Ford Focus Forum

Mohu poprosit o pomoc některého ze zdejších odborníků, jestli by si nevěděl rady s drobným oříškem? Je možné dát na Focus 1,6 16V, r. v. 2006, kombi, 74 kw, univerzální katalyzátor? Jde o to, jestli jde katík rovnou na svody, nebo jestli je tam trubka, aby šel navařit ten univerzál. Starší katalyzátor zřejmě odchází, svítí kontrolka a diagnostika ukázala na katík, navíc už u technický údajně moc nepremával. Na výměnu celého dílu (asi minimálně 16 tisíc) nejsou peníze. Předem díky!

Výfuky Tyll ho mají za cca 12000,-, když si to necháš u nich namontovat, je to v ceně.

Obecně IMHO univerzální katalyzátor jde namontovat vždy, pokud se tam rozměrově vejde a splňuje nějaký technický parametry (tj. když máš motor 1.6 a udávaj u něj, že je vhodný pro 1.6, tak by měl fungovat). Navařit by se dal na zbytky trubek toho starýho katalyzátoru. Pokud ovšem nebudou tak zrezlý, že to nebude na co navařit.

Pozor, to píšu jako teoretik, nikdy jsem to nedělal a sám mám jedničkovýho focuse, kde je to trochu jinak. U dvojkovýho je kat. součást svodů. jestli vidím dobře na ten obrázek.

Ak je odvareny kat, tak auto ma najazd (mozno cez) 200t km. Alebo bol zniceny inym sposobom - zle spalovanie, olovnaty benzin, atd. Ak je to druha moznost, treba naprv vyriesit tu.
Moze byt aj zla lambda. Preto pise chybu, ze je zly kat. Alebo zle spaluje zmes...

Děkuji moc za odpovědi.

pkadecka: právě proto, že je zřejmě katalyzátor hned na svodech asi není na co ten univerzální navařovat, se bojím. Pokud to tak je...

Stano: najeto by měl mít cca 110 tkm, katalyzátor by měl být zničený proto, že byl ohlodaný jeden z kabelů u svíček a asi nepálil jeden válec. Kabel už je vyměněný, snad to je ono. špatná lambda asi ne, když to u STK už haprovalo.

Přijde na to, co tam zbyde, když se ten starej uřízne. K tomu by se měl vyjádřit ten člověk, co to bude dělat, jestli tam půjde univerzál navařit nebo ne Podle mě by to jít mělo i když je to součást svodů, ale nesmí ten univerzál být delší než originál, protože pak se tam prostě nevejde.

Díky. Pokud se ještě neozve někdo, kdo tohle třeba řešil, tak se prostě pak zeptám v servisu.
Děkuju i za tip na Výfuky Tyll, každá tisícovka dobrá, pokud dojde na nejhorší.

Zřejmě budeš mít tenhle typ katu a zas tak drahý to není cca 8 tis druhovýtoba tak proč to nějak složitě předělávat.Nevím jestli do tohodle někdo nějak bude chtít navařovat universál.

To bude zřejmě on, byť se nevyznám a mám obrázek jen z jinýho úhlu. Druhovýroba nevadí, můžeš prosím doporučit, kde by ho mohli mít za 8?

první odkaz co jsem našel na netu
http://www.aaavyfuky.cz/index.php?zbozi ... ocus-c-max

Ehm, to jsem netušil, že katalyzátor na FII vypadá takhle - to bych řek, že tam jen tak něco navařit nejde... viděl jsem jen nějakej náčrtek a považoval jsem vlnovec za katalyzátor... ale docela zírám, co se soudruhům ve fordu podařilo vymyslet.

Tak zřejmě existují univerzální katalyzátory i pro tohle provedení, tj. na výfukových svodech, náhodou jsem na to narazil:

http://www.primavyfuky.cz/doplnky/unive ... keramicke/

Zkoušeli ste někdo ten Tyll? Připadá mi docela kvalitní a za poloviční cenu než prez Ford atd. Mám prasklý svody, utrženej vlnovec a možná i vysypanej kat.

Tiez som narazil na tie "univerzalne katalyzatory na zvody":
http://www.extravyfuk.eu/doplnky/univer ... ve-kovove/
da sa to vymenit, alebo len kompletny diel za 300 euro (8000 Kc) ?

Měl jsem od Tylla na FF1 střední a zadní díl výfuku, výrobce MTS, Itálie. Vydrželo to dva roky v pohodě, pak jsem auto prodal (teď v říjnu). Ale když jsem měl v září auto na výměnu katalyzátoru, tak se tam pochvalně vyjádřili o těch MTS dílech - taky proto jsem si sehnal kat MTS.

A vlastně mi taky u Tylla měnili vlnovec, taky před 2 lety a taky to vydrželo. Vzhledem k tomu, že na něj připojovali ten novej kat, určitě by poznali, že tam není něco v pořádku a řekli by mi to.

Vezmu nakonec komplet bosal, bude taky do 8 tis. a budu mít pokoj