Ford Focus Forum

Děje se mi, že po jízdě, kdy se auto ohřeje tak přes víčko doplňovací nádrže chladíci kapaliny protéká olej. Začlo to dělat po výměně filtrů a rozvodů. Nepotkal jste se s tím někdo?
Díky za odpověď

nikdo tady neví,co máš za motor a auto.Pokud je to benzín,tak zkontroluj průchodnost hadičky odvětrávání ventilového víka.Vede z víka ventilů do krabice vzduchového filtru.

Pravdu máš, je to FF 1, tdci 1.8 74 KW ( doplním si podpis:)

ja som mal kedysi na FF1 1.8TDDI podobne -olej v chladiacej kvapaline.
Vedla olejoveho filtra je chladic oleja -hlinikovy pasivak s dvoma okruhmi(chlad.kvapalina/olej). Mne praskol vovnutry a olej pretlacal do chladiaceho okruhu.

Diagnostika: 1)vypusti chladiacu kvap., 2)vypusti olej, 3)odmontuj chladic(su s filtrom na jednej liatinovej konzole, t.z. odsrobuj 5 srobov +2gumove hadicky chlad. okruhu). 4)Odmontuj chladic z konzoly(2 sroby). 5)Natlakuj chladic kompresorom cez jeden z okruhov a uvidis ci fuci z druheho okruhu(nalej vodu, bude bublat).
Oprava: novy chladic vo Forde cca 400eur, na vrakaci 40euro. Demontaz/montaz primitivna. Nutne vycisitit chladiaci okruh (5-6 krat preplachnut).

Nebo to může být i těsnění pod hlavou. Tam se taky potkává olej s vodou, když bude těsnení poškozený. Vyměnit ho znamená rozhodit blok motoru, rozvody a po montáži udělat ventily, ale to už je detail.

Já bych blok motoru nerozhazoval, jen bych sundal hlavu.

jj, ta hlava by mohla stačit