Ford Focus Forum

Koupil jsem před měsícem FF II kombi Trend 1.6 TDCI 80kW.Prodávající mě vyměnil přední tlumiče a já jsem si nechal vyměnit i ty zadní.Přesto se mě zdá,že auto je až moc tvrdé.Cítím každý hrbol na cestě.Jinak docela dobře sedí.Je to normální,nebo je ještě něco jiného v podvozku,co by mohlobýt opotřebované ? Díky za radu.

este napis ci mas sportove pruziny a ake mas kolesa

Nafoukej si kola na správný tlak a žádné hrboly neucítíš. Pokud nebudeš mít 17" a vetší kola

Mám obuté 195/65 R15 a ohledně pružin to nevím.Koupil jsem to ojeté z Rakouska.Stejně tvrdé to bylo i u letních 205/55 R16.

taky cejtim každej hup.Starší fokus byl taky tvrdší o proti octávce,ale zase fordy lépe sedí.FofoII s tim novim ksichtem má prý měkčí pérování,tak at se někdo pochlubí,jestli je změna

a pred focusom si jazdil na niecom inom? ak smiem vediet?
(vseobecne je focus II dost tvrde auto, podobne ako napr. golf V)

JO..FOFO2 NENÍ KOČÁR...MANŽELKA Z NĚHO NENÍ NADŠENA...JEJÍ ZADEK OKUSIL C5..CITROENA...A TED JSEM V...

myslim, ze tomu tvrdemu podvozku neraz podakujes ked ta vytiahne z krizovky.
alebo ked na prijazdovych cestach poprehanas niektore auta

tom: na 99% je to standardna vlastnost. Na rovnych cestach to nevadi, dokonca to moze byt prijemne. Lenze u nas takych niet.

nekupujte fofo2 ked xcete makky francuzsky podvozok
ludia, vsak rozmyslajte

lenze bohuzial francuzky podvozok je jedina dobra vec na francuzkom aute. Mozno novy megane to zmeni. keby som mal trosku viac penazi (ale stale nie dost na MB), uvazoval by som o lagune novej. To auto ma nieco do seba.

Ale dufam, ze raz bude nemecke auto s francuzkym podvozkom!

dufam ze s tou lagunou si to nemyslel vazne, ved ta predchadzajuca bol dost velky prepadak.
Ja mam zazitok s francuzskym podvozkom, neskutocny adrenalin vyberat zatacky pod 45 stupnovym naklonom, to chce odvahu

este sa mi pacilo to ze ked som presiel cez daku nerovnost vedel som o nej este 10 min az ked sa auto prestalo hupat. Ako na kociari
Niekedy mi pripadalo, ze je ten podvozok je ladeny na sotolinu, alebo dakar.

ale pravda trochen starsi francuz to bol, a sluzobny.

a to radenie, ako na V3S

praveze nova laguna je niekde inde (aspon to zatial pisu). A interier je genialny - najviac na nom ocenujem to, ze posobi na mna velmi upokojujuco. A ma naozaj svoj styl to auto. Verzia GT by "stacila" .

Ale novi frantici uz trosku pritvridili, resp. pokrok ide dalej. Ono na komfot je best nejaky jaguar, ci rolls, len ta cena a vobec bohvie, co bude s jagom dalej. Ale obyc. MB-S by stacil.
A ja bezne chodievam v zatackach tak, ze ziaden francuz nema problem mi zdrhnut . Ja kua nepretekam v premavke

ved ani ja, ale ked mozem uzijem si ten podvozok, to bol hlavny dovod jeho kupy.
neviem na FFII som nejazdil, iba sa viezol, ale na FFI ma doteraz udivuje ako je ten podvozok naladeny na kazdy typ cesty.

ja si ho nemam kde uzit.