Ford Focus Forum

C-MAX,Diesel,rv.2006,automatická převodovka...Prosím o radu.Auto jezdilo v naprosté pohodě.Žádné divné zvuky,ani škubání,prostě nic.Včera jsme nornálně dojeli,zaparkovali a když jsme pak chtěli odjet,tak nic.Nastartuje normálně,když sešlápnu plyn tak točí jak blázen.Dám na D pustím brzdu a chcípne To samé i na R. Vypadá to tak,že to motor neutáhne

Co povolit rucni brzu?

Nebo prirezly brzdy... To se stalo ted me.

EDIT: Nejprimitivnejsi kontrola, ktera me napada, je zaradit N a zkusit auto zatlacit, jestli se vubec hejbe.. Samozrejme si ho nerozjet ze svahu nekam do rybnika...

Hejbe Na neutrál nastartovaný jsme ho táhli dom

Bylo někde na diagnostice? Na převodovce je spousta čidel, může být nějaký v háji.

A cukne to když to chcípne, nebo ne?

Na diagnostiku jsme objednaný v pondělí.Do Fordu.
Asi cukne Je to,jako když se s manuálem rozjíždíte na 4

A na displeji ti to ukáže co? že je zařazena 1?

Na displeji svítí normálně D Teda,tu chvilinku,než to chcípne.
Je to záhada.Snad něco ukáže diagnostika.

A bez plynu taky chcipne ? nevim jestli tam jde radit normalne ale na 1 to taky chcipne ?

Nene,bez plynu nechcípne.Normálně točí.Drží si cca 900 ot.
Na to normální řazení jsme zkoušeli,ale chcíplo to dřív,než se to tam stihne přehodit.

Tak mám další poznatek
Když vytočím motor na N ,tak jednou otáčky vyletí na max,ale podruhé se zarazí max.na 3000.
Jakmile má jít motor po zařazení do záběru tak chcípne

Co palivovy filtr?

predpokladam kdyz nastartujes a pridas zhruba do 10s tak to jde a potom jde pridat jen do 3000ot . kdysi jsem delal neco podobneho na manualu a bylo to zhavici rele akorat to odpalilo pocitac

Tak jsem na to tedy zvědavá.Zítra zkontrolujem filtry,všechny hadičky co najdem atd.
V pondělí na diagnostiku a pak se uvidí