Kdy přezout?

[VH123]

Kde to jezdíte? Tady dneska náledí jak prase, ještě čekám...

Nejnižší bod ČR je Labe u Hřenska, 115 m.n.m. Cestu do práce mám tak maximálně o 50 metrů výš a do konce března se (s tím přezutým autem) nikam nechystám. Skutečně se musím při přezouvání řídit stejnými podmínkami jako má někdo na Šumavě nebo v Jeseníkách? Proto mne tak neskutečně vytáčejí hlasy co volají po zavedení pevného intervalu na přezouvání. Nechte to páni zákonodárci prosím na mně, zatím mi ten šedivej sulc mezi ušima funguje obstojně.

[mouse]

tak já jsem dnes už přezul

[Sobull]

VH123: však jsem se jen ptal . Já to mám o půl kilometru výš, tady ráno mlha a -1, pěkná klouzačka.
A navíc mám cestou do práce značku s vločkou

[ballu]

No nevím, rovinka, žádné hory, na trase Brno - Pohořelice - Mikulov ráno v 7 hod. - 3st. C. Těch nedočkavců na jaře je vždy více omotaných kolem mostků, než na podzim. Jsou dvě možnosti, stanovit datumově příkaz, nebo bez něj, ale při nehodě zaviněné letníma na sněhu a náledí, řádný flastr , i 100 litrů a k tomu bez vyjímky zaplatit výjezd všech , hasičů, policajtů, zdravoťáků i pohřebáků.

[Pastovic]

Žádnej spěch. Stejně ještě nemám koupeny novy tlumiče a chci je vyměnit i s eibachem a letňákama zaráz. Takže dřív jak za 3 týdny nepřezuju. Ale musím to stihnout do 14.4. ať otestuju komplet nový podvozek na trase Olomouc-Bratislava....jak já se už těším, kua

[pbjun]

Na prezuti na letni gumy je vzdycky dost casu... Radsi znicim nove zimni gumy nez abych si kvuli jedne sade gum znicil auto, zdravi, zivot muj ci jinych...

[VH123]

Než omotávat auto kolem stromu, to si radši vezmu na botníku druhý klíče a doklady.
Z těch dvou nabízených možností bych si vybral b) - v případě zaviněné nehody kdy příčinou byly jednoznačně nevhodné gumy v nevhodných podmínkách zaplatit flastr jak prase + výjezd + způsobené škody. Otázka co zmůžou letňáky na ledovce, opět bych si rejpnul, protože na čistém ledu si mohou letní, zimní i univerzály podat pomyslné ruce. Mnohem důležitější je správně fungující pravá noha a samozřejmě i to mezi ušima.

[ballu]

To, že na ledu je pomalu jedno jaká guma,to je jedna věc, ale z principu letní na ledu řidičův problém, to aby zase vychcálci neobcházeli paragrafy.

[pbjun]

Bohuzel ani to neni pravda... Samozrejme ze na ledu cim lepsi guma tim vetsi sance ze s tim neco udelas, letnak je tvrdej, nema lamelovani a na lede je totalne v haji, zimaky maji proste vetsi sanci ze te udrzi na ceste...

[pepo30]

http://auto.sme.sk/c/6301936/je-cas-pre ... me-to.html

No tu nám už radia prezuť
Ja osobne som pretul včera.

[ballu]

Toto je podstatné na letních gumách v zimě, co řidiči podceňují " na studenom asfalte vodičovi dávajú pocit, že lepšie držia, avšak ak sa už raz odšmyknú, tak auto letí von z cesty"
A to je ten kritický moment vážných dopravních nehod, kdy je pocit že ta letní lépe sedí.

[Eidž]

Je to každý rok stejný. Šetřílci při prvním teplém víkendu leští garážové autíčka, už už aby tam měli "hezké" disky.
Pak na Velikonoce v lepším případě vymění nárazník, v horším případě i pár plechů.

Skutečně to stojí za to?

Přezouvám podle toho, kam s tím autem jezdím, ne podle toho, co řeknou na Nově.

V loni jsem dával fotky z půlky dubna, kdy na Špindlu napadlo 15 cm čerstvého sněhu. V nížině kvetly tulipány a o 70 km dál se debilové s letními pneumatiky nevyškrábali ani z křižovatky a vše zablokovali Ale měli na autě hezké disky. (Kdyby alespoň měli v kufru řetězy, když už museli vyměnit pneu, aby ušetřili 0,1 mm dezénu a pneu jim mohlo o další rok víc tvrdnout.)

[pbjun]

Tak ja s temer zeleznou pravidelnosti prezouvam 15. rijna na zimni a 15. dubna na letni - to uz byva trvale nad 5° i v noci, jinak loni sem mam pocit najeden tyden prezouval na zimni nekdy v dubnu kdy sem mel sluzbu a v jesenikach napadl snih...

[Giggo]

Přezouvám podle toho jak to cejtím sám, jak se mi to hodí, dle mejch cest atd atd. Jezdím z 70% po dálnici zbytek po pražskejch obchvatech. Že narazím na namrzlo je nepravděpodobný zvlášt, když v podstatě nikdy nejedu ráno.
Tentokrát mě dopálilo 20°C a dálnice (i když datumově uznávám, že je velice brzo). Sice vzorku na zimních je spousta, ale zimní v takovým teple taky nejsou to pravý ořechový a stává se z toho žvejkačka
Teď mám přezuto, že v noci v Praze sou +4 +6 mě fakt neznervozňuje. Pokud by zázrakem napadl v Praze sníh nebo jinde kam bych jel přehodím kola - kolik času to zabere 20minut?, když se budu loudat? Kola přehodím sem tam klidně podle počasí a když bych neměl čas přehodit kola, prostě nikam nepojedu po Praze MHD funguje výborně.
Je to hodně na uvážení každýho, když bych každý ráno v 6 cestoval do práce autem, určitě bych se bál námrazy a nepřehodil bych do půle dubna. Já však nikdy nezažil, že bych přehodil na letní a dostal se do jakýkoliv problémový situace vlivem pneu.

Každopádně souhlas s tím, pokud někdo v březnu (a nejen březnu) zavinní nehodu na nevhodnejch pneu (klidně i v létě na zimních), je vyníkem, dal bych mu to pořádně sežrat.

[V12]

Uz mam prezute, na GY Eagle F1GSD3. Stare zimne sli do bariery na motokarovej drahe - boli v haji.