Ford Focus Forum

pelen: Tak dobra, budu tedy verit, ze v elektrice to neni, tak objednam Helly, co ma chmelko, vyzkousim jeste tyhle. A musim zaklepat, ze PHILLIPSka, kterou mam vpravo ted, uz drzi 500 km

tak aby byla uplna sranda, tak mi dneska upadla banka zarovky, kdyz jsem ju nasazoval do svetla Uz se tomu fakt smeju. Byla to ta Filson levna zarovka, tak me to tak nes..re.

btw: samozrejme, ze pri nasazovani ju nedrzim za banku, aby jste si nemysleli, ze jsem takovej idiot. Skla zarovky se ani nedotknu.

zewl:tak tento test dopadol ešte horšie než som očakával

jj nevydrzela ani minutu. Doslova Objednavam Helly, tak uvidime chmelko

držím palce....moje tahaju už na 1 rok...

Koukám zewl bude vrchní testovač žárovek.

Jinak od Filson stojí fakt za ho... Jednu jsem měl ve FofoII protože nic jiného u pumpy neměli a tak snad přestala fungovat dříve než začala.

Damon píše:Koukám zewl bude vrchní testovač žárovek.

Spíše bych napsal SMOLAŘ přes žárovky

no neverim, ze je to mou smulou, spis bych tipnul na chybu v aute Ale jeste jednu posledni sanci tomu dam s Hellama. Az nekdy po case uvidite ode me tady prispevek, ani vlakno nemusite otvirat a uz vite, ze se zasmejete

zewl píše: a uz vite, ze se zasmejete

To my rádi

to zewl - tak zkus koupit nějaké žárovky přímo ve Fordu ,aby to třeba nebylo jako ze svíčkama ,koupíš jiné ,než Motorcraft a auto moc dobře nejede

To uz me napadlo, ale pak jsem si rikal, ze prece takovou zkusenost uz by tady nekdo mel a napsal to. Dosud vsichni vychvalovali Osram, Phillips a HELLy. Doufam, ze me peklo spasi

no a pokud ani ty další žárovky nevydrží ,tak ti už jen zbude koupit H.I.D xenony a ty už mají v sobě usměrňovací prvky a neodchází tak často jako H x

Wolf2 píše:tak ti už jen zbude koupit H.I.D xenony

No a už jsme zase u toho.

Co se halogenů týče, tak já mám už pomalu 8 let v kuse firemní Fábie, každý dva roky mi jí vymění.Ta poslední co mi sebrali, ta halogenky doslova "žrala". Někdy mi odešli i dvě měsíčně. Jelikož to nebylo za mé peníze, tak jsem zkoušel kupovat různé výrobce a můžu zaručit, že to nemělo vliv. Ať Filson,Osram nebo Philips všechno chcíplo. V servisu prý nic nenašli.
Podle mě je problém v napětí. Nějaký stabilizátor by ušetřil hodně peněz a nervů.

Stabilizatorem je ridici jednotka a regulator na altiku. Regulator na altiku je pro 14,6 V a pokud je vporadku, tak vyssi napeti v palubni siti nepripusti.
Kontrolku nabijeni ridi ridici jednotka (jak tu psal Foki) a ta pri nastartovanem motoru sviti v pripade nizsiho, ale take vyssiho napeti. Pokud nesviti, tak je napeti v siti spravne.