Ford Focus Forum

Chlapi neměl by někdo nějaký nápad.
Máme Focuse rv. 1999, 1,6 benzin.
Před dvěma týdny manželka zaparkovala a druhý den auto nešlo natočit. Motor točí normálně, ale ani neblafnul. Odtaženo k Maierovi a vyměněno benzínové čerpadlo, filtr, kontrola svíček, relátek, cívky. Oprava za 8000kč. Po 4 dnech se situace opakuje. Odjela s dětma na návštěvu a po hodině už nenastartovala. Mám dojem, že není slyšet ten svištivý zvuk palivového čerpadla. Není někde známo slabé místo v napájení toho zmetku?
Jsem s nervama v háji, mají stím autem jet za 14 dní do Itálie....

Já bych reklamoval.

Reklamovat budu určitě, ale tlačí mě čas. Jinak jsem zjistil, že když sešlápnu plyn na podlahu a pak otočím klíčkem do polohy 2, tak čerpadlo začne normálně fungovat. Pak auto startuje normálně.

Tak ze by skrtici klapka?

Nějak se mi nepodařilo najít, jak ovlivňuje plynový pedál spuštění palivového čerpadla, protože ten zmetek ani nezabzučí dokud se nehne s plynem.

No teoreticky muze byt v haji skrtici klapka - mohla by to ukazat diagnostika... Mozna bych zkusil z jineho auta v okoli at zbytecne nekupujes....

dede píše:Nějak se mi nepodařilo najít, jak ovlivňuje plynový pedál spuštění palivového čerpadla, protože ten zmetek ani nezabzučí dokud se nehne s plynem.

Zkus vyndat a rozebrat potenc. klapky a vyčistit. Někde jsem to tady už psal.

Já ten postup četl, ale u našeho FF běhá plyn lehce a nezadrhává. Jenom se občas nespustí čerpadlo.

protoze to neni v cerpadle ale v kabelech