

To asi nemůžeš nalít převodový olej do serva. Aby se ti tam neudělaly cucky a servo si nezaneřádil. A na té kádince je někde ryska max.( blbě viditelná) Spíš když jí otevřeš a jde vidět hladina oleje zhruba někde kolem sváru té kádinky. Být tebou tak zajedu do servisu a nechám vyměnit celou kapalinu v servu. Myslím že je to něco kolem 600 kč.

No doprdele, olej do serva mi prodali přímo ve fordu,tak se jdu podívat jaký tam vlastně je.Ale problém nebyl v nedostatku oleje.Hučí to stále.Vypadá to spíš na blbě udělanou geometrii.Někde jsem četl,že hluk může způsobovat špatný odklon kola.Ono to zní jak hluk od pneu,ale odskákaný nejsou.Tak v pátek nechám zkontrolovat geometrii.

Tak jsem vytáhl asi tak co sem tam nalil.Barva oleje je tmavě červená.Ve čtvrtek skočím do fordu a zeptám se co mi to vlastně prodali.S tím odklonem nebude asi něco v pořádku,i pomocí vodováhy přiložené nastojáka k disku je mezi předními koly v odklonu viditelný rozdíl.

Nevymietol si s tym nejaku vacsiu jamu ?

Nic jsem nevymetl,mám podezření,že v servisu hrubě odflákli geometrii po repasi ramen.Nebo sice geometrii udělali dobře ,ale při jízdě si to všechno tak nějak "sedlo" a je to rozhozený.Uvidím v pátek,nechám zkontrolovat geometrii.

Tak jsem geometrii nechal proklepnout,byla trochu rozhozená,ale nic dramatickýho.Hučení do pravé zatáčky je beze změn.Teď už zbývají jenom pneu.Ty ale vypadají,že jsou v pořádku.Tak nevím.

Hmm. Zajímavé. škoda že ti nemůžem víc poradit. Pokud zjistíš čím to bylo tak to sem napiš. Ať jsme chytřejší.

Tak to asi bude některé ložisko,jenom mi příjde divný,že začalo hučet až po výměně silentbloků na ramenech.Při ostřejší pravotočivé zatáčce je ve volantu cítit takové jemné vrnění.Před výměnou silentbloků byla cítit vůle v ramenou,ale žádné hučení jsem nezpozoroval.Zítra se chystám kvůli kontrole ložisek navštívit jiný servis,tak uvidím na co přijdou.Po páteční laser.geometrii to začalo hučet i při rovné jízdě,zkusil jsem převekslovat pneu,dokonce jsem na předek nasadil zpátky zimáky co byli na zadku,hučení je ale pořád stejné. Původně jsem měl podezření na servo,ale teď to vidím na přesun do vlákna"hučení od kol" :oops:P.S. Hučet to začíná tak od 40km/h

Ahojte aj ja mam s tym problem mam r.v 2005 2.0TDCI vymenil som cele hydroservo za nove a po vymene mi ostalo svietiť Steering assist failure neodstranim to odpojenim baterie???

Tak hučení odstraněno,původně jsem měl podezření na posilovač -stačilo opravdu drobné cuknutí volantem doprava-náboj s ložiskem v levém předním kole vyměněn a je klid, celková cena 2600 Kč.

Takže stěrače byly opravdu jen přidřený.
Servo měsíc OK a minulý týden zase o sobě dalo vědět. Dnes mi vypadlo při parkování.
Když jsem měl otočený klíček, tak jsem koukal jak vypíná a zase zapíná v několika vteřinových intervalech. Občas pomohlo když jsem změnil styl řízení ze Sport na Comfort a jinak.

Tak už nefunguje vůbec a čekám na vyjádření ze servisu

Mam problem po ujeti cca 2-5km po každé různě se vypne motor a rozsvítí se oranzová kontrolka Steering assist failure ,po opetovnem nastartování vše šlape jak ma a po po ujetí cca 2-5km znova a porad dokola.Je nastaven režim standart(posilovač) pokud nastavím režim comfort tak ujedu cca 500-1000m. Už jsem skoušel přehodit baterii a nepomohloto ,dobijecí napeti 14,22V a na baterce v klidu 13,1V. Nevim jestli by na to mělo vliv to že den před touto poruchou bylo auto v myčce(mytí podvozku )na autě není ze spoda kryt motoru.(že by se někam dostala voda ?)

Takže servo jsem sehnal na vrakáči za 4500,-
Najel jsem 100km a dneska ráno začalo hučet a už zase nejde.
SAF se mi neobjevuje.

Ahoj, mám ten samý problém. Auto po minutě jízdy přestane jet a objeví se hláška "Steering assist failure" po nastartování opět cca minuta provozu a to samé...? Přišel jsi na něco? Závada???

Díky