Ford Focus Forum

dá se nějak upravit stálý převod u FOFO2/ 2008, benzin 1,6 ???

Už se to tu podle mě kdysi řešilo a odpověď byla: NE, je jednodušší koupit jiné auto.
Jinak tě víc než chápu, navrhnout auto, kde prvních 5 rychlostí z celkových 5 je optimalizováno pro jízdu v obci a na jízdu mimo obec už nic nezbývá, to je výsledek spolupráce 'skutečných odborníků' na bezpečnost a ekologii.
Kdyby tomu dali šestku, tak by bylo skoro tak dobré jako pětikvalt ve FF1.

Uz viackrat sa to tu riesilo. Ta prevodovka je vyskladana najlepsie, ako sa dalo. Pretoze jedna-svestka montovana do Focusa ma pevny rozvod a tak je pod 4000 otacok mrtva, do 4500 ako tak taka a potom je to opat mrtvola. Keby si pouzil dlhsi staly prevod, otacky padnu povedzme zo 4000 rpm /130 kph na 3500 / 130 kph, no ochota akcelerovat auta tazkeho takmer 1.3 tony sa dostane na bod mrazu. Poviem Ti tolko, ze by si radil v kazdom kopceku a preklinal ten den, ked si vymenil staly zaber. Toto je dovod, preco som nakoniec nekupil SX4 4x4 88kW - 1 az 4 naskladane tesne za sebou, potom patka dlha ako mal moj byvaly FFII 2.0i. Potialto je to pekne - to auto ide ako z praku. Ale iba kym tam nestrcis patku. Potom je to zdochlina, ktoru spomaluje aj ten najmensi kopcek. Ked som s tym bol na skusobnej jazde, v aute boli 3 osoby a na patku to proste neslo. Ta sa dala pouzit iba na udrziavanie rychlosti. Nic viac. Proste atmosfericka 1.6-tka s pevnym rozvodom ma pri 2500 rpm zalostne malo krutiaku na tak tazke auto.