Ford Focus Forum

Tak Tě nepotěším.
Přesně jak jsem předpokládal, takto "složitá" závada (občas cuká) - nejsou schopni zjistit, čím to je. Tak jak jsem čekal, může to být určitou souhrou klapek, celkovou vyladěností v tom přechodu režimů (každá součástka má svoji toleranci, takže to musí nějak navazovat), ale cukání se jim nepodařilo nasimulovat (dnes bylo tepleji, takže to ani mně moc nedělalo) a diagnostika neukázala nic. Možná příště zkusím jiný servis, jestli nemají někde více zkušeností s takovouhle věcí.
Ani už nechci komentovat, že jsem se nejdříve dozvěděl, že to může být jízdními návyky, špatnou volbou otáček atd... Takhle upadlý výfuk nebo díru do skla, to zvládne každý, ale jak je to takováto závada, jsou marní.

jj tohle mě taky potkalo u staryho auta (peugeot 306), byl jsem s tim ve 3 autorizovanych, ve 2 normalich servisech, u kamose mechanika a nikdo na nic neprisel... a doufam ze u mojeho benzinoveho forda me neco podobneho uz nikdy nepotka

teda chtel sem rict ze me potkalo to ze si s moji zavadou nikdo neumel poradit, neee ze bych mel stejnou zavadu, bylo to uplne neco jineho

SilverGhost píše:Tak Tě nepotěším.
Přesně jak jsem předpokládal, takto "složitá" závada (občas cuká) - nejsou schopni zjistit, čím to je. Tak jak jsem čekal, může to být určitou souhrou klapek, celkovou vyladěností v tom přechodu režimů (každá součástka má svoji toleranci, takže to musí nějak navazovat), ale cukání se jim nepodařilo nasimulovat (dnes bylo tepleji, takže to ani mně moc nedělalo) a diagnostika neukázala nic. Možná příště zkusím jiný servis, jestli nemají někde více zkušeností s takovouhle věcí.
Ani už nechci komentovat, že jsem se nejdříve dozvěděl, že to může být jízdními návyky, špatnou volbou otáček atd... Takhle upadlý výfuk nebo díru do skla, to zvládne každý, ale jak je to takováto závada, jsou marní.

Tak díky moc za ochotu to sem přijít napsat Prostě musíme čekat, až nám to někde chcípne nadobro, pak poznají co to bylo ... akorát to nám to pak bude hodně platné že víme co to je, až někde budem čekat na odtah......
Ale to mě fakt baví -> jak nemůžou přijít na to co to je, tak člověku naznačí že neumí řídit... Ono to někdy chce i použít hlavu a ne jen čekat co vyplivne diagnostika, ale trochu se zamyslet co by to mohlo způsobovat...
Někde jsem si četla, že to cukání může způsobovat mimo jiné DPF filtr, vy ho tam máte? Protože, jestli ne, tak bych si z mého seznámku možných závad mohla tento řádek vyškrtnout

LamB_17 ... No koukám, že ať má člověk jakékoliv auto a jakoukoliv závadu, tak na to stejně nepřijdou.... A proto se přihlásím do kurzu automechaniků a budu si auto opravovat výhradně sama

evulka: presne tak, at je to nemec, francouz, cech, asiat... ono je to vlstne vsechno jen jeden velkej koncern... pak uz snad jedine koupit Zetor

ale uplne chapu jak se citite, mel sem toho pazouta 3 roky (z toho doma sme ho meli 7 let) a proste sem chtel aby vse bylo tak jak ma, narval sem do toho spoustu penez a nic nepomohlo, jedine co pomohlo byloto ze se s tou zavadou smirim (jednalo se o blbnuti otacek, v mrazech nebylo problem aby byl volnobech i 4000 otacek) ale jinak to auto jezdilo a nikdy me nikde nenechalo

Co me teda jeste dost s*re je ze SilverGhost ma prakticky novy auto a stejne mu v servise nedokazou pomoct, to je uz opravdu do nebe volajici

LamB_17 :
Sluzobne jazdim s P307SW 1.6 HDI 80kW bez FAP. Poviem iba tolko, ze je to crep, nie je nic prijemne, ked v 130 na dialnici na 2 sekundy komplet vypadne elektrika, rucicky padnu na nulu, potom sa palubovka nachvilku rozsvieti ako vianocny stromcek. A servis ?

"Je to zabozrut, tam sa to stava, ked nieco klakne, pridite."

O sanitkovom turbe ani nehovorim a to ma 120 tis. km.
5x startovanie = 4x ina porucha (ABS fail, ABG fail, Engine fail, PowerSteer fail), az 5. pokus bez zavad. Tuto poruchu odstranili nejakym kablom. Som zvedavy, kedy po natoceni motora mi do xichtu drbne mech a na displeji si precitam ze ABG malfunction. Esteze s tym vela nejazdim.
K certu so zabozrutmi !!!

Mame doma pod strechou okrem fofa aj Xsaru rocnik 2000, 1.4i 55kw, ziadna extra vybava (bohuzial nema ani ABS), ale klop klop... jazdi. Mam na nu super spomienky, takze zakazujem, aby ste mi znechudovali Francuzov .

Tvoje super spomienky vychadzaju z toho, ze to auto nema takmer ziadnu elektroniku. Prave to je totiz vec, ktoru frantici nevedia...

georgi píše: takze zakazujem, aby ste mi znechudovali Francuzov .

Přidávám se.
Jen ty nejlepší zkušenosti s R21, Laguna, saxo, C5, P406, P407. A všechno v naftě. Takže vopatrně

EDIT: jestě 405 sem zapomněl. Jeden z mých nejoblíbenějších, naprosto nesmrtelná kára.

tak ja si nechtel primo stezovat na francouzke auta ja jen konstatoval ze v zadnem servise nedokazali odstranit vec, ktere se dela pravidelne, takze i oni ji museli zpozorovat, ve dvou aut. servisesech rekli ze diagnostika je vporadku at jim dam 800 a jdu domu v tom tretim meli aspon tolik slusnosti ze se me omluvili, ze opravdu netusi co s tim a nechteli po me ani korunu

jinak me moje P300 švestka, dovezla taky všude, jen měla problém s otáčkama a později mě v chladici kapaline plavala asi centimetrov vrstva olejove emulze , takze sla z domu

Možná na tom francouzském vlivu něco bude

Zadal jsem si totiž VIN do toho vyhledávače km a vyjelo mi (mimo jiné), že tento Focus je vyroben v SaarLouis. Znělo mi to hodně francouzsky a jinak mi to nic neřeklo, tak jsem to zadal do maps a ejhle, je to sice v Německu, ale v té problematické příhraniční oblasti Tak blízko hranic může být ten vliv francouzského ducha už docela velký, mnohem větší než třeba v Mnichově, ne ?

Ne, to byla jen sranda

Alespoň že mi vyměnili ty hučící ložiska, i když po 50tkm je to podle mně docela brzo No jo, holt 21.století

Mám dojem, že je to ten istý problém, ako tu http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 15#p560515. Servisy nevedia (ani značkové). Zatiaľ stále bádame metódou pokus/omyl. Až sa trochu oteplí , určite na to prídeme.

evulka píše: Někde jsem si četla, že to cukání může způsobovat mimo jiné DPF filtr, vy ho tam máte? Protože, jestli ne, tak bych si z mého seznámku možných závad mohla tento řádek vyškrtnout

Já tam DPF myslím nemám
Z čehož ovšem nevyplývá nutná pravdivost druhé věty

SilverGhost píše:

evulka píše: Někde jsem si četla, že to cukání může způsobovat mimo jiné DPF filtr, vy ho tam máte? Protože, jestli ne, tak bych si z mého seznámku možných závad mohla tento řádek vyškrtnout

Já tam DPF myslím nemám
Z čehož ovšem nevyplývá nutná pravdivost druhé věty

No dovolím si nesouhlasit ... Máme-li naaaprosto shodné projevy té závady a já DPF mám a vy nee, tak jsem si téměř jistá, že ta závada není způsobena DPF, ale něčím jinýýým Tááákže beru tužku a ze seznamu škrtám řádek DPFFFFFFFFFF

Uz si ho vymenila, ked ho skrtas ? neboj, on si Ta pocka