Ford Focus Forum

Ahoj fokusaci!Mate nekdo zkusenosti ze sportovnima svodama na forda focuse 2,0 16v?A jestli vite kde jse prodavaj?dik

Taky jsem dostal nápad pořídit svody, ale raději jsem na něj rychle zapomněl http://www.ford-focus.cz/modules.php?na ... pic&t=2559

proc te to preslo?Kdyz jsi vydel tu cenu?

Asi tak nějak Nevim jestli se teda ceny od tý doby nějak hnuly nebo ne, zase až tak moc jsem to nesledoval. A když budu logicky uvažovat, tak do běžnýho provozu to nemá vcelku smysl (možná svody 4-2-1, ty by měly přidávat na výkonu v nižších a středních otáčkách) a při sprintech v kategorii 2.0 jasně kralujou hondy.

Zkus se mrknout ještě třeba na ebay. Už jsem tam párkrát viděl nerezový svody za celkem slušnou cenu

To jo no!A jakej mas nazor na chip tuning?

Trochu se to v tom tématu s odkazama na svody probíralo. U atmosféry bez dalších úprav zbytečně vyhozený peníze si myslim.

a budes delat nejaky upravy na motoru?

tapa píše:To jo no!A jakej mas nazor na chip tuning?

O chipech tadz toho bzlo popsano opravdu hodne a treba muj nazor na toto tam najdes. Chip u atmosfery nema cenu! Mozna jako posledni variantu po predchozich upravach, ale ty penize bych investoval do neceho jineho.
Udelej si komplet vyfukove potrubi, od svodu az po koncovy tlumic, predelej sani, vacku, vylesti kanalky, sniz hlavu nebo udelej swap motoru, ale nedelej chip.

2PaJaS: Honda je Honda a na jejich "V-tky" s promenym casovanim ventilu "normalni" focus nema. Sam to rikam nerad, ale je to tak. Jedine kitem dodelat turbo, ale to uz jsi zase v jine kategorii sprintu, resp. mas jine koeficienty a po prepocteni by se skoncilo kdo vi kde.

na ebayi chodi nove svody za cca 8-9 tisic (castka i s dovozem do cr). a rozhodne to nejsou vyhozene penize, ale samozrejme ze by to k tomu chtelo par drobnejsich uprav, aby to stalo za to..

a k tomu chipu, uz jste nekdo jeli ve stejnem focusu pred chipem / po chipu bez jakychkoliv jinych zasahu? ja teda ano (ne ve svem) a rozdil je opravdu velmi znatelny, samozrejme ze to nesmite mit od fuseru, nybrz od kvalitni firmy (bitpower atd).
uvedomme si, ze motory jsou stavene a nastavene pro nejhorsi mozne podminky, jak klimaticke, tak dalsi veskere myslitelne. a chip tuto hranici posouva. stejne tak jako zajistuje celkovou optimalizaci (a pak jde vic a ihned za plynem atd)
jak jsem nedavno nekde videl napsane, je to neco jako overclocking-pretaktovani pocitace, tam taky z procesoru 2000mhz dostanete temer bez problemu 2500mhz apod

stigi: on to vlastně neměl být focus, ale civic vti co měl původně parkovat v garáži

Aki: a byla to atmosféra nebo turbo U atmosféry samotnej čip nic moc nepřidá, ale u turba už je to trochu o něčem jinym

tapa: nebudu. V servisu mi teda řekli, že mam v motoru oproti sériovýmu motoru něco navíc, ale nikdo neví co to vlastně je Navíc nechci jít cestou vyšší spotřeby, už takhle je dost vysoká.

samozrejme ze bez turba, jinak bych zminil

PaJaS píše:stigi: on to vlastně neměl být focus, ale civic vti co měl původně parkovat v garáži

Sleduju, ze jsme dopadli stejne... u me to taky mela byt honda 1.8VTec... mam Focuse a na Hondu treba taky jednou dojde