Ford Focus Forum

Zdravím odborníky!
Nemáte nìkdo zkušenosti s žárovkama kde uvádìjí +50%? Opravdu svítí o 50% víc nebo si z nás dìlaj srandu? Mám tam klasický H7 a v noci vidím pár metrù pøed sebe. Svìtla jsou seøízený urèitì dobøe, paraboly i skla jsou celkem nový a oèi mám snad taky OK. Co byste pøípadnì doporuèili za žárovky ? Teda aby nestály 1000/kus. Díky.

FF 1.6 16V hatchback,2001

koupil jsem si Helly nebo jak se to píše prý +50 procent a nepoznáš rozdíl oproti originál motorcraft normální H4. akorát stály 300,- a po týdnu jedna odešla no hrůza.

Viděl jsem celkem zajímavou nabídku "lepších" žárovek u Conrad elektro. Jestli se ale vynaložené prostředky vyplatí, to pochybuju. V práci jsme s několika nadšenci zkoušeli několik druhů vylepšených žárovek. Když jsme postavili vůz k bílé zdi a zapli světla, tak tam ta vyšší svítivost byla mírně poznat. Při jízdě na silnici to bylo ale stejné a žádný znatelný efekt se neprojevil. Pokud řidič nepotřebuje vozidlo "tunit" a nezakládá si například na modrém nádechu světla, tak to je demonstrace vyhozených peněz. Pokud ale někdo koupil žárovky, které viditělně svítí více, tak by mohl být té dobroty a sdělit nám typ. Více světla hlavně u dálkových by nebylo na škodu.

No osobne mam celkom dobru skusenost so ziarovkami PHILIPS Vision+.Mam ich aj vo svojom aute/H7/Svietia naozaj velmi kvalitne aj za nepriazniveho pocasia,kvalitne osvelia pozadovanu cast vozovky,neoslnuju,takze dialkove pouzivam ozaj velmi malo.Zivotnost je vsak podla mojho nazoru dost kratka/cca 0,5 roka/.Nie je to vsak sposobene kvalitou ziarovky,ale kvalitou nasich slovenskych ciest.Vlakno v ziarovke sa neprepali,ale roztrhne pokial casto jezdite po jamach.Za to vsak ale Philips nemoze.H4 su v tomto viac odolnejsie/ina konstrukcia vlakna/ a zhanal som uz viac sad pre znamych aj rodinu,mozno uz aj viac ako pred 1,5 rokom a este ich nemenili.
A este pridam ceny pre zvedavcov:H7...cena za ks 500 sk
H4...cena za ks 350 sk

No, toho jsem se bál, že to je jenom reklamní trik. Já zase slyšel, že mezi "lepší" patøí H7 PHILIPS SILVER VISION ( možná jsou to ty co o nich píše zirafak, nevím ) nebo OSRAM SILVER STAR (svítivost/životnost/cena). Jenomže to je "jedna paní povídala" a mì se to zdá celkem dost korun na nìjaký pokusy.

Já mám ty Philipsky blue vision,ža by to svítilo dál to nemám pocit(ikdyž kámoš mi tvrdí,že to svítí víc...),ale stratilo to takový ten žlutý nádech a vydávají krásné bílé světlo

Zdravím specialisty od Forda
Chtěl bych se zeptat na závadu na přístrojové desce nesvítí mně kontrolka levých směrověk, ale jinak světla fungují a blíkám. Jak se to mění. Co jsem se vyčetl v knižce " jak na to " píše se o nějaké silikonové náplni, co se při neodborné manipulaci může vytéct. Chci se zaptat co jsou tam za kontrolky, žárovky nebo diody a jak se to mění stačím si na to doma , nebo musím do servisu a za kolik. ? Dík

jestli mas stareho tak jsou tam zarovky

2 George: Jsou tam žárovičky, jaký typ teď nevim, ale běžně je seženeš. Rozebrat to můžeš doma. Nejdřívě odšroubuješ 3 šrouby co drží umělohmotnou část kolem budíků.... poté malinko věčí silou zatáhneš směrem k sobě a tím ten rámeček uvolníš. Opatrně z jeho spodní části vyndáš gumovou část který kryje vedení volantu a tím ho uplně oddělíš od auta a můžeš odendat. Dej bacha na odření krycího plexi budíků. Ve spodní části rámečku jsou kovové cvoky co můžou budíky odřít. Samotné budíky drží na 4 šroubech a po jejich vyšroubování je už lehké je vyndat bez použití síly. Pokud budeš chtít budíky vyndat celé, tak zezadu do nich vede tlusí svazek drátů zakončený koncovkou zasunutou do konektoru a zajištěnou páčkou. Páčku překlopíš a koncovku vyndáš. Počítej s tím, že se ti vynuluje denní počítadlo km. Poté jsou budíky volné, silikonu se neboj, nic tam neni. Píšu to jen pro případ, že by na hřídelce tachometru nějaký byl a mohl by kápnout na sklo zevnitř což se pravďepodobně nestane. Jediný problém, který by tě při vracení budíků mohl potkat je ten, že je poměrně těžké napoprvé trefit místa kam se zamačkává guma, která kryje vedení volantu.

Jsem nový majitel Fokuse, může mi někdo napsat jaký typy žárovek jsou ve Fokusu? Hlavně co se týče předních světel, je to model po faceliftu a nemám moc času to rozebírat a zjišťovat. Díky

H7 a dalkove H1

foki píše:jestli mas stareho tak jsou tam zarovky

Asi starého r.v. 1999, jinak dík

Frost píše:2 George: Jsou tam žárovičky, jaký typ teď nevim, ale běžně je seženeš. Rozebrat to můžeš doma. Nejdřívě odšroubuješ 3 šrouby co drží umělohmotnou část kolem budíků.... poté malinko věčí silou zatáhneš směrem k sobě a tím ten rámeček uvolníš. Opatrně z jeho spodní části vyndáš gumovou část který kryje vedení volantu a tím ho uplně oddělíš od auta a můžeš odendat. Dej bacha na odření krycího plexi budíků. Ve spodní části rámečku jsou kovové cvoky co můžou budíky odřít. Samotné budíky drží na 4 šroubech a po jejich vyšroubování je už lehké je vyndat bez použití síly. Pokud budeš chtít budíky vyndat celé, tak zezadu do nich vede tlusí svazek drátů zakončený koncovkou zasunutou do konektoru a zajištěnou páčkou. Páčku překlopíš a koncovku vyndáš. Počítej s tím, že se ti vynuluje denní počítadlo km. Poté jsou budíky volné, silikonu se neboj, nic tam neni. Píšu to jen pro případ, že by na hřídelce tachometru nějaký byl a mohl by kápnout na sklo zevnitř což se pravďepodobně nestane. Jediný problém, který by tě při vracení budíků mohl potkat je ten, že je poměrně těžké napoprvé trefit místa kam se zamačkává guma, která kryje vedení volantu.

Dík , jak to čtu mám už na to i odvahu.

Raptor píše:Zdravím odborníky!
Nemáte někdo zkušenosti s žárovkama kde uvádějí +50%? Opravdu svítí o 50% víc nebo si z nás dělaj srandu? Mám tam klasický H7 a v noci vidím pár metrů před sebe. Světla jsou seřízený určitě dobře, paraboly i skla jsou celkem nový a oči mám snad taky OK. Co byste případně doporučili za žárovky ? Teda aby nestály 1000/kus. Díky.

FF 1.6 16V hatchback,2001

Mám stejně dobré zkušenosti jako Zirafak se žárovkami Phlips Vision+. Měl jsem je již u R19. Jejich větší svítivost mi potvrzovali protijedoucí řidiči, kteří po výměně žárovek mne začali blikáním upozorňovat, abych si přepnul světla z dálkových na potkávací.
Botsmanovi:
Větší svítivost žárovek se bez měřicího přístroje dá těžko poznat svícením proti bílé zdi. Každé zvýšení svítivosti je dobré zvláště v noci při mokré vozovce. Zvětšením výkonu žárovky z 55/60W na 80/100W nechci zvýšit svítivost, protože se zvedne teplota v reflektoru.

ked uz tak hovorite o tych testoch daval som link v sekcii OSRAM COLL BLUE na "test svietivosti a zivotnosti ziaroviek H4". Je to z casopisu Autobild z roku 2004. Myslim ze podobne to bude aj s H7.