Ford Focus Forum

Výmenu paliváku už som zvládol a nie je to až taký problém /ešte aj pre blbých je na origo filtri značka ako má byť presne pootočený/ Tak s tým šetrením je to pravda. ALE - v originál servise FORD ma upozornil chlapec, že iný ako originál aby som nedával!!! Je to v spojení so zadieraním čerpadiel. Viete o čom hovorím. Od tej doby začali dávať jemnejšie filtre, víte pane rado. A keď dám neoriginál nerád by som riskoval niečo s čerpadlom

Hugo72 píše:Výmenu paliváku už som zvládol a nie je to až taký problém /ešte aj pre blbých je na origo filtri značka ako má byť presne pootočený/ Tak s tým šetrením je to pravda. ALE - v originál servise FORD ma upozornil chlapec, že iný ako originál aby som nedával!!! Je to v spojení so zadieraním čerpadiel. Viete o čom hovorím. Od tej doby začali dávať jemnejšie filtre, víte pane rado. A keď dám neoriginál nerád by som riskoval niečo s čerpadlom

No vidis a nezobral si ho:)
Je rozdiel medzi palivovym filtrom na TDDi a TDCi. TDDi je aj lacnejsi. Hej, ten problem bol pri prvych TDCi.

No vidis a nezobral si ho:)
Je rozdiel medzi palivovym filtrom na TDDi a TDCi. TDDi je aj lacnejsi. Hej, ten problem bol pri prvych TDCi.[/quote]
To Jamaka:
No vieš ja mám na tom mojom paliváku najazdených 20 tis. a interval je podľa servis Fordu 60 tis. Tak teraz neviem či je už tá správna doba vymeniť ho. Snáď mi nebudeš mať za zlé ak ešte nejakú 10 urobím.

Hugo72 píše: To Jamaka:
No vieš ja mám na tom mojom paliváku najazdených 20 tis. a interval je podľa servis Fordu 60 tis. Tak teraz neviem či je už tá správna doba vymeniť ho. Snáď mi nebudeš mať za zlé ak ešte nejakú 10 urobím.

Nic ti nebudem mat za zle Som len myslel ze si ho menil niekedy teraz A ty mas Fofa dlhsie ako MartyG?

Veru tak. Ja som si ho dal v podstate predčasne pod vianočný stromček minulý rok. Bolo to okolo 13. novembra 2006, keď som ho postavil na značky. Inak som ho mal zhruba 1 mesiac pred tým už na dvore. Ale kým som vybavil COC a podobné administratívne kraviny..... to vieš dovoz Taliansko. No mal som tú česť vybrať si ho sám. A som na to hrdý. Poviem Ti to bol ale výlet No jednu zaujímavú príhodu s ním mám. Nedá mi to nenapísať. Pred tým, ako som mal značky som išiel s Fofíkom k maníkovi dohodnúť servis. BEZ ZNAČIEK /15 tis pokuta a zoberú Ti papiere/ no a čo sa stalo. Čerti nespia. Po ceste som ich stretol išli oproti mne a čumeli ako puci. Veď aj ja a keď som zbadal v späťáku, ako sa otáčajú... tak som si prvý krát skúsil ako ťahá Fofo v porovnaní s fábiou. nechytili ma břídilové.
Mohol by som tu založiť nové vlákno so zaujímavými príhodami s našími miláčikmi čo povieš

Hugo72 píše:Mohol by som tu založiť nové vlákno so zaujímavými príhodami s našími miláčikmi čo povieš

radsej nie, lebo to moze byt dokazovy material

Hugo72 píše:...tak som si prvý krát skúsil ako ťahá Fofo v porovnaní s fábiou. nechytili ma břídilové.

Hugo72 píše:Výmenu paliváku už som zvládol a nie je to až taký problém /ešte aj pre blbých je na origo filtri značka ako má byť presne pootočený/ Tak s tým šetrením je to pravda. ALE - v originál servise FORD ma upozornil chlapec, že iný ako originál aby som nedával!!! Je to v spojení so zadieraním čerpadiel. Viete o čom hovorím. Od tej doby začali dávať jemnejšie filtre, víte pane rado. A keď dám neoriginál nerád by som riskoval niečo s čerpadlom

A co jinýho Ti chlapec z Forda měl říct? Třeba pane nebudtě idiot, nekupujte u nás filtr kde platíte hlavně za značku, když jinde ho máte o polovinu lebnější! Už jsi ty filtry (origo Ford a druhovýroba) a jejich jemnost porovnal?? Při výměně paliváku mě mechanik obdaroval pár radami co se TDDiček a jejich čerpadel týče, jak jsou náchylný na čistotu a kvalitu nafty......a taky řek že mi tam dal jemnej filtr, aby nic nepodcenil. A rozhodně jsem platil cca 600,-

Tim jen chci říct že tady je názor proti názoru! A´t si to rači každej přebere. Můj mechanik je chlap s třicetiletou praxí a je mu rozhodně u zadnice jestli mi tam namontuje origo za 1000,- nebo druhovýrobu za 600,-, za práci mu zaplatim stejně! U zadnice mu neni kdyby se mi kvuli němu a jeho radě co se filtru týče pojebalo čerpadlo, protože patří do rodiny!

To Jozkablack:
Upresnil by som trošku situáciu. Tú informáciu som dostal od kamaráta s ktorým sme vyrastali a ja mu verím Nemal by som tu písať ďalšie veci, aby sa to majiteľ nedozvedel ide mu takto o flek. Je toho proste viac. A čuduj sa svete robil to pre mňa ako pre KAMARÁTA vo vatikánskej mene A to je už čo povedať.
Ja som si dobre vedomý, že akékoľvek diely z autorizovanej predajne sa u nich neoplatí kupovať, pretože sa dajú kúpiť lecnejšie. /aj na to ma upozornil/ To mi vysvetľovať nikto nemusí.
V tomto prípade ide o dôveru a poctivosť, ktorú v dnešnej dobe u niektorých podnikavcov len ťažko nájdeš (vďaka výnimkám ) Viem o niekoľkých prípadoch keď sa druhovýroba balí do originál krabíc a papierov. Tak už vieš kam mierim?
Zrejme Ty si mal zatiaľ to šťastie a s ničím podobným si sa nestretol. Gratulujem. Tak a to je môj protinázor protinázoru. úúúúúúfffffff

pokud je mě známo tak každej motor má určenej tip filtru a je jedno jestli je bosch nebo třeba fram žebrování by mělo být stejné.NEBO NE?

bady píše:pokud je mě známo tak každej motor má určenej tip filtru a je jedno jestli je bosch nebo třeba fram žebrování by mělo být stejné.NEBO NE?

Tak si kúp viac filtrov a skús ich rozrezať a spočítať tie rebrá pozri vyššie ako vyzerá palivák na naftu.
Rozdiel pri filtroch určite je!!! Aj čo sa týka typu motora a záleží aj od výrobcu filtra.

To Bady:
Sorry neber to v zlom. Som trošku rozbehnutý po Jozkovi.

Ješíííš .....po mě nemusíš běhat, nemyslel jsem to ve zlym a jestli to tak vyznělo tak se omlouvám! To pokud je to kámoš tak Tě zřejmě neojebe a určitě originál filtrem nic nezkazíš, já zas věřim svýmu maníkovi a nemám v ůmyslu platit zbytečně za značku když mi stejnou práci odvede i druhovýroba (netvrdim že každá)! Jinak o svinstvech ve značkovejch servisech vim dost a Ty buď jen rád že tam máš kámoše!

Jozkablack píše:Ješíííš .....po mě nemusíš běhat, nemyslel jsem to ve zlym a jestli to tak vyznělo tak se omlouvám! To pokud je to kámoš tak Tě zřejmě neojebe a určitě originál filtrem nic nezkazíš, já zas věřim svýmu maníkovi a nemám v ůmyslu platit zbytečně za značku když mi stejnou práci odvede i druhovýroba (netvrdim že každá)! Jinak o svinstvech ve značkovejch servisech vim dost a Ty buď jen rád že tam máš kámoše!

O.K. tiež sorry, ale príspevok od Teba mi vyznel trošku ostrejšie. Som rád že mám takého kamaráta, aj keď auto servisujem úplne inde. Tiež mám svojho anjela strážneho /bývalého autorizovaného servisáka / aj toho mi poradil ON.
No vďaka Vám všetkým sa posúvam dopredu a zisťujem kde a ako kúpiť origo diely lacnejšie a tak. A to som v tej dobe keď som bol za ním ešte nevedel. No a všetko čo vravel aj s tým servisákom sa potvrdilo tu na fóre.

Pánové já chtěl jenom říct že např. právě Bosch a Fram jsou srovnatelné filtry, ale cena je za Bosch 800 Kč a za Fram 500 Kč. Co se týče značkových servisů, tak bych jim za každou cenu auto nedával už kvůli ceně za hodinu práce. Některé neznačkové servisy zvládnou to samé za poloviční peníze. Taková malá poznámka: Tahle diskuse vznikla na téma aditiva do paliva a ne filtry.