Ford Focus Forum

PePe_tdci píše:Ceny mi řekl od 500,- do 1500,- podle složitosti a promakanosti za všechno..

Je to asi nejlevnější nadstandartní zabezpečení..

No já jsem si chtěl nechat dát obyč myslim někam schovat, ale když mi pak kámoš ukázal jak to má on tak se mi to zalíbilo! Otočí klíčkem do polohy II a rádio přepne např na FM 2 a na číselnejch předvolbách stanic ještě namačká kód, třeba 123456. Za to celý zaplatil 1.800,- a to mi přijde fajn. Bez týhle procedůry to prostě nechytne! Nechal si to dělat někde u Novýho Knína, prej dodá kontakt, tak to tam taky oťuknu

Taky by mě zajímala ta varianta s magnetem.

Jozkablack píše:No já jsem si chtěl nechat dát obyč myslim někam schovat, ale když mi pak kámoš ukázal jak to má on tak se mi to zalíbilo! Otočí klíčkem do polohy II a rádio přepne např na FM 2 a na číselnejch předvolbách stanic ještě namačká kód, třeba 123456. Za to celý zaplatil 1.800,- a to mi přijde fajn. Bez týhle procedůry to prostě nechytne! Nechal si to dělat někde u Novýho Knína, prej dodá kontakt, tak to tam taky oťuknu

az mu slohnou radio, nebo ztrati celni panel, tak je v riti, jo? To bude jeste vic nas...nej, protoze proste s autem neodjede

to mě ani nemusí nic ukrást, já bych zapoměl, co mám všechno pomačkat

Sice se to bezprostředně netýká tématu,ale já jsem se také pokoušel dost dlouhou dobu vymyslet nějaké zabezpečení. A vždycky mě odradilo, že je to buď primitivní a jednoduché, nebo zase natolik náročné, že mě to někde vypeče a nechá stát. Nakonec jsem usoudil,že pokud mé auto bude někdo chtít, tak si stejně poradí. Pojistil jsem ho za 3700,- ročně proti krádeži a živlům a usínám o dost klidněji.

zewl píše:

Jozkablack píše:No já jsem si chtěl nechat dát obyč myslim někam schovat, ale když mi pak kámoš ukázal jak to má on tak se mi to zalíbilo! Otočí klíčkem do polohy II a rádio přepne např na FM 2 a na číselnejch předvolbách stanic ještě namačká kód, třeba 123456. Za to celý zaplatil 1.800,- a to mi přijde fajn. Bez týhle procedůry to prostě nechytne! Nechal si to dělat někde u Novýho Knína, prej dodá kontakt, tak to tam taky oťuknu

az mu slohnou radio, nebo ztrati celni panel, tak je v riti, jo? To bude jeste vic nas...nej, protoze proste s autem neodjede

Tak teď jsi my nasadil brouka do hlavy , mě se to moc líbilo, ale tohle mi nedošlo . Já si ale myslim že to musí bejt jištěný, nejsem autoelektrikář, ale s tim že se u nás krade se snad počítá a taky co když bude chtít jiný rádio? Musim se schválně na to zeptat.

Ohladne MAGNET-u, rada
Naša firma robí s automatickými garážovými bránami kde pro prechodových (personálnych) dverách používame tzv.madnetický spínač.
Je to Kus a protikus , cena okolo 80,-Sk
Ten spínač proste preruší určitý obvod a len priložením (podotýkam tohoto druhu) magnetu sa obvod opäť spojí. Iný typ-druh magnetu spínač nezopne.
Montáž pod palubovku , pod koberček..hocikde

hmm. ake druhy magnetu existuju? som myslel ze magnet je magnet.. a hotovo.. asi budem musiet nieco dostudovat

Možno intenzita-sila megnetu..neviem
Ja som skušal priložiž doma najdeny magnet (bolo ich viac druhov) a spolahlivo ho zopol len ten protikus.
Hor sa magnetizovať fofíkov!

za totáče měl kámoš na 110 rozpojení pomocí magnetu ,zajímavá věc ale mělo to slabinu na hrbolaté silnici protikus odpadl

Tento magnet ale zopína už z cca 5-8 cm takže nemusiš ho mať ´´nafest´´ prilepeny aby mohol odpadnuť.
Riešenie si každy vymysli podla seba.
Inak by to už nebol tajny vypinač , nie?

Kdysi vyšlo v KTE magazínu 4/97 jednoduché schéma zabezpečení vozu. Pod plastem palubky byl kontakt z jazýčkového relé. Přiblížením magnetu jazýčkový kontakt sepnul a po něm i tyristor, který následně umožnil nastartování. Pokusím se to schema najít.

moj kamos si to urobil presne na svojej zastave v 1996

Sabre
Myslim si, ze ti ten obvod klidne navrhnu, jen se staci rozhodnout cemu to strcis do cesty, abych vedel jaky proud potece tim tyristorem.

Díky, já mám auto pojištěné + zabezpečení. Článek a schema jsem už našel.