Ford Focus Forum

Dobrý den
prosím vás mám dotaz
koupil jsem ojetého focusa kombi 1.6Ti-VCT v Pardubicích (měl k přihlášení papír od emise a STK)
přijel jsem domů + dvě popojíždky a pak kontrola do servisu na diagnostiku a tam mi našli že je katalizátor (16500.-) nefunkční mrtvý ,reklamoval jsem u prodejce ale ten se ohání papírem že při jeho měření bylo vše OK to znamená že se nemohu bránit a kat musím vyměnit na své náklady?
Pokud bude někdo vědět co s tím nebo info tak předem děkuji.

No, neměla by v tomto případě svitit kontrolka a v případě PP být také hláška?
A pokud svítit má a nesvítí, pak by mělo být možné zjistit přes diagnostiku co a kdy do toho dělal, případně, zda je vůbec kontrolka funkční?
Pokud by se to tímto dalo prokázat, pak se zcela zjevně jedná o skrytou vadu (zamlčenou) a je jedno, zda o tom prodejce věděl či ne, ten se pak musí obrátit na toho, od koho to auto koupil.

Ano kontrolka se rozsvítila po ujetí caa 250km co jsem to auto dovezl od prodejce a měl popojížďku po městě než auto šlo do servisu na kompletní diagnostiku kde na to přišli. Takže?

Nevím,jak u těchto novších křápů, ale u těch starších se daly emise udělat i s vysypaným katem. pokud to jde i v tomto případě, tak si s tím protokolem může prodejce vytřít pr...

Jaký je to rok výroby a kolik to má "najeto" tedy stav tachometru? Předpokládám, že je tam třícestný katalyzátor.

pokud máte známého na Emisích uděláte emise i bez katu
jenže tady jde o hodně peněz

jinak rok výroby 2006 (5let 10měsíců) 1.6Ti-VTC
stav ověřených 110 000km ,dovoz Německo
je tam kat který je přímo propojen s výfukem u motoru mění se komplet jeden díl ,nevím co je to za typ .

kat
1503020 rozdělovač výfuku a katalyzátor,eurocode 369

Jestli je to ten stříbrnej TREND tak jsem rád, že to nepostihlo mě. Pokukoval jsem po něm...

Každopádně bych si tohle nenechal líbit. Emise nafixlovat není zase takovej problém. Doporučil bych si dojet na emise a nechat udělat přezkoušení. Kat neodejde z ničeho nic za 250km.

No, těžko radit, ale katalyzátor může vydržet 150 000, nebo tak jen 80 000 km. Pochybuji o velké šanci uspět, ale na stranu druhou, většinou katalyzátor (pokud nedojde k jeho zničení například roztahováním) snižuje účinnost postupně a pokud byly emise před 250 km super a nyní konec, tak je tam něco špatně. Pokud by emise byly na hraně, pak by to mohlo napovídat blížící se konec, ale opravdu šance vidím jeko nízké. Zkusit se dohodnout třeba 50 na 50.

Blba otazka :
Nemoze to byt niektora z lambda sond ? Tu moze postihnut nahla smrt.

při diagnostice ve značkovém servisu technik tvrdil že obě sondy něco ukazují respektive stejné hodnoty jak lambda1 před katem tak i lambda 2 za katem ty hodnoty jsou stejné

Mozes dat VIN toho Tvojho auta ? Niektore TiVCT mali 2 katy a 4 lambdy.

Jarod72pm: Ahoj, nevím jak dlouho tento problém řešíš ale mám úplně na chlup stejný problém od minulého týdne. Jen pro info, mám taky 1.6 VCT , 2005 . Byl jsem na diagnostice ve fordu a tam jsem dostal úplně stejný graf jako si přiložil. Chybová kód: P0420 - špatná účinnost katalyckého systému.
Pořád jsem tomu nějak nechtěl přijít na chuť a snažil se nějak pátrat potom jestli třeba není špatná jedná z lambdasond, respaktive lambda za katem, která vyhodnocuje vadný kat.. Byl jsem u jednoho známého autoelektrikáře, který mi lambdy proměřil a bohužel konstatoval že jsou O.K., pak jsem teda jel ještě jednou na diagnostiku (jinde), kde mi potvrdili, že ten kak. je opdavdu zřejmě K.O.
Jen podotýkám, že katalyzátory jsou tam 2 se 4 lambdasondami.
Origo ford stojí něco kolem 30 litrů nejde to koupit jednotlivě, bohužel je to v celku i se svodama. Z druhovýroby nejde sehnat
Takže se už poohlížím po nějakém z bouračky. Je to sice jako kupovat zajíce v pytli ale 30 litrů na nový kat. fakt nemám. Bude to jako hledat jehlu v kupce sena, protože toho na trhu zrovna moc není a vím o jednom vrakovišti, kde mi řekli, že jednou za měsíc tam jezdí borec, který katalyzátory u nich vykupuje kvůli platině , která je obsažena v katech.

Podle VINka to nerozkoduje. Už jsem na to koukal. Ani v ecatu není žádný vodítko podle čeho určit, který na tom autě je

http://www.referentskevozy.cz/ford-focu ... -vct-trend
Strašně se mi líbí jak je tam uvedeno první majitel se servisní historií, ale foto ze servisky jaksi chybí...

Což u toho modrýho je úplně kompletní historie.

V12: Ten modrý je ten co jsem se tě na něj ptal...

to lalinek a jarod : nemate stejneho dodavatele vozu ?