Ford Focus Forum

Zdravím všechny Focusáky mám problém a potřebuji poradit.Vyměnil jsem obě stabilizační tyčky tak jak jsem se zde dočetl ale problém přetrvává.Tluče to jen když jedu na nerovném povrchu a nebo když jedu pomalu a kroutím volantem sem a tam tak to taky bouchá.Můžou to být čepy řízení nebo něco jiného.Díky za odpověď.A od pedálu to není.A seděl jsem v kufru a ze zadu to také není.Omlouvám se jestli se to někde tady řešilo ale buď jsem slepej a nebo nevidím tak jestli jo tak mě prosím naveďte kde moc děkuji za trpělivost.

Sice nevím kolik máš najeto, ale můžou to dělat čepy řízení, gumová futra uložení stabilizátoru - ztvrdlá, pravá tyč řízení může mít vůli ve futru na výstupu z těla řízení, horní uložení tlumičů, čepy spodních ramen.....je toho víc. Vyheveruj auto a všechno okoukni.

Taky mi to bouchalo.Týden spraveno.Čep řízení a jeden svislák.Oba na jedné straně.Myslím,že máš na 99%to samé.Nech to spravit tomu co ti vyměnil dobré tyčky za dobré.
TO byl vtip

Mám najeto 122 000km.Měl jsem sundaný obě kola a koukal a zkoušel vše co je okolo a nejvíc se mě nelíbili ty čepy řízení.Jinak rameno snad o.k tlumič také.Udělám tedy to že vyměním čep řízení a svisláky a udělám to na obou stranách ať mám pokoj.

Svisláky jsou origo přinýtované,ale nové se šroubují tak ať tě to nepřekvapí.Ani moc nestojí tak měň.

Moc díky za tip v sobotu se na to vrhnu a udělám a dám vědět jestli to bylo tím nebo jestli mě překvapí něco jiného.Každopádně moc děkuji.

Gery píše:Moc díky za tip v sobotu se na to vrhnu a udělám a dám vědět jestli to bylo tím nebo jestli mě překvapí něco jiného.Každopádně moc děkuji.

Tak co, jak to dopadlo?

JJ vyměněno a hotovo tak jak má být a po bouchání ani stopa.

Pánové zdravím a prosím o vysvětlení laikovi co je svislák a čep řízení, kde se to dá sehnat a kolik asi stojí. Taky mi to bouchá když vjedu do díry. Člověk od fordu mi tvrdil že to může bejt prachovka prej...to mi přijde divný pře prachovka aspon jak znam ja jsou gumovy...Díky

To Venaf: Pokusím se vysvětlit, snad se nepletu. Svislák najdeš uplne dole pod kolem na ramenu, hned jakoby pod kotoučem (mimochodem taky jsem ho měl vybouchanej na pravý straně a byl to docela zážitek ho dostat ven a vyměnit) stál mně neco kolem 500,- a čep řízení máš hned pred sebou na řízení, když sundáš kolo samozdřejmě.
Tohle je ten svislý a na řízení je podobný

No díky, tak snad to nejak dám do kupy. A doporučil bys nějakej nebo je to jedno. Případně jestli máš nějakou zkušenost kde to koupit...Do forda s tim nechci...by to zas stálo prachů..

Nejdřív bude nejlepší zjistit co z toho máš v pr*** ja jsem to zjistil jednoduše zvedl jsem auto, sundal kolo a zkusil zahýbat celým nábojem za kotouč no a bylo jasno, na první pohled bylo vidět, že je v něm vůle. Kupoval jsem ho v Elitu, měli jen jedinej, nevim jestli je to origo díl a nebo jen druho výroba. Zatím jsem s ním najezdil asi 2000km a v pohodě . Ale jak jsem psal ta výměna není vůbec sranda, hlavně ho dostat ven je dílo

Není to zas až tak hrozný,pro někoho,kdo zna a ví co je flexa,a má aspoň minimální zručnost.
Takže flexou(uhlovou bruskou) odbrousit hlavičky nýtů,a pak vyrazit nýty něčím o něco menším,než je průměr nýtu.....

maniak.dj píše: ...Kupoval jsem ho v Elitu, měli jen jedinej, nevim jestli je to origo díl a nebo jen druho výroba. ...

Elit je druhovyroba na 100%,nemelo by ale vadit, nekdy je lepsi nez orig dil

Takze je to vlasně jedno a spis brat druhovyrobu?