Ford Focus Forum

Uvazuju o koupi Focusu (nebo C-maxu) s 1.6 naftou a automatickou prevodovkou. Moje predstava je rok 2005 - 2006, najeto tak do 80 tis. km.
Porad mi vrta hlavou automaticka prevodovka jestli to neni velky risk. Muzete mi prosim poradit:

Mate s ni nekdo zkusenosti (je vice typu)?
Jsou poruchove nebo naopak patri mezi spolehlivejsi?
Ceho si vsimat/vyvarovat se pri koupi (neco jsem nasel na mobile.de)?

Diky moc za radu.
Jirka

Jde o CVT že

jj, presne todle jedine jsem nasel kdyz hledam na webu... CVT... Ve strasim SK clanku (2006) ji celkem chvalili. Ale jinak rady, recenze a info k tedle kombinaci (1.6 - automat) je jako safranu...

V Autodieslu ve srovnání s powershiftem napsali,že životnost je něco kolem 100tisíc a nová převodovka,že stojí 120tisíc z toho plyne vyhnout se jí obloukem.Dávala se jen do 1,6TDCI a C-MAxe.Já bych do toho nešel.Opravovat prý nejde jen měnit kolísá v tahu a škube v roce 2007 ji přestali dávat do aut.

tak to jsi me moc nepotesil, moje predstavy se zacinaji rozplyvat , ale kazdopadne diky za info.
No a do 1,8 TDCi se ta CVT nedavala? Co byla tam za automaticka prevodovka?
Neznate nahodou nejakou stranku kde by jsem se mohl o tom neco docist?

Sused z prvého poschodia kúpil 1.6TDCi C-Max 2006 - v novembri....povedal, po dvoch týždňoch, že už iné auto nikdy nechce - potom o ďalšie dva týždne pozerám a už má iný C-Max. Pýtam sa ho čo je a on - odišiel automat - vrátil som ho a doplatil za novší 1.8TDCi r.v.11/2007 - automat už nechcem ani vidieť!...takže asi tak.
Teraz predáva celkom nové 15"plecháče so zimnýmy gumami čo majú prejdené asi 500-700km a zháňa nové 16", lebo tam má väčšie brzdy a 15ky tam nenamontuje...

To udělal dobře, motor s životností pořádnym turbem a mamutím zátahem 300NM bez špuntu

Táta koupil FOFO před Vánoci, rv 6/2008, 2.0 TDCi 81 KW s automatickou převodovkou powershift. Taky jsem si to zkusil a je to poráda. Motor de krásně a převodovka řadí jako blázen. A když máte zaplou sekvenci a podřazujete, tak si i sama dává meziplyn. Takže když automat, tak asi tenhle 2.0 TDCi s powershiftem...

To jo ,ale tou už je jiná cenová

Táta ho kupoval, jak jsem psal do provozu 6/2008 a najeto 51 000 km za 297 000 Kč. A to si myslím, že je super cena. Výbava Titanium

Tak to jooo dobrej kauf

jj o tom powershiftu jsem cetl. Ten pry je supr. Ale pro me to bohuzel neni. Jednak dvoulitr nechci kvuli ruceni a spotrebe. A hlavne nemam tolik prostredku . Pomalu se rozplyva moje predstava o automatu a holt se bude muset zena naucit s manualem....

Ahoj,
ja mám konkrétne 1,6 tdci - automat CVT. Pár mojich postrehov. Auto má najazdených cca 150 tis. km a zatial v poho, dokonca aj teraz v mrazoch - klop, klop, klop (nerád by som to uriekol, mám ho len od leta) Nikdy predtým som automat nemal a ani som nechcel ale ... Pokial ide o bežné jazdenie, je to pohodlné a mne osobne to vyhovuje najme pri jazde v meste, môžeš si cez PP nastaviť standard - sport - comfort(alebo economy) teraz presne neviem. Celkovo mám pocit, že automat CVT je šetrnejší k motoru - myslím pri radení. Napr. moja priateľka nechce ani počuť že by sme ho predali jej vyhovuje Ono asi ide o to na aký "kus" (auto) natrafíš. Pr. známy kúpil tiež automat CVT a odkedy ho doviezol má s tým problém - ani v servise mu nevedia nájsť chybu.
PS: podla mojich info total oprava automat. prevodovky u jedného maníka v SR cca 1.500€
PS2: niekedy sa zamýšlam prečo vyššie triedy známych značiek sú často automaty...

No pani...

ja mam tiez 1.6 TDCI 80kW CVT- ZF CRT23, ta prevodovka je proste super!!! lepsie auto som nemal. Na slovensku jazdi par kusov a to su len dovezene. V servisoch nemaju s nou ziadne skusenosti, ani jednu nepredali, totiz na SR sa taky ani nedovazali. Ja som mojko FoFo kupil vo Frankfurte ma 130tis km a ide ako hodinky. Akurat sa chystam vymenit olej, je trosku problem ho zohnat , maju ho len vo Forde. Ten kto si mysli ze automat ma vacsiu spotrebu tak toto neplati ked ide o CVT, Pri 90km/h mam 4,2l spotreby. Je to najlepsie pre motor , da sa radit aj rucne , potom vam prevodovka ponuka 7 prevodových stupnou. Je to bomba, zrychlenie je uplne super, to sa neda porovnat s manualom. Prevodovka nestraca sekundy preradovanim, proste slape stale na max. krutiak a stale zrychluje bez prehadzovania. Ako elektricka . Ked je chladno, zmeni sa aj rezim prevodovky, je taka lezernejsia a zrychluje dost pomaly , po asi 1km sa rezim znova prepne na normal. Prevodovka je tak inteligentna ze ked idem z kopca tak sama podraduje a brzdi motorom, ked idem do zakruty tak "nepodraduje" (nemeni prevod). To ze niekto kupil automata a za kratko mal problem to neni dovod na hodnotenie CVT ako nespolahliveho riesenia. CVT ma daleko dlhsiu zivotnost ako motor to ze ma zivotnost 100 tis km to mate od kial to je taka somarina az no, ved servisny plan popisuje ze sa meni olej po 120tis km . Prevodovka CVT je proste super a statisticky sa kazi ovela menej ako manual.

Autodisel Vaculík na to upozorňoval CVT se už ani nevyrábí ,takže bych byl trochu opatrný s tou životností hlavně to nikdo asi ani neopravý.