Ford Focus Forum

tak mi taky odešlo čerpadlo,bez upozornění-ujel jsem od domova 300m a najednou se rozsvítilo žhavení a zhasnul motor a už nešel nastartovat.
mám ho 14dní a najeto 142tis.
proto aktuálně sháním jiné.
předem díky
případné foto a číslo na:tomfordik@seznam.cz

jinak jsem do teď asi tři roky měl mondika 1.8td a bez jediného problému,měl najeto 230tis.


Focus 1,8tddi sedan Ghia

1) mas smulu, ktery rocnik FoFa mas?
2) napis is to do "koupe-nahradni dily"
3) predem se muzes podivat do "prodej-nahradni dily"
http://www.ford-focus.cz/modules.php?na ... pic&t=3446
Zjisti si cislo cerpadla a najdi si zameny cisel cerpadel, aby ti to nove dobre fungovalo.

tak mi v servisu nabídly:
čerpadlo repas 25tis.
výměna vstřiků 9tis.
rozvody+kladka 2700
nové vstřik.trubky 900 , prý byly zevnitř rezaté,že bývalý majitel vůbec nedělal údržbu,protože vstřiky jsou originál a NEŠLI VŮBEC VYNDAT!!! byly normálně zarezlé!!!
takže i z prací,zjištění závady na stolici a diagnostikou komplet 48tis.

tak to vypadá , že ho asi vrátím nebo mi bývalý dá polovinu

Jaka udrzba vstrikovacich trubek? Jak to, ze byly rezave? Je v nich prece jen nafta a ne voda.

to mi taky prijde jako nejaka blbost..to jako ze si mam jednou zacas vyndat vstriky preliznout je smirgl papirem a trubky protahnou odrezovacem jo ??!.. jestli auto nahodou nebylo utopeny.
Kamrad ma sice fiatka benzin ale kdyz resil jeden problem byl nucen sundat hlavu a bylo jasno ze se auticko koupalo..

pripadne tam predchozi majitel mohl cpat naftu kde bylo hodne vody ne ?

no ja len ze v nafte je aj voda a cim nekvalitnejsia nafta tym horsie ford motor je dobry len citlivy na naplne ... a TDDi motory hm .. radsej by som hladal TDCi

Voda z nafty by mela zustat v palivovem filtru. Menil jsem jiz 2x a nebyla tam ani kapka.

Také si myslím, že dělat údržbu palivového potrubí je trochu z cesty ale na to utopení bych se určitě zeptal záplavy byly po celé evropě a utopených aut byla jistě spousta

kluci díky za kladnou odpověď,ale kdyby bylo utopený tak rezavý kabina,plechy nebo eletrika ale ne trubky aby byly rezavý zevnitř,což podle mne je špatná vodnatá nafta a ještě k tomu se mi přiznal,že tři a půl roku neměnil naftový filtr a najezdil 50 tis. km.

pořád sháním repasované čerpadlo na tddi - koncové 02.
už jsem to tu jednou psal a stále ho nemám,oprava je drahá
nevíte o někom nebo kde bych ho mohl rozumně sehnat
díky T.

Já ho sehnal za 18 000 z Německa.Uplně nové,nepoužité,se stejným číslem.Pokud se nepletu,máš číslo koncové číslo ...4002.Zkusím sehnat ještě kontakt na toho,kdo mi to prodal.Zatím

Uplne nove = repasovane. Za 20 000,- ti nikdy nikdo nove cerpadlo neproda. I kdyz ti 100 lidi v rade bude tvrdit, ze je nove, tak tomu never. Da ti na to 2 roky zaruku, kdyz to je z nemecka?

Muzu za cca 20 sehnat repas se zarukou, ale do Ostravy to asi mas trosku daleko

Nové=nové.To snad pozná každý.Samo bez záruky..jasně že není z obchodu.Ale to už není problém kupujícího...pokud ho chce za takovou cenu bere.Mě taky nezajímalo odkud je a jak bylo sehnáno.

Repas taky vypada, jako nove cerpadlo, ale mozne je vsechno, krade se vsude. Ja bych si radeji vzal repas se zarukou, nez nove bez za stejnou cenu Ono se totiz obcas stane, ze to cerpadlo proste v tom aute nejede nebo je ko.

tomfoky píše:pořád sháním repasované čerpadlo na tddi - koncové 02.
už jsem to tu jednou psal a stále ho nemám,oprava je drahá
nevíte o někom nebo kde bych ho mohl rozumně sehnat
díky T.

dneska mi zavolej . ja se na neco podivam . 608050009