Ford Focus Forum

Tak jedno nové fórum, snad se uchytí.

Mám 1,6...(viz níže) a zatím jsem stihnul ujet jen 1000 km, takže nemám tolik údajů, aby to mohlo působit zodpovědně,ale i tak to načnu.

Průměr z cca 500 km na dálnici dělal 7,1l/100 km, to mě příjemně překvapilo...po dalších 500 km jsem průměroval cesty spíše po městě s jedním víkendovým výletem po dálnici (cca 100km). Dalo mi to 8,9 l/100km, to už se mi moc nelíbí....s jednašestkou....

Chtěl bych se tu dočíst vaše zkušenosti, kolik který motor zbaští benzínu/nafty, rady na úspornou jízdu...atd. Taky se tu možná dovím, jak nakládat s otáčkami, protože už jednou jsem to zkusil a nic jsem nezjistil. Neměl jsem nikdy otáčkoměr tak nevím jak otáčky držet, podle toho se rozhodnu, jestli ve městě jezdit na trojku nebo na čtyřku......tak a hurá na to. 

no spotřeba 1.6 skoro 9litrů ve městě je pěkný mazec,mě vyšla spotřeba město na 2.0 okolo 9,2-9,5litru,ale nemůžu to říct přesně,nemám počítač.
Při jízdě po dálnici rychlostí 120-130km/hod. spotřeba 7,5litru.

Abys jezdil úsporně ve městě a kdekoliv jinde,tak určitě vždy na vyšší rychlostní stupen,ja nevím tak před križovatkou vyřazovat,zbytečně to nedojíždět s rychlostí.
Určitě mět správně nahuštěné pneumatiky.
At mě někdo mě doplní.

Ford focus r.v.99 2.0i 16V Trend

To je dost, viď ? Jen nevím jestli to je u té 1,6 normální nebo mi žere víc.
Já to měřím taky bez počítače, prostě tou klasickou metodou - vždycky dotankovat plnou a počítat km a benzín.

To dvoulitr má tedy slušnou spotřebu........asi do něj časem půjdu, teď jsem se trošku zamiloval do Mondea...taky pěkný a velikánský autíčko.

Poradí mi někdo s těma otáčkama ? Jak je udržovat....atd......

Ahoj, ja mam taky 1.6 benzin a spotreba je +- stejna, takze si myslim, ze to je OK. Mam najeto 3000 km. V Praze prece jenom se vic rozjizdime a brzdime..... Jinak mimo mesto mam kolem 6.5-6.8. Radim na 5-ku kolem 70-75 km/h (spis tech 75)

Díky, tak to jsem rád, že to není extrém...Praha je šílená, po cestě z práce popojíždím v kolonách a to je asi hlavní problém.

Ahoj,

tak já mám kombíka 1.8 a jezdím od 7,2 do těch 8 litrů. A to po Praze a v létě s klimatizací. Těch 7,2 bylo na dálnici a těch 8 opravdu po Praze a s klimou.

Na 1.6 mi to přijde dost velká spotřeba...záleží na stylu jízdy, pak kdo a jak se k autu choval v začátcích a taky na gumách...přepokládám teď zimáky. Ale 9,4 mi to přijde na plně obsazené auto a ještě ho pěkně točit.

Asi budou víc vypovídající zkušenosti majeitelů s 1.6 motorem.

Co se týče otáčet, tak točím do těch 2 500 - 3 000 a pak řadím. Po přeřazení abych něměl po 2000 otáček. Ale když je třeba, tak jde do otáček...a to je pak mazec, jak je cítit ta síla auta.

Mirek

Mně bude určitě zajímat spotřeba i u silnějších motorů (1,8, 2,0), protože jsem uvažoval o slabší verzi právě kvůli spotřebě.
Jezdím teď na zimákách, jinak jsem měl hodně smůlu na kolony, naloženo jsem neměl skoro nic.
Dá se spotřeba snížit kvalitním seřízením motoru ?

Tak jak mám 2.0,a tam ta spotřeba je už višší,spotřeba město je strašná okolo těch 9,5lit.
Nejmenší spotřeba je na dlouhé tratě těch 7,5lit. při 2800-3000tis./min,rychlost tak 120-130km/hod.

Ve městě se snažím jezdit co nejúsporněji otáčky okolo těch 2000tis./min,pod dva ticíce už taky nejdu tož už potom motor trpí.

Ford focus r.v.99 2.0i 16V Trend

Ty otáčky na tom budou asi podobně u všech motorů, co ? Tzn. nechodit pod 2000/ot, což snad ani nedělám.....ale je možné se podle otáček rozhodnout, jestli po městě jezdit na trojku (vyšší otáčky) nebo na čtyřku (nižší otáčky).

Tak včera jsem bral benzín a spotřeba byla 7,8 litru (Combi 1.8 16V 99). Tohle bylo vesměs po Praze + svícení + kolony. Občas dálnice tak do 30 km vzdálenost. Jezdím na zimních gumách Good Year Ultra Grip 7 (185/65) - plněno vzduchem, celkem pravidelně kontrolováno.

Každý jezdíme jinak, což taky ovlivňuje spotřebu. Jezdím tak do těch 3000 otáček a pak většinou řadím. Samozřejmě občas taky točím víc, když potřebuju přejdet nebo rychle odněkud zmizet nebo když pospíchám.

Jakou rchlost tam mít po městě? To je různé....pokud jsou rovinky, tak mám zařazenou 4 a jedu tak těch 60 (tachometr stejnak ukazuje víc než je skutečnost - zkus si to na těch počítadle rychlosti....třeba na Evropské směrem do centra, ale stejnak se všude píše o odchylkách takometrů, takže tam je určitě nějaká odchylka) a jelikož je Praha poná aut, tak většinou člověk řadí max do té čtyřky a ta je tam chvíli, rpotže je v cestě další semafor ) Pak jsou obchvaty a tam je to jasné...pětka.

Takže u mně asi takhle .o)

Jaká je spokojenost s motorem 2.0 ? Četl jsem o něm, že má apetit (prý "žere" i trávu kolem silnice), ale myslím si, že to vynahrazuje řidiči s dostatkem výkonu v potřebné situaci. Když jsem se koukal po Fordech, tak jsem mrkal i po 2.0, ale také kvůli spotřebe jsem chtěl 1.8 16V. Ale bral bych si zkusit těch 130 koní vyzkoušet, jak je to moc znát oproti 115 koním.

Mirek

driver píše:no spotøeba 1.6 skoro 9litrù ve mìstì je pìkný mazec,mì vyšla spotøeba mìsto na 2.0 okolo 9,2-9,5litru,ale nemùžu to øíct pøesnì,nemám poèítaè.
Pøi jízdì po dálnici rychlostí 120-130km/hod. spotøeba 7,5litru.

Abys jezdil úspornì ve mìstì a kdekoliv jinde,tak urèitì vždy na vyšší rychlostní stupen,ja nevím tak pøed križovatkou vyøazovat,zbyteènì to nedojíždìt s rychlostí.
Urèitì mìt správnì nahuštìné pneumatiky.
At mì nìkdo mì doplní.

Ford focus r.v.99 2.0i 16V Trend

No ja mam tiez 1,6 benzina,najazdenych skoro 20 000 km a spotreba sa mi zda tiez dost vysoka.V zime jazdim na 15" kolesach,v lete na 16".Ale je to skutocne asi o style jazdy,nadstaveni motora/kvalitny olej,ciste filtre/ a pneumatikach.Pokial jazdim mimo mesta a dodrzujem slovenske rychlostne limity,spotreba je okolo 6 litrov.Pokial vsak najazdim hodne v meste,prehupne sa na 8 az 8,5 litra.
A este taka mala poznamocka.Pred krizovatkou by som rychlost nevyradoval kvoli bezpecnosti a aj kvoli spotrebe.Dnesne riadiace jednotky rozoznaju vyradeny,alebo zaradeny rychlostny stupen a podla toho davkuju palivo.Takze ked vyradim rychlost,riadenie motora musi davkovat palivo pre volnobech,ale ak necham zaradenu co najvyssiu rychlost az do posledneho mozneho okamihu,riadenie motara zastavi vstrekovanie paliva.Rychlost sa vyradovala na starych autach,tam to vyznam malo,ale teraz.......

Mirek píše:Tak včera jsem bral benzín a spotřeba byla 7,8 litru (Combi 1.8 16V 99). Tohle bylo vesměs po Praze + svícení + kolony. Občas dálnice tak do 30 km vzdálenost. Jezdím na zimních gumách Good Year Ultra Grip 7 (185/65) - plněno vzduchem, celkem pravidelně kontrolováno.

Každý jezdíme jinak, což taky ovlivňuje spotřebu. Jezdím tak do těch 3000 otáček a pak většinou řadím. Samozřejmě občas taky točím víc, když potřebuju přejdet nebo rychle odněkud zmizet nebo když pospíchám.

Jakou rchlost tam mít po městě? To je různé....pokud jsou rovinky, tak mám zařazenou 4 a jedu tak těch 60 (tachometr stejnak ukazuje víc než je skutečnost - zkus si to na těch počítadle rychlosti....třeba na Evropské směrem do centra, ale stejnak se všude píše o odchylkách takometrů, takže tam je určitě nějaká odchylka) a jelikož je Praha poná aut, tak většinou člověk řadí max do té čtyřky a ta je tam chvíli, rpotže je v cestě další semafor ) Pak jsou obchvaty a tam je to jasné...pětka.

Takže u mně asi takhle .o)

Jaká je spokojenost s motorem 2.0 ? Četl jsem o něm, že má apetit (prý "žere" i trávu kolem silnice), ale myslím si, že to vynahrazuje řidiči s dostatkem výkonu v potřebné situaci. Když jsem se koukal po Fordech, tak jsem mrkal i po 2.0, ale také kvůli spotřebe jsem chtěl 1.8 16V. Ale bral bych si zkusit těch 130 koní vyzkoušet, jak je to moc znát oproti 115 koním.

Mirek

no ktomu 2.0i spotřeba bude o trochu vyšší než u té 1.8,ze začátku semi zdálo,že to i žere trávu kolem cesty,ale není to zas tak strašné.
Výkon super,krásné svezení,síla motoru jde poznat pěkně,kdybych to měl srovnat třeba s octávíí 1.9tdi ta silnější verze,tak si ani neškrtne,výkonem od 1.8 se to bude určitě lišit,ale nebude to určitě tak velký rozdíl,v 1.8focusovi jsem ještě nejel tak nemůžu srovnávat.

Jinak jsem s tím spokojený.

Ford focus r.v.99 2.0i 16V Trend

Dominik píše:Když necháš zaøazenou rychlost, auto brzdí a abys dojel tak daleko jako kdybys jel na neutrál, musíš zase šlápnout na plyn a v tom okamžiku to sežralo víc, jak na ten volnobìh. Pøi dojíždìní na semafor, brždìní do obce a tak se vyplatí nechat rychlost, ale pøi odøazení tøeba z kopce, s tím, že dole nebudeš zastavovat/brzdit, je lepší neutrál.

Dominik......s tym dolu kopcom uz nemozm fakt suhlasit....,ale bezpecnost bokom.Pri jazde dolu kopcom/ak mas palubny pocitac,pozri si okamzitu spotrebu/ pri vyradeni rychlosti bude spotreba/aspon na mojej 1,6-tke/ od 0,7-1,0 litra,ak tam rychlost ponecham,ak je mozne,tak co najvyssiu moznu/ rychlost /5-tku/ pocas celej doby zjazdu z kopca mi palubny pocitac bude ukazovat spotrebu 0,0 l.Takze asi tolko.

A este by som sa rad spytal ostatnych na nazor.....
V meste radim pri 60 km rychlosti a 1200 otackach 5 prevodovy stupen.Zda sa,ze motoru to problemy nerobi,ziadne otrasy,ani strpanie,proste kludne taha.Je to podla Vas ok?