Ford Focus Forum

Koupil jsem ojetýho Focuse, má najeto 108 tis. Při řazení z nižšího stupně na vyšší, konkrétně na 1,2 nebo 3, ucítím škubnutí poté co pustím spojku, ale až přesně v okamžiku jak přidám plyn. Pokud to celé provedu hodně pozvolně, tak k tomu nedojde. Nejdřív jsem tomu nevěnoval pozornost a připisoval jsem mému nezvyku na řazení ve Focusu, ale tohle nebude normální.
Snažil jsem se to tady hledat, ale našel jsem jedinou okrajovou zmínku o škubání a ta byla připisována spojce. Chci se zeptat jestli to skutečně bude spojkou nebo něčím jiným?

Nevím co máš ty, ale já mám diesel a dělá mi to úplně to samé, prý je to normální, jelikož má focus velice citlivý plyn. Spojka se musí pouštět opravdu pozvolna, jinak ti to cukne...chce to trénovat

Já mám benzin, ale myslím že to stejně bude něco jinýho, protože mě to neudělá při puštění spojky, ale až při přidání plynu. Když už mám pak zařazeno, uberu plyn a pak přidám tak to neudělá.

hledej. svicky, kabely, civka.... taky mi to delalo a dela

fokina píše:Nevím co máš ty, ale já mám diesel a dělá mi to úplně to samé, prý je to normální, jelikož má focus velice citlivý plyn. Spojka se musí pouštět opravdu pozvolna, jinak ti to cukne...chce to trénovat

A nebo si koupit TDCi s dvouhmotnostnim setrvacnikem. Jezdit s tim skubankem po meste je nekdy hodne o nervy, hlavne, kdyz porad pridavas a zpomalujes

Já už jsem se naučila správný grif...ale když jedu s přítelem, tak to je pořád řečí....a smíchu

No já mám to co v popisku, a neškube mi to vůbec, takže se mi to zdá nějaký čudný. Ale plyn ten citlivej je to je pravda.

fokina píše:Já už jsem se naučila správný grif...ale když jedu s přítelem, tak to je pořád řečí....a smíchu

U nas je to jak u skubanku, kdyz k tomu pustim pritelkyni. Navic mam nedavno novou spojku, takze to je jeste citlivejsi Holt bez plynu a citu to nejde

kedrixon píše:Koupil jsem ojetýho Focuse, má najeto 108 tis. Při řazení z nižšího stupně na vyšší, konkrétně na 1,2 nebo 3, ucítím škubnutí kryž pustím spojku a přidám plyn. Pokud to celé provedu hodně pozvolně, tak k tomu nedojde. Nejdřív jsem tomu nevěnoval pozornost a připisoval jsem mému nezvyku na řazení ve Focusu, ale tohle nebude normální.
Snažil jsem se to tady hledat, ale našel jsem jedinou okrajovou zmínku o škubání a ta byla připisována spojce. Chci se zeptat jestli to skutečně bude spojkou nebo něčím jiným?

A v jakým místech ti ta spojka zabírá?
Dole,uprostřed nebo až nahoře?
Pokud až nahoře jako mě tak to bude na tuty spojka.
A nemá to auto občas tendenci jako by chcípnout když dojíždíš ke křižovatce
a sešlápneš spojku bez vyřezení rychlosti?

romosch píše:A v jakým místech ti ta spojka zabírá?
Dole,uprostřed nebo až nahoře?
Pokud až nahoře jako mě tak to bude na tuty spojka.
A nemá to auto občas tendenci jako by chcípnout když dojíždíš ke křižovatce
a sešlápneš spojku bez vyřezení rychlosti?

No spojka mi zabírá spíš nahoře, ale při dojíždění na spojku to nemá tendenci chcípnout. Ten problém jsem popsal trochu blbě, myslím že je potřeba zdůraznit že to škubnutí nastane po zařazení na vyšší rychlost, poté co pustím spojku a přesně v okamžiku kdy přidám plyn. Nevím jestli ještě tohle může mít se spojkou něco společnýho, mě ta spojka napadla proto, že jsem tady na fóru četl jednu zmínku že to způsobuje škubnutí a navíc v protokolu technické kontroly je uvedena v menších závadách právě spojka. Nevím z jakého jiného důvodu by tam byla, jinak se mi jeví že funguje dobře.

mozno by pomohlo preprogramovanie software na plynovy pedal.
mne to nerobilo to co tebe, ale preprogramovali mi to z ineho dovodu (svietila nejaka kontrolka) a po preprogramovani som mal pocit, ze sa pedal trochu inac sprava. nie horsie ani lepsie, ale trochu inak, ako keby nastup bol rychlejsi.

to romosch:
mám najeto 216 000km. Mám původní spojku. Za 3 týdny jdu na výměnu spojky, protože mi už delší dobu hučí ložisko a stále hůř se mi pracuje se spojkovým pedálem, i když místo záběru spojky se za 2,5 roku co to auto mám nezměnilo. Zajímá mě ten bod, kdy se ptáš Kedrixona na to, jest-li mu to při sešlápnutí pedálu spojky má tendenci chcípnout. Mě to totiž dělá už cca. 1/2 roku (najel jsem za tu dobu přes 30000km). Ale nikdo na to nepřišel, proč to dělá. Když mi to začalo jakoby chcípat, tak jsem byl na diagnostice a nic. Tak jsem na to šel postupně podle ceny náhradních dílů a začal měnit vzduchovej filtr, palivovej filtr, svíčky, kabely ke svíčkám, a nakonec obtokový ventil a žádná změna. Tobě to přestalo po výměně spojky dělat?

Dík za info.

to kedrixon:
Asi to škubnutí než to vychytáš a zaběhneš nohy je normální.Přesedlal jsem z Peugeota a několik týdnů jsem hledal grif. Teď je to ve Focu bez problému a zabíhám nohy pro Peugeota.Snad se dosatnu do stádia obsáhnout i více aut

Tak už to mám opravený. Zjistil jsem, že to dělá i při prudším přidání plynu, ozval se tupý náraz dokonce i dvakrát. Zajel jsem s tím do servisu, tam mi nejdřív říkali něco o silentblocích, ale jak to dali nahoru, tak to bylo jasný. Byly uvolněný šrouby od motoru, a to tak, že k tomu, aby mi upadl motor chybělo opravdu jen velice málo. Tak paráda že se to tak vyřešilo, nechybělo moc a místo stovky za opravu se mohlo stát něco mnohem horšího. A to jsem to koupil před měsícem, ale je pravda že od AAA.

Myslím, že to AAA vše vysvětluje