Ford Focus Forum

Zdravím,

před pár dny jsem si z bazaru koupil Ford Focus 1.6 Ti-Vct r.v. 2008. Auto jede v pořádku až na to že je prázdná klima a zřejmě vadný jeden senzor parkování ale to jsou maličkosti. Co mě ale trápí je že jsem zajel do autor. servisu ford a tam koukli na podvozek a opravář mi řekl že to tam někde fouká jak jsou svody z motoru a že to nepůjde zavařit a je nutné koupit nový díl který (ten levnější) stojí 11.000 a dražší 18.000 protože je součástí toho dílu i katalyzátor pro lepší orientaci přikládám foto. Jedná se o díl s názvem 5G232. Prý je to i s katalyzátorem tak proto je to tak drahé...Nevěděli by jste co s tím? Dle mého názoru by to mělo jít zavařit ne? Předem velice děkuji, jsem z toho docela na prášky...

u Ti-Vct jsou soucasti 2 katalyzátory, = dva vlnovce.
Pokud praskl vlnovec tak jde vymenit.

Aha, o tom nikdo ve fordu nemluvil, řekli mi že musím vyměnit celou tu svodovou část, ve které je ten katalizátor a která stojí 11.000...dle mého názoru to ale i tak musí jít zavařit ne?

kde to presne prasklo?

r0mik píše:u Ti-Vct jsou soucasti 2 katalyzátory, = dva vlnovce.
Pokud praskl vlnovec tak jde vymenit.

po faceliftu by mal byt uz len jeden, nie?

Jojo do 8/2006 byly dva a těsně před faceliftem dali už jeden.

No problém je v tom, že v servisu mě na to nenechali ani kouknout, takže nevím kde to prasklo a nebo jestli to vůbec prasklo a nebo prorezlo (autorizovaný servis Ford!). Zkusím to asi zavést jinam do servisu jestli by si s tím dokázali poradit lépe a hlavně bych to rád viděl...Jinak zatím jsem servisem ve Volyni (Ford KN) docela zklamaný, nepřijdou mi až takoví odborníci. Ani klimu mi na místě nenaplnili, prý potřebují několik hodin na přetěsnění a naplnění a otestování...nevím no...asi mám větší očekávání než je skutečnost.

tak zajed , neni to tak daleko http://www.motors-company.eu , muzes se divat a neco se priucis

Má někdo zkušenosti s výměnou 1 dílu výfuku - svody a cat v jednom kuse. Prosím o radu a případný postup výměny. Díky. Dle mechaniků jsou prasklé a musí se demontovat i náprava???? Nevim nevim..... Díky předem

U obyc 1.6 to vytahnes bez sveseni napravy ale musis sundat ten drzak katu aby to vyslo,zavazi tam dost lambda ale da se to. goblinN82 a nemysleli to v tom Fordu tak ze nevidijou odkud to jde a museli by to sundat? Kdyby to byl jen vlnovec tak by ti to rekli to snad takovy lamy nejsou a ze to nechcou varit se nedivim,je to litina s nejakou primesi a pouzivaji se na to specialni elektrody to ve fordu delat nebudou a kdyz to zavarijou COckem tak to muze prasknout zas a budou u toho hulky, to by sis musel domluvit jinde, ja sem to tak udelal a zatim to drzi uplne v pohode. Musim ale rict ze sem to musel taky vytahnout abych to hezky videl protoze to vetsinou praslne ve svarech na svodech a to zespodu neni poradne videt jeste k tomu kdyz je tam ten plechovej kryt co vetsinou nejde jen tak sundat. Takze sup s tim dolu a predem si objednat tesneni svodu a priruby za vlnovec a dat to nekomu na CO pokud chces usetrit,jinak si nachystej vatu protoze jestli mas tivct s dvouma katama tak to nebudou zadny drobny,ty ceny cos rekl sou na obyc jednoduchej ve fordu. Nicmene ja treba nasel Bosal za 7300kc cos je supr cena. Mrkni do me galerky mam tam ted ten kat vyfocenej jak je zavarenej.

Bosal nebo Walker vyhozené prachy.
Na ebay.de najdeš i lepší značky za stejné ceny třeba Ernst nebo katy od Bandel
Není to náhodou něco takového?
http://www.ebay.de/itm/KRUMMER-KAT-KATA ... 1131685735

Ty ceny jsou porad stejny ale pokud rikas ze je to lepsi tak to beru, jinak jo je to ono a myslel sem co se da sehnat u nas a ne prez ebay ale dik omrknu to tam taky