Ford Focus Forum

Zdravím, dneska mě FoFo COmbi 1.8 Benzín vyšplouchl. Měl sem naplánovanou cestu do servisu a ani sem tam nedojel. Po nastartování motor běžel asi 3s a pak se sám vypl. Na přístrojovce svítil oranžově motor a za chvilku olej červěně. O oleji vím, že je málo a čekám na dodání z eshopu.
Tak sem si říkal zda by to nemohl být tím olejem? Ještě před dvěma týdny mě vypekla baterka, když se sama vybila, musel mě kamarád nahazovat přes kabely.
Auto sem kupoval asi tak před 2 měsícema. Rok 2007, něměcko, 163tis km najeto. Auto víceméně 4 dny stálo venku, jen sem včera asi tak 2m přeparkovával auto a v pohodě naskočilo. Dnes už ne.
Co by to mohlo být? Baterka? Imobilizér? Olej? Něco jinýho? Vtipný je že sem s tím jel do servisu kvůli baterce a elektroinstalaci aby mi to zkontrolovali.

Vies ze mas malo oleja a chces s tym niekde ist ? Si normalny ? Chces ten motor popravit ?
Pockaj na olejshop, dolej olej a az potom startuj !
Urobil si ponakupny servis v podobe vymeny oleja a filtra ? Kolko oleja si nalial ?

Kolko "malo" oleja tam je? Je vobec na ryske?

V12 píše:Vies ze mas malo oleja a chces s tym niekde ist ? Si normalny ? Chces ten motor popravit ?
Pockaj na olejshop, dolej olej a az potom startuj !
Urobil si ponakupny servis v podobe vymeny oleja a filtra ? Kolko oleja si nalial ?

Olej byl na rysce MIN. Auto stálo na rovině a studené. Bylo mi řečeno že servis mám dělat až ve 180tis km což je za 20tis km a že jen dolévat olej dokud bude třeba. To teď budu dělat.

Olej VYMENIT aj z filtrom. A to HNED!

Inak ti pri prvych problemoch s motorom povieme: Tak ti treba.

stano. píše:Olej VYMENIT aj z filtrom. A to HNED!

Inak ti pri prvych problemoch s motorom povieme: Tak ti treba.

Technik mi ale říkal, že nedostatkem oleje to není. Bez oleje by to nastartovalo a né že by to vyplo. Olej tam je, ale málo.

Dneska doleju olej, už by měl konečně přijít. Filtr nevím jak s ním. Sem pouze uživatel.

Pokud je olej na rysce min. tak je to sice znamení, že je třeba ho dolít, motor je však stále dostatečně mazanej. Pokud motor zhasnul, tak je logický, že se rozsvítí mazání protože není tlak oleje.

Co je za problém by mohla napovědět diagnostika..... Palivový čerpadlo je slyšet když zapneš klíček?

Ja nehovorim, ze ti to nestartuje kvoli tomu. Napisal som, ze mas vymenit olej HNED a aj s filtrom. Ten co tam mas ma evidentne daaaavno po svojom intervale.

A ze ti to nechyta, tak ako pisal Jardak. Diagnostika povie viac.

stano. píše:Ja nehovorim, ze ti to nestartuje kvoli tomu. Napisal som, ze mas vymenit olej HNED a aj s filtrom. Ten co tam mas ma evidentne daaaavno po svojom intervale.

A ze ti to nechyta, tak ako pisal Jardak. Diagnostika povie viac.

Jak s tím filtrem? Auto mi stojí na ulici, není potřebo to nějak zvednout a zespodu něco vymontovat? Nebo jen něco nahoře u motoru? Neznám to, je to moje první auto.

Jardak píše:Pokud je olej na rysce min. tak je to sice znamení, že je třeba ho dolít, motor je však stále dostatečně mazanej. Pokud motor zhasnul, tak je logický, že se rozsvítí mazání protože není tlak oleje.

Co je za problém by mohla napovědět diagnostika..... Palivový čerpadlo je slyšet když zapneš klíček?

A jak provedu diagnostiku? Sám nebo někde v servisu, když to auto není schopné jízdy? Leda na laně, ale otec přijede s autem až ve středu

Olejovy filter. Ten musi ist novy pri kazdej vymene oleja. Niektori experti ho ale nemenia. Preto to zdoraznujem.
Potom si ho skusal este raz nastartovat? Ak je olej naozaj aspon na minime, tak ten start prezije.

Nezlob se, ale chudáci tvoje budoucí auta..

enjoy píše:Nezlob se, ale chudáci tvoje budoucí auta..

Ale jen kvůli tomu, že sem nechal olej, který ho bylo málo už od koupě, že sem čekal a jezdil, nemusí znamenat že to bude pořád se mnou tak tragický. Tohle je spíš technická závada a ne moje. Doufám. Je to moje první auto a já sem se na to ptal lidí, mám tam takovou hladinu oleje, kdy to vyměnit, dolít a kolik se s tím dá ujet. Řekli mi že ještě v pohodě, že se s tím dá najet stovky km né-li tisíc.

Da. Ale motor ti to potom vrati. Mozes ten olej aj vypustit. Da sa s tym potom spravit par kilometrov. I ked poslednych...

Ked tam chyba tolko oleja, tak to co chyba je od poslednej vymeny. Ten olej mal byt vymeneny uz davno.
Prve, co sa robi hned po kupe auta tak je vymenit olej, filtre a dat spravit rozvody (ak je remen, retaz staci skontrolovat).

Souhlas, po koupi auta nechat minimálnĕ vyměnit olej i s filtrem popř. zkontrolovat svíčky.

peetik23 píše: já sem se na to ptal lidí, mám tam takovou hladinu oleje, kdy to vyměnit, dolít a kolik se s tím dá ujet. Řekli mi že ještě v pohodě, že se s tím dá najet stovky km né-li tisíc.

To může tvrdit člověk, který to auto zná a ví kolik to žere oleje, v jakým je motor stavu, atd. atd. a ne někdo "v hospodě u stolu", kdo vůbec netuší v jakým stavu motor a olej je.

Vlákno pro "nováčky s autama" tu nějaký je http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... s+po+koupi, tak můžeš něco pochytit třeba i tam

A necituj prosím zbytečně předchozí příspěvky!