Ford Focus Forum

Cau, kdyz stojim, mam neutral tak ma motor tendenci bezet nepravidelne, jakoby obcas vynecha valec, skoro jakoby chtel zdechnout, ale porad se drzi a pak zas zrychli a drzi se..otacky sou cca tech 800 a nijak vyrazne nekolisaji.

Okoukal sem, ze kdyz je motor studeny je to OK az kdyz se trochu zahreje zacne haprovat. Jinak startuje krasne jede taky super (muj prvni diesel, ale nemuzu si stezovat). Napadla me spojitost se setrvacnikem a jinym problemem kterz sem tu uz psal. Pokud by to byl setrvak zahratim by se zvetsila nejaka vule, tim jak tam setrvak kmita a narazi na motor obcas ho jakoby zbrzdi apak zase zrychly razem "z druhe strany".. to je jen ma teorie laika.

Diky za zkusenosti.

Tak tenhle problém se mi teď objevil taky. Startování ok, za studena na volnoběh v pohodě, po zahřátí začne jakoby vynechávat a při dobržďování se občas stane, že mi to chcípne. Jinak autí jede bez problémů. Hledal jsem tady na fóru, ale motorům čočku ruzumim , takže jsem si stejně chtěl po výplatě naplánovat návštěvu servisu. A když už tady ten dotaz je, tak se připojuji.

Mel jsem zrejme to same... za studena bez problemu, protoze motor drzel vyssi otacky. Po zahrati, kdy klesly na volnobezne, zacaly kolisat. Po vyrazeni a brzdeni nekdy klesaly hodne nizko a motor mel tendenci chcipnout. Tipu bylo hodne, pres volnobezny ventil, snimac polohy skrtici klapky, MAF senzor atd. Na diagnostice se nezjistilo vubec nic. Nakonec se udelaly grafy paleni svicek v jednotlivych valcich a zjistilo se, ze jedna svicka je vadna, resp. nekdy funguje a nekdy ne. Svicku jsem vyreklamoval, vymenila se a od te doby je pokoj.

nj jenze ja mam diesla leda ze by nejaky vstrik..ale stale trochu doufam v ten setrvacnik ktery by my mohl vyresit i druhy problem..

ale staci trochu slapnout na plyn a drzet to mirne v otackach a uz je to OK.

Sorac, toho jsem si nevsiml.... cetl jsem spise PaJaSuv prispevek

Když lehce sešlápnu a držim plyn, tak to taky přestane dělat. Takže si teoreticky myslim, že odstranění problému by mohlo být "obdobné", i když máme jiný motory.

Já se připojuji, ůplně stejný problém...

StratoS píše:nj jenze ja mam diesla leda ze by nejaky vstrik..ale stale trochu doufam v ten setrvacnik ktery by my mohl vyresit i druhy problem..

ale staci trochu slapnout na plyn a drzet to mirne v otackach a uz je to OK.

Setrvacnik se mu rika proto, ze drzi rovnomerne otacky svou setrvacnosti. Ja si myslim, ze chyba bude spise v cidle otacek.

stigi píše:Mel jsem zrejme to same... za studena bez problemu, protoze motor drzel vyssi otacky. Po zahrati, kdy klesly na volnobezne, zacaly kolisat. Po vyrazeni a brzdeni nekdy klesaly hodne nizko a motor mel tendenci chcipnout. Tipu bylo hodne, pres volnobezny ventil, snimac polohy skrtici klapky, MAF senzor atd. Na diagnostice se nezjistilo vubec nic. Nakonec se udelaly grafy paleni svicek v jednotlivych valcich a zjistilo se, ze jedna svicka je vadna, resp. nekdy funguje a nekdy ne. Svicku jsem vyreklamoval, vymenila se a od te doby je pokoj.

přesně přesně....podobný problém jsem měl i já....nejdřív sem cheknul svíčky, ty byly ok. pak sem kuknul na cívku, ta se už nelíbila......po výměně motor předl jako kotě....jinak todle téma se tu řešilo xkrát....co by to mohlo způsobovat

Zdravim,

ja mam asi podobny problem, stalo sa mi to zatial len 2 krat: pri rychlosti okolo 60km/h, na 4st. akoby sa motor rozhodol pridavat, a uberat... otacky sa nestihli ani prilis menit - mozno som len nestihol zaregistrovat. Ked som tam supol neutral, tak v poho, ale ked som opat zaradil 4ku, rovnake chovanie. Po vytoceni do viac otacok to preslo.
Btw: mam cerstvo vymeneny zotrvak.

Mate niekto nejaky tip co to je pre diesle? (sa tu objavuju sviecky, etc... )
dik!

Nemel jsi nejak spatne polozenou nohu na plynu a zhoupnutim na hrbolu jsi pridal?

Pokud ti nedrzi rovnomernou rychlost, tak to muze byt vadny plynovy pedal.

Ahmed píše:Nemel jsi nejak spatne polozenou nohu na plynu a zhoupnutim na hrbolu jsi pridal?

no presne tak nejako s ami to zdalo - ako keby tma boli na ceste nejake rolety alebo tak - no nic prejdem sa danym usekom este raz, aby som prisiel na to ci to bolo cestou, alebo autom.... alebo soferom :s

Itak píše:

Ahmed píše:Nemel jsi nejak spatne polozenou nohu na plynu a zhoupnutim na hrbolu jsi pridal?

no presne tak nejako s ami to zdalo - ako keby tma boli na ceste nejake rolety alebo tak - no nic prejdem sa danym usekom este raz, aby som prisiel na to ci to bolo cestou, alebo autom.... alebo soferom :s

Podobne problemy obcas mivam taky. Tady jsou vsude silene zvlnene cesty, takze fakt nekdy nevim, jestli kvuli hrbolum hybu nohou na plynu nebo to je autem. Ale vzdycky mi to dela ve stejnem miste, takze zatim to snad jsou jenom hrboly

Mam podobne.
Kdyz napriklad zastavim na krizovatce, nejakou 1 min otacky jsou stabilni, a potom zacinaji kolisat. Kdyz lehko pridam plyn, tak znovu je ok 1 min klid
Take nekdy motor chcipne po vyrazeni a brzdeni. ale to zridka.

Svicky, kabele a civky maji 2 roky (MotorCraft)

S pozdravem