Ford Focus Forum

Bullitt: Tak asi Te zklamu... Co se tyce letnich tak je pravda ze pri +5° tvrdnou - to si muzes vyzkouset sam a cim kvalitnejsi guma tim vic tvrdne. A zimni gumy Ti muzu potvrdit ze po peti letech jsou uplne na nic co se tyce smesi - taky sme setrili a mlada dojizdela na zadku stare zimni (5let) a bohuzel tyto gumy byly pricinou jeji nehody a stalo nas to cca 40tis kc - pokud se to nekomu vyplati tak prosim, ja se uz poucil.
Nevim kolik mas nalitano km, ja osobne jsem nedavno presel pres 800tis km a jezdim jak leto tak zimu a defakto denne a hodne a moc dobre vim, jak se ktera guma na jakem povrchu chyta, na nekterych typech asfaltu (sucheho) se letni guma chytne i pri -5° a na jinych typech ulitava i pri +10°...

Nazklameš, mám to vyzkoušené. Třeba Bridgestone Turanza ER300 - když jsem přezul a i když bylo ještě ráno chladno(pod nulou), suchý asfalt, tak ty gumy drží v pohodě. A chování v zatáčkách lepší jak zimní(Pirelli Snowsport). Stejnej rozměr 195/60 R15. Naopak skoro nikdo nemluví o zhoršení adheze zimáků, je-li tepleji(nad 15°C) - měknou a je to fakt znát při brzdění, nebo v zatáčkách(ujíždí). To je právě další kec, že zimáky dobře drží i v létě, protože mají měkkou směs. O chování na vodě bych ani nemluvil - neodvádí pořádně vodu - množství lamel vodu rozstříští a neodvedou jí.
Stejně tak Michelin Energy na escortu držely na asfaltu i když byly nějaký dva stupně pod nulou. Podobný zkušenosti u dalších pneu. Pro mě to je z velký části propaganda, že letní nedrží na asfaltu, když je chladno. Toť moje zkušenosti.

Z části to určitě bude propaganda a hlavně trošku bubák na lidi aby přezouvali. Přeci jen furt se najde spousta lidí, co zimní pneu prostě nemaj.
Taky sem nikdy neměl problém se svejma Michelin Primacy HP při teplotách kolem 0°C (na minulým autě). Zato sem dokázal pocítit, když začlo bejt opravdu teplo, že zimáky se nechovaj zrovna optimálně.
Já zimní uznávám a bez nich si to nedovedu představit, ale o caď po caď Kdybych bydlel v horách, tak teď přezuto ještě nemám. Bo su v Praglu a z 99% jezdím odpoledne až v podvečer a to po dálnicích nenacházím důvod mít ještě zimní (krom hlu

Jinak v pátek přezuto 205/55/16 -> 225/45/17 a je to paráda auto je nalepený s tímdle rozměrem, dokonce to vypadá že spotřeba ani nepude pořádně nahoru díky menšímu valivýmu odporu letních.

ja idem prezut zajtra...
ono samozrejme, ze by to malo byt tak, ze clovek meni vtedy ked je to treba, lenze ono vzdy sa najde niekto, kto si mysli, ze to vie najlepsie a preto si myslim, ze na to musia byt nejake pravidla, pretoze ak ta niekto zabije v zime na letnych, uz bude neskoro. a samozrejme je to aj o policajtoch, aby sa snazili riesit tieto veci, ked je to potreba a nie pri +20 v marci na D1 pokutovat za letne
vsetko je to vzdy o ludoch...

solfan

Mě se zdá toto téma zbytečné/ nečtu ho / ---proč se budu ptát,někoho z Již. Čech zda už přezul,když já bydlím pod Sněžkou!!!!! Snad jsme tady na foru, lidi,co nám to myslí,a řidiči. Jinak nemám co k tomu dodat.

petulak píše:Mě se zdá toto téma zbytečné/ nečtu ho / ---proč se budu ptát,někoho z Již. Čech zda už přezul,když já bydlím pod Sněžkou!!!!! Snad jsme tady na foru, lidi,co nám to myslí,a řidiči. Jinak nemám co k tomu dodat.

petulak.........jasně , každý má snad svůj rozum aby věděl , co si kdy může dovolit .
...................řekl bych , že toto vlákno je určeno snad jen ženám - začátečnicím .

tak jsem včera přezul fofika na letní a hned vypadá lépe

Tak dneska šly dolů plecháče se zimákama a nasadil letní na hliníkáčích,ještě umejt a mám jiný auto.

Pevně věřím, že všichni co už přezuli v následném ochlazení, se nebudou ráno motat na silnici. On nadjezd/most udělá nemilé překvapení. Oni totiž krásné kola na bouračce fakt vyniknou.

Eidž: tak zas zimaky nejsou vsespasny, jestli prijde jeste nejakej ten ranni mrazik tak se to da jet i s letnima, staci si jen na tom mostku uvedomit ze mam letni a prizpusobit tomu styl jizdy, tady na jizni morave je i rano +10 C, pres den 15 a vice, takze kvuli jednomu vykyvu teploty opravdu nebudu cekat na cervenec abych prezul

Má bejt nějaký ochlazení?
Já doufám, že někdo se zimákama to do mě nenapálí zezadu, když nedobrzí na mokrý a rozehřátý vozovce

Ano, má být ochlazení. Do konce týden budou v celé republice k ránu teploty padat k nule, na některých místech dokonce pod nulu. Přes den to nebude víc jak 10°C, ke konci týdne budou odpolední nejvyšší teploty vyšší.

To byla spíš řečnická otázka z mojí strany , něco o aprílovým počasí sem slyšel.
Mě osobně je to stejně jedno a to ze dvou důvodů:
I. po ránu nikam nejezdím, takže nehrozí, že bych potkal tudle ranní teplotu
II. Na letních se v tomto počasí cítím stále jistější a pohodlnější jak na zimních

LamB_17 píše:Eidž: tak zas zimaky nejsou vsespasny, jestli prijde jeste nejakej ten ranni mrazik tak se to da jet i s letnima, staci si jen na tom mostku uvedomit ze mam letni a prizpusobit tomu styl jizdy, tady na jizni morave je i rano +10 C, pres den 15 a vice, takze kvuli jednomu vykyvu teploty opravdu nebudu cekat na cervenec abych prezul

Na toto téma Ti asi líp odpoví Kasi.
Kdo si to neprožije, neví. Já v minulosti měl kliku, že v protisměru bylo volno. A podle spotřeby vidíš, že nejezdím brzda-plyn, ale ekonomicky. A značení našich mostů je mizerné. Komfort modré odrazky není všude. A tam, kde je provoz nízký, se námraza drží déle, prostě to kola nerozjezdí.
Já taky jezdím v nížině, ale zrovna dnes musím do Spindlu. Není to naplánovaná cesta, prostě musíš.

Přezouvání je strašně individuální. Každý máme jiný počet najetých km. Když bych jezdil autem v neděli po obědě k rodičům, tak to neřeším.