Ford Focus Forum

koumess píše:..s tím horším řazením, měnil si olej?

Jasný to jsem vyzkoušel jako první, cca před měsícem v Ford Autoactivity Jihlava, bez efektu , poté zacouvání s karavanem do garáže a to byl puch

tak ted jsem teda na vazkach, jestli se na tu spojku nemam vys-at 300 000 km na TDCI kde je tocak kolem 350Nm, to ja musim najet s mym vytribenym stylem pul mega

Pokud ti spojka funguje jak má a setrvák nemá extremní vůle tak bych ji nedělal....

ja prave nedokazu poznat, co je extremni vule... no chroupne si to pri orvnim rozjezdu.
a pak pred nekolika mesici, kdyz jsem mirne dal niohu na spojku, tak bylo slyset lozisko, ted to zrovna nedela )
spis ze muzu koupit se slevou dily, ale je to casove omezene...mozna do zasoby

Jen bych se chtěl zeptat, čemu přisuzovat lehké nepravidelné ťukání do podrážky, pokud jen položím (nesešlápnu) nohu na spojkový pedál. Mohlo by to být načaté spojkové ložisko? U Escorta mi hučelo a když jsem sešlápl(zatížil ho), tak logicky přestalo. Tady u Monďáka nic nehučí, při rozjezdech nic nerachtá a neškube. Jen to lehký ťukání do podrážky. Když jí sešlápnu tak to přestane. Počítám, že tady už není lanko ale hydraulika, že ?(neukamenujte mně, mám to chvíli a zatím si jen vozím gule ). Pokuď to tak je, myslíte, že by se mohlo axiální házení ložiska přenášet na pedál přes hydrauliku? No, nechám si poradit, ale už bych mohl taky občas mrknout pod kapotu Jinak pacholek má nalítáno 132tis, km a dle toho, že přede mnou mněl jen jednoho staršího majitele, tak s tím snad na každejch světlech asfalt netrhal...

Yeshterr, mám úplně to samé. Jezdím s tím už safra ňákej pátek a je to pořád stejný. Žádný jiný problém se spojkou nemám - takže to neřeším.

Tak to jsem rád. Teda né, že Ti to dělá taky, ale potvrdil jsi mi, že se nějak extra nemá cenu s tím zabývat

Tak po dnešku mohu napsat své postřehy.
Jelikož šlo hůř řadit a spojka byla jakoby jalová, rozhodl jsem se vše opravit.
Řazení je díky nov dvouhmotě jedna báseň !
Rozjezd je teď uplně supr !
Zmizelo i lehké cvaknutí při ubrání a znova přidání plynu.
Dvouhmota řechtala jak rolničky a byla volná ve všech směrech.
Jen ta cena je drsná.

A kolik jsi za to dal

no jen dvouhmota origo za 12000

A spojku si nechal a dělal si jen tu dvouhmotu teda ...nebude to dělat bordel

Né dělal jsem vše, dvouhmotu, ložisko, lamelu, přítlačák.
Bordel to může dělat až tak za dalších 100 000km
ložisko 5500, a lamela s přítlačákem taky tak možná o něco víc, kupoval jsem to po dílech na jednou bych to nedal a práce 3500

Oou, soucítím s tebou! Já teď dělal vstřiky a čerpadlo Ale hlavní je, že to jezdí, no ne?

Tak to jo...teď už to musí byt na furt

A můžem si na to vzájemně držet palce