Ford Focus Forum

no myslím že by si moc nepomohl brzdou když by před zatáčkou zjistil že místo k 50 letí ručička ke 150

Tak tvyho slabyho fokuse brzdama urcite zastavis, ale rozjetou silnejší kubaturu, ketrá si navíc sama podřazuje už asi ne, já si to nevymyslel... http://auto.idnes.cz/rychle-a-zbesile-p ... tomoto_fdv



Další věc je ta, že toyota měla dva problémy s plynem jeden kvůli tomu koberečku, ale za ten druhý už koberec nemohl

Nyní se další obrovská svolávací akce týká i aut vyrobených pro Evropu a v Evropě. Nejde totiž o zasekávání pedálu za kobereček, ale o samotný plynový pedál, který Toyotě dodává jiná firma. Pedál nicméně může způsobit stejný problém – zasekne se.

Dolejval jsem olej a zapomněl zašpuntovat díru. Zátka se našla, ale je 50km daleko. Půlku toho, co jsem dolil, se zas vycákalo ven, motor je pěkně namazaný i zvenku. Narazil jsem tam víčko z krabičky orbitek, snad tam bude držet aspoň do tý doby, než si dojedu pro to originální.

Tak to nejsi sám, taky se mi to jednou povedlo. Provizorně vyřešeno než se sehnal nový špunt takhle-

Dokonce stejný motor, asi na to 1.6-ky trpí...

Tak tvyho slabyho fokuse brzdama urcite zastavis, ale rozjetou silnejší kubaturu, ketrá si navíc sama podřazuje už asi ne, já si to nevymyslel... http://auto.idnes.cz/rychle-a-zbesile-p ... tomoto_fdv

no ja myslim ze uplne stacilo vypnout zapalovani(stare auto melo jiste jeste klice) --a to ze by nesli podpurne systemy? ..jake? rizeni by slo-motor by se prece porad tocil...to same brzdy..taky by fungovali....asi nekdo kdo koukal moc na Girchana....a ze by se zamklo rizeni? ...to jen kretem by klice vytahnul ze skrinky...pokud ne tak se nezamkne...

I kdyby vypadl úplně posilovač řízení, na to zastavení by to snad nevadilo, zas tak moc by nebylo potřeba s volantem točit. Navíc za jízdy ten volant zas tak ztěžka nejde.

ve 150 na klikaté cestě v obci by se člověk nestihl ani pomodlit. v prvním okamžiku by si ani neuvědomil co se děje a když by něco udělal tak už by stejně kácel stromy a sloupy vedení

vymena budiku v Smaxovi ... to to nemuze byt jako v mondeu nebo focusu?!? proc je potreba kvuli tomu sundat vsechny plasty u nohou ridice vcetne kolenniho airbagu?

Vitre ja bych taky vypnul zapalování, v posilovaci brzd by bylo dost podtlaku o to ale nejde...

Tady šlo o to že se může stát cokoliv a bez důkazů někoho obviňovat je přinejmenším hloupé. Já netvrdim že to není kreten co jel jako hovado, ale stejne tak j možne, že za to nemůže, i když je to méně pravděpodobné. Vemte si toho dementa co spadnul o patro niz a ještě z toho obvinil nepřizpůsobivý...

ZaQik: Hehe, furt lepsi jak Passat a nutnost budto zvedaku nebo servisu na vymenu zarovek

hunger píše:Vitre ja bych taky vypnul zapalování, v posilovaci brzd by bylo dost podtlaku o to ale nejde...

Tady šlo o to že se může stát cokoliv a bez důkazů někoho obviňovat je přinejmenším hloupé. Já netvrdim že to není kreten co jel jako hovado, ale stejne tak j možne, že za to nemůže, i když je to méně pravděpodobné. Vemte si toho dementa co spadnul o patro niz a ještě z toho obvinil nepřizpůsobivý...

Dneska zase v tv,že prej závodili kdo zajede lepší čas i přes vesnice

321910336 píše:no myslím že by si moc nepomohl brzdou když by před zatáčkou zjistil že místo k 50 letí ručička ke 150

Ale k 150 sa nedostane za sekundu, ani dve, ani tri, ani pat. A tu sa pisalo o zaseknutej prevodovke. Vtedy mozno nejde vyradit, ale urcite nezacne auto zrychlovat. Ono pri pusteni plynu dokonca SPOMALUJE. To je, coooo?

hunger píše:Tak tvyho slabyho fokuse brzdama urcite zastavis, ale rozjetou silnejší kubaturu, ketrá si navíc sama podřazuje už asi ne, já si to nevymyslel...

Zaaaas trepes. Cim silnejsi motor, tym vykonejsie brzdy. Ma to tak kazde auto. Nejake supersporty s vykonom cez 800koni maju uz problem zastavit motor brzdami, AK IDE MOTOR NA PLNY VYKON - tam je motor pomaly rovnako vykonny ako brzdy. Opakujem, motor musi dodavat vysoky vykon. Co sa pri uvolneni plynoveho pedalu nedeje. Toto ale nebol ten pripad. A zaseknute toyoty sice mozno mali seknuty plyn, ale motor netrha asfalt.

Stano jedinej trapas se stal tobě... přečti si to ještě jednou. Jemu se nezasekla převodovka, ale plyn a převodovka ho za jízdy nenechala vyřadit stejne tak tam za jízdy nenarves zpátečku to je co. .. a dalsi věc stalo se mu to na dálnici a tam už tech 130 měl, takže na těch 150 se opravdu dostal za chvilku. A jak už jsem řekl žádný Brdy neubrdej rozjetý auto, který si podrazuje a jede furt na plnej plyn, to že brzdama chcipnes auto který tam ma permanente pětku je fakt, ale to je dáno tin převodem, zkus se na tu pětku rozjet do kopce a taky ai ani neskrtnes....

Edit: Aha to nebyl trapas, ale trepes, omlouvám se.

aby to nebylo jenom o závodníkovi v bmw, tak mě pěkně vytočili v kině, kde sem měl týden rezervované lístky abych měl dobrá místa, dneska jedu natěšenej na super autohoničky v need for speed a nedorazilo ani 10 lidí aby hráli