Ford Focus Forum

Zdravím borci, prosím o radu mám focuse 1,8 92kw 2006.Dnes jsem byl v servise na výměnu silentbloku ramene a u toho jsem se zmínil že mi při přidání plynu dělá auto takový dívný zvuk z motoru (cinkání,cvrlikání nevím jak bych to popsal).Pán se nespecializuje na Focuse ale tipnul to na sání a na naklápění lopatek-proudění vzduchu a já si u toho uvědomil že jsem četl něco o vadě klapek+osičky a jejich polikání motorem . Jsem z Trutnova kde je Ford a tam mi řekli že jsou dva druhy motoru u jednoho že se musí měnit celé sání u druhého ne. Já mám samozřejmě ten první a tam je cena 14050.- . typ QQDB. Tady ale někdo píše že od roku 2002-3 proběhly změny a že klapky by měly být ok. Samozřejmě se s mechaniken domluvím na rozdělání sání ale zajímalo by mne co vy na to. Díky a Fordu zdar

Nemusíš měnit celé sání.. stačí koupit za pár stovek domečky s klapkama a frčíš dál... Pár příspěvků dozadu se vše potřebné dočteš... Pak je tu nejlevnější varianta - vykuchat je, díry zaslepit... U starého auta bych se k této variantě asi přikláněl, škoda každé zbytečné koruny Rozdíl v jízdě bez klapek a s klapkami jsem nezaznamenal, ale logicky by to bez klapek nahoře táhlo víc, dole méně, ale asi tak zanedbatelný rozdíl, že to člověk nepozná...

Chlapi, prosim Vas, kolik ma ta osicka do klapek sani delku? A nasel by se tu nekdo, kdo mi to vyměnil? Mam nove domecky s klapkami, osicku necham nekde vyrobit ci ji koupim. Na vymenu bohužel nemam prostory ani dost umu. Rad Vam vás cas zaplatím. Dekuji.

A určitě u těchto motorů ty klapky jsou?

Ano, jsou.

U mondea ano, ale někdo se tu ptal na Focus 1.8 92 kw. rv. 2006. Tam jsou taky?

Chlapi, prosim Vas, nutně, kolik ma ta osicka na kapkách sani (kompletní rozměry) a z čeho je dobré ji udělat? Dekuji:)

3,5mm X 3,5mm, délku přesně nevím, ale možná starou osku doma najdu, změřím... Každopádně ti to může být jedno, nechej si ji udělat delší a pak ji při montáži dle potřeby zkrať..

Díky moc, kdes ji koupil, popřípadě z ceho vyrobil?

Čau , chtěl bych se s Vámi poradit, plánuji vyjmutí těch zpropadených klapek a potřeboval bych si doplnit pár informací.

1. Stačí když ty klapky nějak vyštípu a kovovou osičku nechám v sáni, pokud bude v dobrém stavu nebo jí mám také vyhodit?

2. Pokud to všechno vykuchám, čím bych měl zaslepit ty díry?

3. Jestli mám zaslepit všechni díry nebo stačí jen ty krajní a mezi průchody do střiků tam nic neplácat.

Pro upřesnění bavím se tady o dírách vzniklých po odstranění výše zmíněné osičky vodící ty klapky, jejížch činnost je mi stále záhadou.

Předem dík za odpověd

Zdravím,
Když ty klapky vykucháš, tak vyhodíš i tu osičku. Díry po osičce v krajích zaslepit musíš, díry mezi jednotlivými větvemi by jsi zalepit měl, pač ti to ovlivňuje proudění vzduchu sousedících válců. Ale nejspíš to stejně nepoznáš.. Když už bych to ale kuchal, udělal bych to pořádně..

Oka, dík moc za tipy a ještě bych potřeboval vědět čím konrétně by se to dalo zaslepit.

Předem díky

Hele, to si musíš vykoumát sám U kolegy jsme to řešili tak, že ty krajní díry zaslepil klasickýma záslepkala a nějakým teplotně odolným tmelem, a mezi válcema jsme to řešili obdobně, dali jsme mezi nějakej váleček, tmel a pak nové domečky, které mají jen malou dírku pro osičku, takže se tím zabrání nasátí i kdyby se ten váleček měl uvolnit...

Super, díky moc teď mám aspoň nějakou představu jak na to a co budu potřebovat.

Je to celkem opruz to sundat, všude se blbě může, ale dá se to... Mě to taky čeká, rachtá to jako kráva, ale nějak se nemůžu dokopat to udělat..