Ford Focus Forum

Zdravím všechny. Dnes mi vypověděl fofík službu. Mám 1.6 2002 najeto 95 tis., rok provoz bez problémů, dnes start s předehřátým motorem jako obvykle (mám Webasto), jízda cca 1 km, vypnutí motoru, do 5 minut natočení a jízda tak 4 km. Pak jsem si ještě chtěl sundat bundu a zastavil jsem na zastávce - motor v chodu, otáčky normál, sednu zpět a motor najednou zdechl a už sem nenastartoval (baterka v poho, motor zahřátý). Startér točí ale motor se nerozběhne, má to zvuk jako by se nevysunul pastorek startéru na věnec. Máte někdo zkušenost s touto závadou? Zkusil jsem ješte asi 3x nastartovat ale nic jen točí. Napadlo mě ještě palivové čerpadlo. Žadné cukání ani podobné věci to ale nedělalo. Zkontroloval jsem nejdůležitější body jako palivovou pojistku ve sloupku, pojistku pal. čerpadla v motorových pojistkách, ostatní pojistky - vše v pořadku. Neroztahoval jsem auto a raději jsem se nechal odtáhnout domů na laně naštěstí jen 5 KM. Díky za rady.

Já nevím, ale jestli točí, tak bych jako první šel po benzínu. Jestli nedošlo někde ke skřípnutí přívodu.

poslechnout vzadu jestli bezi benz. pumpa

Pumpa maká, protože jsem zkoušel Webasto a to si bere benzín z nádrže pomocí palivového čerpadla a dávkuje pravidelně. Bude to asi nějaká kravina ale ta se hledá nejblbějc. Proběh sem kontakty v motoru zahejbal se vším s čím se dá. Jedině nějaká elektronika - řídící jednotka nebo něco podobného, možná došlo k nějaké neadekvátní operaci a program byl ukončen. Divné je to chcípnutí motoru na místě-to by na palivo vypadalo. Hned jsem odkryl i kryt rozvoďáku a je to dobrý je tam a nepoškozen. V pondělí to vezu do servisu a dám sem vědět co to bylo. Co zavzdušnění palivového systému jak to funguje u benzíňáků? Nemohlo by to mít vliv?

ale benzinova pumpa v nadrzi nema nic spolecneho s pumpickou na vebasto .

Tak to já to zkusím ještě jednou oposlouchat to čerpadlo při startování ale přislo mi, že maká normálně - zvuk auta se před startováním nezměnil.

Tak závada je už jasná prasklý rozvodový řemen. Co dodat. Potkalo se to.

ty voe tak dej vědět co a jak

Zvohejbáno všech 16V, tak že z toho mám teď 16VV, hlava prý v pořádku, vačky taky ale s ostatníma věcma mi to bez rozvodů a bez ceny rozebrání napočítali na 20 táců a jak je znám ještě si něco přisadí při platbě po opravě. Dám vědět co bude dál. Ten ranec nemám šanci dát do kupy.

Kua to je palba.. a měl jsi měněné rozvody

Neměl, mělo to najeto doložených 80 tis. původní serviska, opravy a výměny německý servis. Asi to mělo smysl to udělat i tak.

No nevím, otázka je kdo ti ty kilometry doložil a jak. Já bych po zkušenostech věřil málo čemu Teď už víš že to smysl mělo, ale je fakt že těch 80 je dost málo, nevím jestli by se to nedalo brát jako výrobní vada. Ale to bys ty kilometry musel mí 110%.

Rok šlapal jako hodinky, spotřeba 6,5, tichounký motor, dobrý tah, pohoda. Ujel jsem 15000 km a nic se neprojevilo. Holt asi někde bylo něco špatně, možná i výrobní vada. Těžko říct. Zacáloval jsem v servisu rozebrání a zítra to jede k Fokimu, dohodli sme se, že mi na to koukne. Tak uvidíme jaké bude resumé.

Tak nezbývá naž přát, aby to dopadlo dobře

Infinter píše:No nevím, otázka je kdo ti ty kilometry doložil a jak. J

ty km byly 100% bylo to nemecke a prodavane nemcem - mohla to byt opravdu vada , protoze jsem delal nedavno 1,8i r 2002 predvadecka z forda najeto 96000 a praskla rolna , zustalo jen lozisko a tim se remen provesil a preskocil , kdyz jsem to rozebral tak byla ta kladka rozlomena , ze dole lezely 2 pulmesice . jinak remen byl jeste s citelným popisem . ten clovek s tim nezavodil , nehonil to , proste zadny štosy a stejne to povolilo . uvidime zitra , co prijede .