Ford Focus Forum

Zdravím. Mám dotaz ohledně vlivu klimatizace na chod motoru. Pokud nemám zapnutou klimatizaci, motor funguje v pohodě. Pokud ji ale zapnu, tak najednou jakoby motor ztratí tah, při vyšších otáčkách jakoby nestíhá, cuká se a je docela problém s tím jezdit (když např. potřebuji rychlost při předjíždění nebo jen rychlém odbočení...). Myslíte, že řešením by byl servis klimatizace? Tchán (automechanik-amatér) mi tvrdí, že klíma žádný takový vliv mít nemůže, ale nějak tomu nevěřím - zřejmě se asi nevyhnu návštěvě servisu... Díky za odpověď.

no klima vliv na výkon má, je to docela citelný, ale že by takovej, že by to začlo cukat to nevim

Brtrancovy na Primeře P11 dělala klima taky hrozny věcy.....opravdu velmi citelný úbytek výkonu a taky cukání...proběhla dezinfekce klimy + její tlaková zkouška, doplnění a nový kabinový filtr....po tomhle se problém vyřešil...
Ale i tak má klima znatelný vliv na auto....

Moje mondí není na to tak háklivé ,ale na Scenicu předtím 1.6 to bylo šílené musel sem dávát skoro jeden rychlostní stupeň níž.

odstrk: Také už jsem se stím setkal (ne u mého auta ) problém spočíval v tom, že bylo velmi málo chladícího média - něco jako popisuje buceek07

Zatím nevím kam to dát,tak to lupnu sem...Mě se zase poslední dobou stává,že když jedu na tempomat(klima,neklima),tak v určité rychlosti se auto rocuká...na pár vteřin.Jako bych začal rychle šlapat plyn na podlahu a hned ho pouštěl.V tahu to nedělá.Spíš v takovém stavu,kdy občas přidá a pak nechá auto jet bez plynu.Když třeba na horizontu začíná udržovat rychlost...V čem může bejt zakopanej pes?

Je to jenom na tempo,nebo to udělá když budeš takový režim držet i nohou?

Teď jsem s tím jel a přijde mi to,že to udělá i bez tempa...Nedávno se měnil palivák,nemůže být palivová soustava nějaká zavzdušněná?Nebo tak něco?Moje úvahy jsou naprosto laické!

Tohle konkrétně mi dělala na 306ce váha vzduchu, tady to může být víc věcí podle mě - i třeba EGR... s blbou váhou vzduchu mi to občas i chcíplo...

EGR jsem zaslepil...Tak nemám odpojit baterku?Aby si znovu načetla nové hodnoty?Myslím kvůli zaslepení?Nebo vyčistit váhu?Jak,čím?

No váhu vzduchu jsem čistil jednou, u benzínu a to WDčkem...Tady u toho ještě ne EGR by to teda dělat neměl když je zaslepenej

váhu bych asi WDčkem nečistil je to olej, já to čistil na escu vždycky kontoxem a bylo to v poho jinka dneska bych si na to koupil přímo čistič na MAF, třeba toto sem vygooglil http://www.olejshop.cz/autokosmetika/p/ ... ml-210109/

No jde o to, rozpustit tu usazeninu, nevim co, ale něco ve WDčku to rozpustilo, ale jak říkám, bylo to na 306té, je možné, že Mondeo, kór diesel, to bude mít jinak...Každopádně čistič na to bude zaručená volba

ne tak váha vzduchu funguje asi na stejnym principu všude, myslim si že nemá moc cenu experimentovat s čištěnim, když ten čistič stojí okolo kila, a ta váha minimálně pětku

Mam stejny problem, prvne jsem zaznamenal tohle cukani pri ceste do madarska. Neni to nejak strasny, ale vysledoval jsem ze se tak deje vicemene pri 5 a 3 rychlostnim stupni kolem 2000 otacek. Jak pri zrychlovani z 1500 na 2000 otacek a nekdy pri " brzdeni motorem " .
Minuly tyden jsem si nechal komplet vycistit a naplnit klimu. Bylo tam dost problemu, malo kapaliny, spatnej kabinovej filtr, a navic spalena 30A pojistka, ktera nejak spatne spinala kompresor.... Chlapik to dal dokupy skvele. No ale cukani nepolevilo.
Myslite ze to procisteni vahy vzduchu fakt klapne ?
Me jeste napadlo, jestli to nemuze byt ucpavajicimise striky...