Stránka 1 z 3
Štartovanie na 3. valce?? alebo EGR??? CMAX 2,0 TDCI
Napsal: 15.12.2011 08:44
od chudas
Ahojte,
posledné dva dni som si všimol, že občas pri štartovaní a je jedno či je motor teplý alebo studený...
Sadnem do auta, štartujem, motor síce chytí ale ide veľmi potichu a ako keby na 3. valce... nakoľko sa mi to nepáčilo, vypol som motor, a opäť naštartoval a motor beží už normálne. Inak BC nič nevypisuje, auto keď jazdí tak bez problémov.
Neviem čím to je a či to je nejaká vada ktorú by som mal riešiť...
Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo
Napsal: 15.12.2011 08:53
od stand
Pokud by běžel na tři válce, měl by se po přidání plynu asi chytit, hlavně je divné že jde tiše, pokud pujde motor na 3 válce, myslím že bude chod dost nevyváženej a hlučnej. Zkus to natočit.
Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo
Napsal: 15.12.2011 09:02
od chudas
stand píše:Pokud by běžel na tři válce, měl by se po přidání plynu asi chytit, hlavně je divné že jde tiše, pokud pujde motor na 3 válce, myslím že bude chod dost nevyváženej a hlučnej. Zkus to natočit.
Veď práve, robí to iba občas, tda som si to všimol posledné dva dni.. Ono to naštartuje..a ide strašne potichu,t akže možno to ide neviem na kolko valcov.. Alebo ty hovoríš že čim menej valcov tým väčší hukot? Nedáva mi to potom zmysel v akom režime je auto naštartované... Myslím že na plyn nereaguje, každopádne keď pôjdem domov uvidím či mi to bude robiť a dám viac postrehov...
Ako tak čítam tak to bude asi EGR, aj keď mi to pri jazde nerobí a ani nečmudí, tak neviem...
Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo EGR???
Napsal: 15.12.2011 10:27
od chudas
Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo
Napsal: 30.01.2012 11:19
od chudas
chudas píše:stand píše:Pokud by běžel na tři válce, měl by se po přidání plynu asi chytit, hlavně je divné že jde tiše, pokud pujde motor na 3 válce, myslím že bude chod dost nevyváženej a hlučnej. Zkus to natočit.
Veď práve, robí to iba občas, tda som si to všimol posledné dva dni.. Ono to naštartuje..a ide strašne potichu,t akže možno to ide neviem na kolko valcov.. Alebo ty hovoríš že čim menej valcov tým väčší hukot? Nedáva mi to potom zmysel v akom režime je auto naštartované... Myslím že na plyn nereaguje, každopádne keď pôjdem domov uvidím či mi to bude robiť a dám viac postrehov...
Ako tak čítam tak to bude asi EGR, aj keď mi to pri jazde nerobí a ani nečmudí, tak neviem...
Aojte, nemáte niekto nejakú info pre mňa??? ono sa to objavilo az po vymene oleja a vsetkych filtrov... ale toto fakt neviem... pod akym modom to auto nastartuje..
Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo EGR??? CMAX 2,0 TDCI
Napsal: 30.01.2012 13:45
od V12
Ak mas vsetko OK (EGR, vstreky, zhavice) a za nizkych teplot to aj napriek tomu startuje na 3 valce a ide silne nepravidelne, problem mozu sposobovat zdeformovane ojnice

Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo EGR??? CMAX 2,0 TDCI
Napsal: 30.01.2012 14:03
od chudas
V12 píše:Ak mas vsetko OK (EGR, vstreky, zhavice) a za nizkych teplot to aj napriek tomu startuje na 3 valce a ide silne nepravidelne, problem mozu sposobovat zdeformovane ojnice

nooo ako pisal vyssie stand, pokial by to startovalo na 3. valce, tak by to bol velky rachot, hukot..
toto je praveze upplne potichu nastartovane, otacky podla mna tak cca. 300..400 a nereaguje na plyn... vzdy to potom radsej vypnem a skusim nastartovat a ide to bez problemov...
Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo EGR??? CMAX 2,0 TDCI
Napsal: 30.01.2012 14:13
od V12
To bude naozaj ina vec.
Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo EGR??? CMAX 2,0 TDCI
Napsal: 06.02.2012 10:24
od chudas
nechcem kričať...
ale ako je teraz doba ladova, tak mi to nerobííí
Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo EGR??? CMAX 2,0 TDCI
Napsal: 09.03.2012 23:22
od bluepeter
No tak mne robí presne to isté EGR to nieje urcite EVR som tiez vymenil plus mam uplne nove vstreky a cerpadlo. A sudruhovia vo forde ani len netusia co to moze byt diagnostika cista Live data ako u nového auta. Mne to jeden cas robilo potom to prestalo a pred zimou hned po vymene žhavičou mi to spravilo 3 krat zasebou potom celu zimu vsetko OK a dnes mi to zas spravilo tentokrat pri nahriatom motore. U mna sa to prejavuje takto motor naskoci ale ide ticho tak jemne klepavo otacky okolo 400-500 ziadna reakcia na plyn. Ked sa ti to stane tak to nechaj bezat a vystup a pozri sa ci ti nejde z vyfuku brutalny cierny dym. Pred rokom sa mi to stalo vo Forde ked som bol prezuvat gumy nastartoval som a zas otacky 400-500 a z vyfuku oblak cierneho dymu cca 80*80*80 cm vypol som motor ten oblak sa vznasal za autom brutal cierny ze cez neho nebolo ani vidiet skrz. Mechanik stal pri mne a len kyval hlavou že toto ešte nevidel , dal ho hned na diagnostiku a všetko OK.
Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo EGR??? CMAX 2,0 TDCI
Napsal: 17.03.2012 15:10
od kliz
mam ten isty problem....ako sa ti to prosim ta nakoniec podarilo vyriesit??? som bezradny

Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo EGR??? CMAX 2,0 TDCI
Napsal: 21.03.2012 09:07
od chudas
Ahojte, pridam sem po čase nový poznatok.
Chyba sa odstranila, resp. asi mesiac ako sa oteplilo sa to neprejavuje vobec pri startovani. Auto sa chova normalne, takze to podla mna, mojho laickeho usudku mozu byt zhavice, ktore dobre nenazhavili, preto bud nenastartoval vobec alebo len v nejakom rezime.
Preventivne teraz tankujem OMV Maxxmotion....

Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo EGR??? CMAX 2,0 TDCI
Napsal: 21.03.2012 09:18
od KASHA
Snímač polohy vačky?? cena do 500,-
Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo EGR??? CMAX 2,0 TDCI
Napsal: 21.03.2012 09:20
od V12
KASHA píše:Snímač polohy vačky?? cena do 500,-
Myslim ze nie, to by nenatocil vobec.
Chudas :
Maxxmotion vyrazne pomaha. V case najvacsich mrazov som natankoval prave tuto naftu, aj pri -16 auto natocilo po prvom zhaveni. Chrochtalo sice, akoby pod prednou kapotou sidlilo stado nasratych divych svin, no problem nebol ziadny.
Re: Štartovanie na 3. valce?? alebo EGR??? CMAX 2,0 TDCI
Napsal: 21.03.2012 09:34
od chudas
No ved to asi hej...
Len nechapem potom kde moze byt problem.... teda bol problem...
musim si zaklopat... a mozno to bolo fakt tou naftou, aj ked som tankoval v rakusku v hainburgu na neznackovej...
mohol byt tym zasraty filter.. no bohvie..ale zatial... si musim zaklopat... a dakujem za rady a pomoc