Ford Focus Forum

Dobrý den mám problém s motorem Ford tourneo Connect 1.8 TDDi 66kw. Projev závady na cestě z Prahy se občas rozsvítila Varovná kontrolka pohonu vždy když se motor dostal do vyšších otáček. Bylo slyšet syčení při přidání plynu a vůz začal lehce kouřit. Diagnostika ukázala závadu turba. na turbu je nově repase a syčení stále přetrvávalo a kontrolka se stále Rozsvěcí. Diagnostika tentokrát ukázala váhu vzduchu tu jsem vyměnil a stále bez výsledku. Diagnostika poté ukázala poruchu několik čidel současně které se týkají sání vzduch. Následovala výměna všech trubek sání vzduchu ve kterých se našli drobné díry. To odstranilo sičení ale pořád se rozsvěcí Varovná kontrolka pohonu a nově se ktomu přidává kontrolka motoru a vůz táhne do max. do 2000 otáček pak konec, nejede a kouří. Kouření se následně odstranilo zaslepením EGR ventilu ale kontrolky pořád při starém. Diagnostika nyní ukazuje nízký tlak turba vadnou váhu vzduchu a všechny čidla které se týkají sání vzduchu.

Prosím o radu jsem v koncích a nevím co by mohlo být špatně.

Změřit plnicí tlak turba. A nebo může být načnuté čerpadlo nafty