pelen píše:Nejhorsi je totiz nastrik studene nebo i slane vody na rozpaleny vyfuk.
Druhá věc je prorezivění zevnitř.
Při jízdách na krátkou vzdálenost se voda ve výfuku
nestáčí odpařit a na nerezu je to znát .
Montáž tuningového tlumiče si dobře rozmysli.
Já po zkušenostech na Escortu kdy jsem nejdřív
koupil laděnou koncovku s minimálním účinkem,
pak pořídil sport. tlumič s výsledkem o něco lepším
a nakonec demontoval prostřední tlumič , bych to
samé na fofo neudělal ani náhodou.
PS: ani po těchto úpravách nebyl zvuk nikterak
brutální až na vnitřek auta
Jestli jezdíš větší vzdálenosti važ dobře.
)