Ford Focus Forum

Cau prosim jestly nahodou se stim nekdo nesetkal.
focus 1,8 16v 2000 3dvr
1.zavada tu uz mam asi 2 roky .Znicehonic prestane fungovat tachometr ,rozsviti se kontrolka protiskluzu .Zachvilku prestane fungovat i citat km.Snizi se vykon vozidla.Takto ujedu treba 70km a zase to vse naskoci a je to ok.
Pri tom kdyz to dela tak pri pribrzdeni auto zdecha.Pri nastartovani ihned naskoci.
Automechanik nevi co stim a na pocitaci to nic neukazalo.

2.odesla me spojka byla vymenena
po 3 mesicich odesla znova stim ze pry lamela byla uplne vymleta.odesla znicehonic bez naznaku
Vymenena a za dalsi 3 mesice ta sama zavada.
Automechanik pry nevi cim by to mohlo vubec bejt a ze jedine vymenit celou prevodovku ale to je balik.Nebo tam dat zase lamelu..

Ale pokud to pujde takto dal tak dam za lamel vic nez za auto
Dik vsem kdo by vedel.
Pry to na reklamaci neuznaji..Ale nemel by to pote hradis automechanik co to delal kdyz uz odesla druha co vymenil ?A na prvni co byla kdyz se auto koupila jeste origo stara sme jezdily 2 roky 60 tis km a odvozily pulku baraku na voziku..
A ted nove clovek nevozi naklad a je to hned v peru.

Tak toto smrdi problemom s ESP, moze to byt sposobene snimacmi otacok kolies a(lebo) cidlom tachometra. Z roznych for viem o niekolkych ochcavkach, kde prave problem so snimacmi otacok kolies systematicky odrovnaval brzdove dosticky a spojkove lamely presne ako v Tvojom pripade. Matie ma iba jedno - poruchu ktorehokolvek snimaca otacok kolies by diagnostika za jazdy mala zachytit. Nemas nahodou problem aj s prednymi brzdovymi dostickami ? ESP funguje tak, ze najprv pribrzdi presmykujuce koleso, cim sa cez diferencial vyrovnaju otacky. Ked su ale tieto otacky stale vyssie, nez otacky zadnych kolies, elektronika ubera vykon motora. Vsetky tieto zasahy sa robia viackrat za sekundu a do pohonneho systemu to dava slusne rany.

Ako prvy pokus skus jazdit par kilometrov s vypnutym ESP, ci sa nejako zmeni spravanie auta. Potom zajdi priamo do Fordu (spominas svojho mechanika - z toho usudzujem, ze sa nejedna o Ford servis), mozno ich diagnostika na nieco pride.

Diky za reakci
No stema destickama mas pravdu jelikoz mel sem je menene tak pred pul rokem a ted budu muset menit znova predni.

Skus zajst za mechanikom, nech sa Ti pozrie na funkcnost snimacov otacok kolies, otacok klukovky a vacky. Pevne verim, ze ESP / ABS jednotka bude OK a problem bude prave v snimacoch.

V12 píše:Tak toto smrdi problemom s ESP, moze to byt sposobene snimacmi otacok kolies a(lebo) cidlom tachometra.

no nez zacnes radit tak se podivej jaky ma RV . vzhledem k tomu ze je to 2000 tam ESP nikdy nebylo (max ASR) a 99% je to cidlo tachmetru . jakmile RJ nevi ze se kola toci ubere a proto to chcípá .

foki :

harmon3k píše:... Znicehonic prestane fungovat tachometr ,rozsviti se kontrolka protiskluzu ...

foki píše:...jakmile RJ nevi ze se kola toci ubere a proto to chcípá...

Keby bolo vadne cidlo tachometru, nerozsvietila by sa kontrolka "protiskluzu" (jedno, ci ESP alebo ASR), pretoze tento system nema s tachometrom nic spolocne. Podstatne su otacky kolies - prave ich snimace krmia datami RJ ESP/ABS/TCS. Uznavam, ESP tam mat nemusi, no to ASR na veci popisane harmonom bohate staci.
Ak by nemal problemy s lamelou, na moj vkus predcane opotrebovanymi prednymi brzdovymi dostickami a nerozsvecovala sa kontrolka "protiskluzu", bez rozmyslania poviem - Na 100% cidlo tacho.

Kazdy je omylny, aj ja a ked sa mylim, rad sa necham poucit. Snad harmon prezradi, co tomu bolo.
A este jedna vlastna skusenost - na sluzobnom voze v zime pri jazde s ASR (ano, bolo vadne) zerave predne kotuce po 10 km zasnezenej cesty. Spat som siel s ASR vypnutym a vsetko bolo OK. Voz siel do servisu, kde to opravili, dosticky a lamelu to nastastie nezlikvidovalo.

Tak mam vymenene desticky ,vymenenou lamelu.,
Bylo to na diagnostice a vse bylo nani ok.
A tachometr blbne stale.
Zkousel sem vypnout ten protiskluz a udelal to tachometr i tak..Proste prestane fungovat tachometr,po chvilce prestane fungovat displey s citacem km.
Snizi se vykon.
Ujedu treba i jen 5 km a vse naskoci zlepsi se vykon .
Takze kdyz diagnostika nic nenasla nerozumim tomu vubec jestly by se to cidlo tachometru nani ukazalo.
Pre jak rikam nekdy to 100km drzi nekdy to 150km nefunguje.
Takze necham asi vymenit to cidlo a uvidim.a budu se modlit aby ta lamela neodesla zase.

Co najskor daj vymenit to cidlo, ak ma foki pravdu, neprides o dalsiu lamelu. A ak sa da, nechaj preverit aj cidla otacok kolies.

No ty cidla se overuji na te diagnostice ne?
jinak nevite nekdo kde by to cidlo slo sehnat za dobrou cenu treba i internet shop dik

ted jsem ho objednaval , a nekomu posilal vyslo to na cca 1500 s postovným .

V12 píše:Keby bolo vadne cidlo tachometru, nerozsvietila by sa kontrolka "protiskluzu" (jedno, ci ESP alebo ASR), pretoze tento system nema s tachometrom nic spolocne.

kdyz zvednes auto a roztoci se ti kola , tak se ti po chvilce rozsviti ABS , protoze jedny kola stoji a dalsi se toci . a to je to same co v pripade vypadku cidla tachometru , kola se toci ale RJ motoru nevi ze auto jede a komunikuje po CAN s Rj ABS ktera ale hlasi ze auto jede a protoze informace mezi jednotkama nesouhlasi tak se zacnou kontrolky rozsvecovat .

foki :
Vdaka za vysvetlenie. Z mne dostupnych informacii viacerych odbornikov na ESP totiz vyplynulo, ze RJ ABS, ASR/ESP vyhodnocuju iba snimace v kolesach a cidlo tachometra je iba pre RJ palubovky a PP, aby bola spravne zobrazena rychlost, pretoze nie je nutne zaoberat sa priemerovanim otacok vsetkych 4 kolies, prepocitat to na rychlost v km/h (alebo mph) a vysledny udaj zobrazit analogovo, okrem toho aby PP mohol spravnevyhodnocovat priemernu rychlost, spotrebu atd.

Tak sem pořidil to cidlo ve fordu Blansko 1236kc.
Tak sem zvedavej po dvouch letech ze bych konecne mohl kouknout na tachometr

a koupil jsi si i ten kolík na zajisteni ?

musel sem ho objednat nemaj skladem