Ford Focus Forum

Ahoj,možná se to tu už probíralo,ale já to nikde nenašel. Mám problém se zařazením pětky. Když jí zařadím jako jiný převodový stupeň,tak vyskočí zpátky do neutrálu,ale když jí tam chvilku podržím se sešlápnutou spojkou tak tam zůstane. Myslíte že to stačí seštelovat nebo je to na výměnu spojky?

No, kdybys měl mrtvou spojku, určitě bys to při jízdě poznal jinak. Pamatuju že jsme se jednou bavili o té kulise, co se tam drbe. A pokud ti tam ten kvalt jde a pouze nedrží, tak by mohl být problém tam. Já to taky skusím pohledat...

Jak píše Dany - problém bych viděl v kulise.
Bohužel je taky možné, že může být poškozená aretace převodového stupně v převodovce.
No ale než se pustíš do převodovky, doporučuju vyloučit tu kulisu...

díky za radu,mrknu na tu kulisu a uvidím

jak poznám,že je ta kulisa špatná? Ještě jsem si všimnul,že když se motor zehřeje,tak jde zařadit o mnoho lépe.

Treba tak, ze nejdou radit nektere rychlosti nebo jdou spatne, atd.

Tak kulisou to neni,zkusim se ještě podívat na olej.

Ja mám asi podobný problém ale so štvorkou. Keď ju zaradím tak sa stane že občas mi vyskočí von. Stane sa to pri odľahčení v zábere. Ale nie je to pravidlo. A nemôže to byť zle nastavená tá rýchlostka? Myslím tie bovdény?

Já jsem to ted o víkendu šteloval 3 hodiny a je to pořád stejný,tak u mě to nastavením táhel nebude. Ještě se zkusím vyměnit olej,protože ho tam mám málo a pak už jenom spojka nebo převodovka

Spojkou to asi nebude, to by delalo i u ostatnich rychlosti. Olejem se mi to take nezda, u ostatnich rychlosti je to podle Tebe v poradku. Pokud mas malo oleje, tak jej dopln a zkus, co to provede. Spise si myslim, ze je zavada v aretaci zarazene rychosti vevnitr ve skrini – tedy pokud jsou tahla spravne serizena. Pokud se bude skrin rozdelavat, stejne se bude davat novy olej. Kdyby samotne doplneni oleje pomohlo, pak jej stejne muzes dodatecne vymenit.
Zkus tam tu vypadavajici rychlost hodit rychlejsim svihem – jsi si jisty, ze tahla jsou spravne serizena?

no nevím u převodovek typu MTX75 se olej nemění tam se jen dolívá a hlídá hladina mění se jen při generální opravě

Čím rychlejš tam tu rychlost zařadím,tím je to horší. Asi to bude tou aretací,protože když tu rychlost zařadím a tak 2 až 3 sekundy nechám sešláplou spojku a pak ji pustím tak tam normálně drží a nevyskočí.

jestli to bude tou aretací,nemáte náhodou někdo návod na opravu nebo radu jak na to? Nebo je lepší zajet do servisu.

Bude asi lepsi, kdyz se Ti na to koukne odbornik, ktery jiz s nastavovanim razeni ma skusenosti. Oprava aretace nebude, tedy podle meho, jednoducha zalezitost. Predpokladam, ze bude muset jit ven cela skrin a ta pak rozmontovat. Jeste pred tim bych se ujistil, ze to neni v tahlech. Nevim presne, jak je prevodovka u FoFo delana.

to se bude muset tak prevodovka rozpůlit . .