Ford Focus Forum

Marte a kolik máš najeto Já mám +- 170 a 60 defacto takovej městskej až příměstskej provoz a hromada startování a hromada studených startů a teď u 5w-40 na motoru jasnej rozdíl... Když odjíždím třeba po noční a jsou už takový -3 a navíc parkuju od volnýho pole, kde dost zafukuje, tak je auto pěkně zmrzlí a v těhle situacích je poznat, že ten motor má klidnější a tišší chod, nekolísají mu otáčky a naopak, když je zahřátej a někde mu fouknu na dvojku, trojku pěkně do šesti, tak dřív sem měl po 3000 a 5000 ot. mírne cuknutí, spíš taková jakoby prodleva a teď nádherně plinule tahá a já si to užívám ...nic jiného kormě oleje a nového čidla chladící kapaliny sem na motoru nedělal, tak to všechno usuzuji právě oleji... a tohle všechno popisuji proti chování auta s 5w-30 a1/b1

Nechci chytračit a přesvědčovat, sám sem věcy ohledně olejů čerpal tady, ale jen mých pár poznatků

Ještě jedna věc...když sem dělal těsnění pod víkem ventilů, tak na vačkách, rozvodech a všem kolem byl vidět jen zlatý film, avšude čisto, žádně usazeniny, zapečeniny a podobně...to mě těší a tak nějak to přisuzuju pravidelné výměně oleje po +- 10 - 13 000 km

Že by olej způsoboval "cukání" motoru ?

Tak jsem ho objednal, Q8 formula excel 5W-40.

buceek07: mam 160tkm a jezdim hlavne po Praze ale nemyslim, ze by cukani delal olej.

Já cukání oleji taky nepřisuzuji, ale je po výměně klid a nic jinyho sem nedělal, tak nevím

Ale podle mě to "zakolísání " po 3000 a 5000 ot. mohlo zpb. trhání filmu toho oleje ve válcích....ale jen moje dedukce borci

Se poseru, poslal jsem peníze za ten olej (oleje.cz) a teď mi bylo oznámeno, že pojedu do Brna na letiště sem si ho mohl vyzvednout

Nevím,jestli to trhání v těch točkách je nějak registrovatelné,ale motoru se může líp makat,tak to dal najevo.

Trháním filmu to určitě nebude, ale s olejem to má co dočinění. Silnější vrstva oleje na válcích lépe zatěsní a proto se dostává minimum spalin do klikovky a do oleje. Jelikož je skříň odvětrávána a spalována přes ERG ventil a ten to nedělá mechanicky, jako u starých modelů ,ale je řízený ŘJ . Ta dle impulzů s lambdy a čidla otáček, přimíchává do sání uniklé spaliny a výpary nepotřebných látek z oleje nasáté netěsností na kroužcích. Čím více se ho tam dostane tím více musí EGR míchat spaliny v určitých otáčkách. Určitě tam neprdne spaliny na volnoběh a při malém zatížení První větší dávka je v otáčkách při otevřením klapek v sání/kolem 3000 ot./ a druhá na konci nejvyššího krouťáku/kolem 5000 ot/ jinak stále v zanedbatelném množství v celém rozsahu otáček od volnoběhu. Vše se vším souvisí, jako kvalitní olej a benzín. To je to vyhnání pavučin, kdy se motor zbaví všeho negativního. Kdo jezdí kadla kadla, tomu se bordel v oleji schromažďuje.

Trochu jsem to musel poupravit any to nevyznělo jinak než bylo myšleno.

Díky za vysvětlení Ballu ....Budu poctivě vyhánět dál

Je to napsáno zjednodušeně, ERG hlavně opětovně spaluje část spálené směsy s novou a k tomu se přidává odvětrání klikovky. Jak to přesně funguje a jaké jsou vazby jsem nějak hluboce neštudoval. Jestli odvětrání kliky napřed vezme motor a pak teprve po druhé to jde přes ERG , nevím, ale vše z motoru končí na katu a ve výfuku.

U dvoulitru se klikovka odvetrava pres EGR ventil?

Samozřejmě to neber doslova, na stadion taky jdeš přes ochranku /ale ne přes žaludek atd. vrátnýho/ jen utrhnutí lístku, to samé u odvětrání kliky, když to jde přes EGR tak poprvé jen nepřímo, dodává spaliny do nasávaného vzduchu a po druhé přímo kdy část spalin z odvětrání jde přes ventil do sání opět. Stačí tak, já jsem psal , že ten můj výplod není nějak moc srozumitelný.

tak olej bude do pátku, zítra jedu pro filtr, kurnik to bude šepot jo ještě jeden poznatek, mám zahřátý motor a když otevřu víčko pro dolívání oleje tak s tama letí trošku kouř, pístní kroužky ko co?

A když na to hrdlo pro dolívání oleje přitiskneš ruku dlaní, vtahuje Ti jí to podtlakem a nebo spíš odfukuje pryč? Musíš tou rukou ale pěkně zakrýt celý ten otvor, aby to bylo průkazný. A pokud vyndáš měrku oleje, hulí se i z tý trubičky? Tam totiž poznáš přilepený kroužky

jdu to zkusit