Ford Focus Forum

ahoj chlapi na mym fofu 1.8 tddi se mi dneska stalo ze semi zacoudilo bile zvyfuku pri přidáni plynu hadalo se to slo to jen do třech tisic otáček a chciploto a nemužu to natočit nedavno sem stim měl problem myslel sem že spatna nafta tak sem ji vytankoval natankoval alpina a najel sto kilaku a vpoho dneska se stalo o cca 500 ujetych metrech tohle zkusil sem i znovu zalit palivak a natocit to ale nic ani neskytne mam najeto skoro 200000 km a mam strach že lehlo čerpadlo dik za rady nevim jak zjistit bez dignostiky čerpadlo

odmontovat trubičku jednu od střiků a točit pokud nestříká nafta čerpadlo

Jasne odmontuj trubicku a protocto - jen dodam ze me z toho nafta tryskala a cerpadlo pritom uz bylo KO...

ok zkusim dik mě radily tohle a ještě odpojit přívod přímo z čerpadla ze to musi stříkat pod tlakem a jak poznám vstřiky že sou špatny bez zkoušecí stolice a vyte nekdo kolik je vsřikovaci tlak vstříku a čerpadla a kde se daj kdyžtak sehnat

Otevírací tlak vstřikovačů na TDDi je 221 - 233 bar.

tak nevim coto muže dělat dneska sem po povoleni trubek auto ovzdušnil a natočil ujel asi cca 30 km a jede vpohodě myslím že si to nekdě přisava vzduch a nebo je přicpany to síto vnádrži musim to cely rozebrat ale vstřiky a čerpadlo sou snad dobry jinak bych to asi nenatočil a zaplynem to šlo krásně

To zni celkem dobre tak uvidis.Procisti co muzes a uvidis

zdravim mam problem s focusem 1.8 TD 66kw nejde nastartovat daljsem nove zhavice a nic odpojil jsem trubku u prvniho vstriku nafta strika co delat dal dik Kuda

Přesunuto.

záleží jak stříká musí to být tlak.

Uz jsem to psal jednou - me to taky z odpojeneho vstriku celkem silne strikalo a cerpadlo uz bylo KO

Zdravím, můj fordík nejde nastartovat. Při roztlačení naběhne na cuknutí. točí normálně bez známky unavy baterie. Když ho roztlačím tak jde špatně do otáček, špatně se rozjíždí a normálně jede až od 2000 otáček. dřív špatně startoval a po výměně vzduch. filtru se to zpravilo asi na 500 km a ted si nevím rady

Nech zkontrolovat žhavící svíčky a zaslep EGR ventil. Kdyby nic z toho nepomohlo, tak dej vědět. Ale můj osobní názor je, že to budou obě věci najednou...

egr zaslepen žhavičo jsou v pohodě kat. je taky prázdnej a výkon šel rapidně dolu. mohl by mít vliv i děravý výfuk ?